Hola a todos, mi calvario es el siguiente, mi Yaris empezó a echar humo blanco por el escape lo revisa el mecánico y el monoblock está chueco, le hacemos la rectificación se vuelve a armar y el motor funciona como una seda, pero aquí empieza el problema, la transmisión antes de la rectificación del motor andaba excelentemente bien sin problemas pero después de armar todo la transmisión empezó a fallar, en momentos al mover la palanca y seleccionar D el coche no avanza por si solo sino hasta que acelero a 1000-1500 rpm y se empieza a mover, ya en movimiento hace los cambios perfecto, lo mismo con la R agarra hasta las 1000-1200 rpm, peeeero llegó a un punto en que al seleccionar R D 3 2 o L nomás no se mueve aún acelerando a 3000 rpm, le metieron el escáner y no marca ningún código de error, un primo que arregla transmisiones me dijo que checara el Carter ya que a veces de ahí apoyan el gato y se dobla y tapa el filtro, pues eso pasó, el mecánico bajó el Carter y lo enderezó y aprovechando pues le hicimos servicio, filtro y aceite nuevos, pero la falla persistió hasta que un día de plano no quiso agarrar ni R ni D y ya no lo he movido porque mi mecánico no es experto en transmisiones y ya no sé si reparar, cambiar o vender el carro así con la falla, alguien que le haya pasado y como lo solucionó por favor!!!