Problemas de El motor no tira

Problemas destacados

Al arrancar el coche solo lo hace el motor de combustion

BMW 330 2018 2.0l Gasolina e performance  30000 kms
Cuando arranco el coche no salta el motor eléctrico solo el de combustión.
Pedro de España hace 6 meses  
PE

El motor no tira en otros modelos

El motor no tira d forma normal tirita y echa humo blanco con mucho o

Ford Windstar 1999 3.0automatica limited 1999 187000 kms
Perdió fuerza tirita y echa mucho humo blanco y con olor a gasolina mal quemada
Manuel de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Manuel. Revisa las juntas de las cabezas, es probable que tengas un problema con el empaque causado por recalentamiento, cuando el auto calienta este provoca que pase una nada de agua a la cámara de combustión y eso es lo que ves, revisa con un compresimetro y lee que la compresión máxima es de 175 o 165 PSI por pistón, si este esta por debajo de 125 y/o menor de 100 PSI. Necesitas hacer una reparación en la culata del vehículo, cuéntame si te sirvió la orientación y dame tu opinion al respecto, gracias.
jose hdz de México hace 7 años
Yo tengo una windstar 2001 y hace lo mismo se jalonea y disminuyen las revoluciones como si se cortara el combustible le repararon las cabezas efectivamente tuvo un calentamiento pero despues de reparado el motor sigue jaloneandose y tengo que acelerar para que no pierda fuerza ,ahora verificare muchos de los puntos que aqui han mencionado
Saul de México hace 5 años
Siempre cuál fue la falla amigo ?
J.JLOPEZ de México hace 4 años
Ami me pasaba algo similar pero el mecánico checo la bobina la quito y efectivamente era la bobina puso una nueva y ya no se me jalonea ni apaga...siempre se me apagaba en semáforo cuando frenará lo bobina que quito estaba quebrada y dijo que cuando se bretan o quiebran ya no pasa bien la chispa y hace que se jalonee y se apaga checa aver si es lo mismo.
Alvaro de México hace 5 años
Yo tengo un winstar 2003 ya no busco el problema anda muy bien en carretera pero cuando digo parar en algún alto o tope se jalonea me gustarían que me ayuden ya que le cambiado asta la transmisión y ya no se que sea
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El motor no tira no acelera

Volkswagen Suran 2007 nafta 93000 kms
Mi suran es naftera y nunca tuvo gnc hace dos días que empezó a fallar como si anduviera en tres cilindros y no tira le cambie el filtro de nafta el filtro de aire y las cuatro bujías 3 electrodos. El vehículo sigue fallando arranca bien. Pero no tira anda despacio por mas que acelere a fondo y hace un ruido como si fuera en la tapa o admisión no humea que debo hacer para no seguir cambiado cosas
ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
2 casos 
ricardo de Argentina hace 10 años
Cual sería el problema
martin de Argentina hace 10 años
Deberias acerle un analisis conectando la computadora para que te digan bien la falla si es algo de la computadora, pero diria que es el distribuidor lo que hace que las bujias no respondan!
chico de España hace 10 años
Hola ricardo lo ke dice martin esta bien pero deberías probar si fallan los cables de las bujias o la bobina de encendido a los suran les fallan la bobina. Cuentame como te fue ,un saludo
sebas mza de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo... le cambie hasta la bobina y resulta q era un cable de bujia, ensima al probarlos pareciera q anda bien solo q tira un poquito menos de chispa.
Larry 27 de Argentina hace 10 años
Fijate (por el ruido que mencionas) si no está fuera de punto o un botador hidráulico
ruben de Argentina hace 10 años
La suran no tiene distribuidor seguro que tenes que cambiar la bobina seguro que 1 o 2 torres no funcionan.
Martin de Argentina hace 10 años
Hola, no se si ya lo solucionaste, pero entre OTRAS cosas que le pasa a mi suran, una fue la misma que a vos. El motivo? catalizador tapado, al menos eso tenia la mia. Saludos!
Luis de Argentina hace 4 años
Hola les comento hace cuatro dias q tengo el auto parado una suran 2012 el mecanico q lo vio n puede encontrar el desperfecto el cuerpi mariposa amda la pdalera creyendo q era eso le cambiaron el respuesto y aun asi no anda arranca sale pero comienza a bajar la velocidad x mas q lo acelero se queda n le encuentran el desperfecto le po en la computadora y le salta segun el mecanico lo q dice q n es el cuerpo mariposa la pedalera lo cambiamos y nada q pueden decirme de esto gracias
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No me tira nada el motor

