Audi Q5 2012 2.0l Aut Gasolina 162000 kms
Se ha revisado émbolo de bomba de aceite, limpieza de filtro de la bomba, cambio de sensores de presión, de juntas del filtro y continúa el problema. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y las revoluciones del motor están por debajo de 1200rev/min la presión de aceite baja a 0,1 salta en el cuadro el icono de baja presión, iconos de motor, "pare el motor" y limitacion de revoluciones del EPC a menos de 4000. En altas revoluciones la presión sube a 0,6 de manómetro pero quedan encendidos los testigos de averías que se apagan al apagar motor. Al volver a arrancar, salvo el aviso de avería de motor se reproduce el mismo problema. ¿Qué provoca esa caída de presión de aceite del motor?