Cuando lo compre nuevo llene el estanque y no alcanzo los 360 km en ciudad , reclame en la primera revisión (1000 km) según el concesionario no podía ser le discutí pero me convensieron que desde los 10.000 km se sienta el motor y mejora el rendimiento ya tiene casi 28.000 y es lo mismo , manejo hace mas de 20 años y soy conductor normal antes de este auto tuve el mismo modelo pero año 2008 y te aseguro que rendía mucho mas de 400 km por estanque lleno y tenia 60.000 km , alguna persona tiene alguna opinión se agradece , o algún consejo (incluso le puse llantas de aleación mas livianas ) ,
El mío lo compré en Noviembre (el modelo del 2015) y en estos 5 meses la verdad es que estoy bastante contenta con el consumo. Estaba asustada por los comentarios que había leído por la web, pero desde el primer día (no he notado cambios con el tiempo) llevo un consumo de entre 3,9 y 4,2 litros a los cien. Eso sí, los 3,9 es haciendo sólo carretera a 100/110 y en cuanto me meto un poco por ciudad me sube a 4,2 ( y depende de como le pise me ha subido a 4,5). Con lo que no estoy conforme es que según las especificaciones el depósito tiene una capacidad de 42 litros y no es cierto. Una vez que lo dejé hasta la reserva y desde ahí lo llené a tope, sólo entraron 36 litros. Pero bueno, según mi forma de conducir me da para 800 km. Estoy contenta.
Estas en lo correcto el tanque es de 42 lts incluída la reserva de 6.4 lts según el manual del fabricante en este caso toyota que corresponde a la última rayita que destella si, lo llenas cuando llega a la última marca tienes 6,4 ltrs de reserva si lo llenas con 36 estas en lo correcto son 42 lts
Buenas noches yo compre un yaris sedan 2015 tiene 4000km y tiene el mismo problema me da un promedio de 9 km/litro ya fui a la agencia y lo conectaron a la computadora y me dicen que esta bien todo según la computadora consume 16.5 km/litro. Voy a acudir a la PROFECO.
Buenas noches en la agencia me recomendaron inflar los neumaticos con nitrogeno. Ahi mismo lo hicieron por $440 pero si he notado que el consumo a mejorado. Pruebenlo espero les funcione.
Buenos días, tengo un yaris 2015 y en realidad el promedio en la ciudad esta entre 30 y 36 km/ciudad y en carretera me esta dando al rededor de 42 y 47 km en autopista es excelente, y se comporta en carretera super estable y confortable.
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000.
Se recomienda tener mucho cuidado con el v mantenimiento en el cambio de aceite y filtro, ya que el sistema VVTi se activa con el aumento de la presión de aceite si este lo dejan envejecer formas natas y sedimentos que terminarán atacando el sistema VVTi quedando en posición activa teniendo un mayor consumo aunque no aumenta las revoluciones pues este permanecerá abierto dejando pasar más combustible y gases,
Hola me acabo de comprar un new yaris sedan 1.5 con motor vvt-i dual, aun no termino de gastar el estanque y queda la mitad de este, llevando 220km recorridos, me di cuenta que al conducir arriba de las 3000 revoluciones aparentemente gasta mas, arriba de 120 klm, mi conduccion ha sido mixta (cuidad y carretera) de acuerdo a los calculos de 21 litros por kilometros que llevo 220 km esta rindiendo 10.47 casi 11. - Por lo que esta mitad de estanque realizare la prueba de no pasar las 3000 revoluciones que es una conduccion maxima de 105 kilometros y les contare cuando me rindio. -
Como dato de acuerdo a mi experiencia de manejo todos los vehiculos independiente el motor pasada las 3000 revoluciones debe gastar mas bencina y en nuestro caso el yaris sedan del 2017 con un motor 1.5 con su tecnologia deberia ser rendidor sin pasar estas revoluciones. - saludos
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000.
Se recomienda tener mucho cuidado con el v mantenimiento en el cambio de aceite y filtro, ya que el sistema VVTi se activa con el aumento de la presión de aceite si este lo dejan envejecer formas natas y sedimentos que terminarán atacando el sistema VVTi quedando en posición activa teniendo un mayor consumo aunque no aumenta las revoluciones pues este permanecerá abierto dejando pasar más combustible y gases,