Chevrolet Corsa 2009 4puertas full aire y direccion 245000 kms
Miren me pego una recalentada el motor y tuve q cambiarle casi todas las mangueras, el multiple de admision el cuerpo mariposa, termostato y hoy dia tuve q cambiarle el radiador xq se me revento...despues de todo esto el auto no me reacciona como antes las revoluciones se van ala mierda y no me responde...hasta me hace un ruido como chupando mucho aire...que solucion me darian??x favor
Mariano de Argentina hace 7 años  
MA

Luces del tablero no enciende y no tira el motor de arranque

Toyota HiAce 1983  316 kms
Hola mi problema es el siguiente,yengo una toyota hiace de las primeras con los cambios en el volante,y cuando sbro el contacto ya a dejado de encender las luces del tablero y no tira del motor de arranque y me suena un reled
victorpololunas de España hace 8 años  
VI
8 casos 

No me calsa el motor con la caja

Nissan Frontier 2004 4x4 full full  330000 kms
Es una camioneta q compre en remate sin motor, supesta mente lleva el mismo motor q la s10 el mwm 2.8 tdi con bomba pero la carcasa q tapa la puesta a punto y q tiene el reten del cigueñal es distinta es media triangular y la caja de mi nissan es redonda en donde se abulona al motor... si alguien me puede decir donde comprar la carcasa... saludos
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU

Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2002 Pop 3 puertas 187000 kms
De repente manejando se prende el check engine no siento raro el motor no se jalonea ni se apaga solo esta prendido alguien me podría decir alguna razón.
Mont de México hace 9 años  
MO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mont)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que scannear para saber cual codigo presenta luego borras los codigos de falla , y enciendes el motor , si volviera a encende el check y registrar el mismo codigo anterior , entonces si hay un problema confirmado...
Mont de México hace 9 años
Gracias lo checate y escribo!!!!!
Interfase de México hace 9 años
Por lo leido de tantos problemas y como le paso a juanpexo, y su solcuion que es haber cambiado la computadora cuando no presentaba que la falla fuera la computadora y de inmediato encajo mi teoria : por logica todo circuito que contengna microcircuitod , hablo de circuitos integrados y procesadores tienen que tener un enfriamiento y si de agencia no se diceña asi es por que nunca se descompondrían !!!! pongan un ventilador que funcione con un botoncito o al prencer el auto con ingnicion o circuito habierto asi para la otra descartan la pc, por que de lo contrario margara en futuro mas errores es garantizado, un disipador y un ventilador computacional que son los que no hacen ruido ajustenlo al gabinete de computadora y veran que diferencia de disminucion de fallas y a los que se soluciono el asunto con resetear computadora que bueno pero a futuro tendran mas errores por que se esta deteriorando la pc por calentamiento ambiental y funcionamiento. Suerte a todos
pachonsito de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero lo apago y lo prendo con buelo y seapaga el checknis
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Debes scannear para orientarte en la falla ;
Interfase de México hace 7 años
Ya he estado familiarizandome mas y puede probar el detalle de check, de esta forma, si en frio en primer arranque no prsenta falla ?, entonces de inmediato esta relacionado a la temperatura y serasn piezas o cableado que se vece con la temperatura, y si la falla ya caliente motor o automovial al sol le hace, pon una franela mojada pero exprimida en la parte disipadora de computadora y bajando temperatura si deja de hacer problema. Ahi es donde empieza el asunto real para encontrar falla, DESPUES BUSCA UN DETECTOR DE PULSOS MAGNÉTICOS PARA AUTOMOVIL y ve a que testen el cableado de computadora, aveces suelen endurecer cables y microperforarse y salen los pulsos a invadira a tierra y hacen una maraña de fallas, aveces es el sensor de motor revoluciones y simplemente quitandolo deja de fallar. Esto le paso a un taxista ya arto de las falals y fueron los cables endurecidos microperforados por este aumentod e calor estan pasando cosas fuertes. Arreglo con manguera entubando todos los cables y sellando otros y lsito solo le falla las refacciones se sutitucicon cuando pasa el año cambia y lsito como si nada. La ultima: a otro taxista por simplemente tener empolvado el colector de aire el que va en la cabeza del motor en la entrada de aire, le hacía la falla como si fuera anillos hechaba humo jajjaj, se dio cuenta lo labo puso y se le quito el humo por completo no lo podía creer el dueño del problema !!!.
Carlosramos de México hace 6 años
Hola a mí me pasa que al acelerar se me prende el check engine fijo pero al soltar el acelerador y seguir avanzando se apaga pero se vuelve a prender al volver a acelerar... Que podrá ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Solo te lo dira un scanner ! debe tener codigos de falla...
oscar de México hace 6 años
Hola carlos ramos encontraste la falla, a mi me pasa igual
oscar de México hace 6 años
¿encontraste la falla?
Zindhy de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi hijo tiene un cruce 2014 y se encendió el foco de check engine el carro no está fallando ni nada ya lo lleve a escanear y el chico dice que son dos sensores cerca del motor pero que no así evita que cambiarlos pueda solucionar el problema. Alguien en la misma situación ???
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Por lo menos danos los códigos...así sería más fácil sugerirte...
Zindhy de Estados Unidos hace 4 años
Eso no lo sé el chico solo me dijo q eran dos sensores en el motor pero no me aseguro que fuera eso esactamente solo dijo que los cambiará a ver si se apagaba la luz.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Eso sería adivinar...te sugiero lo lleves a un buen scanner...dónde se puedan monitoriar todas las funciones del sistema...a la larga te resultará más barato , y menor tiempo...
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Baja tención cuando enciende electro

Volkswagen Gol 2012 5 puertas AADH 1.4 22500 kms
Hola , le comento lo que sucede , cuando enciende el electro el motor ratonea como que se queda con poca fuerza , cuando empiezo a acelerar todo es normal , si estoy parado mucho tiempo en el tráfico levanta temperatura ,pero si mantengo el motor apenas acelerado a 1000 vueltas el motor ya no ratonea y no leva ya teperatura , no sé si me explico , me pone loco esto , espero puedan ayudarme , gracias
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Primero cristian hay que ver el tema de refrigeraion, bomba de agua, radiador, termostato, y despues tener que verificar la carga de bateria o alternador, si en ralenti esta en 12,4 volt o baja la tension, saludos
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Marcador de revoluciones

SsangYong Actyon 2013 2.0 140000 kms
Hola. Tengo un problema con la revoluciones. Cuando pasó cambio y acelero suben a pausa,o sea no suben parejas. El motor no da tirones,se siente que trabaja parejo y todo normal. Un ayuda por favor. ¿Que puede ser?
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
3 casos 

Pérdida de fuerza

Volkswagen Gol 2011 Gol trendline 45000 kms
Hola una ayuda por favor. Mi auto ntiene fuerza de arranque pero no para tomar velocidad, cuando paso las 2000 RPM empieza a bajar la rapidez de aceleración y a sonar algo en el motor. No tironea. Gracias por la ayuda
Camilo de Chile hace 6 años  
CA

Se Apaga Después de que llega a la temperatura norma.

Chevrolet Malibu 1998  25000 kms
Estando frío el coche, se inicia la marcha y cuando llega a la temperatura normal inicia a moverse la aguja de RPM de casi cero a 3 o 5 es variable, el motor no se tironea la marcha sigue estable, sin embargo cuando llega a tocar cero la aguja se apaga. Si pones neutral y aceleras para que no toque la aguja el cero lo puedes mantener en marcha.
Humberto de México hace 8 años  
HU
1 caso 
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