Problemas de De aceite en frío me sube
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Cuando la prendo la camioneta y la aceite esta frio sube la presion
Toyota Tundra 2000 4 300 kms
Pero cuando calienta la aceite baja la presion y cuando le acelero sube la aguja y cuando ledejo de acelerar baja la aguja menos de un cuarto alguien me puede de sir si eso es normal ocual es el problema
4 respuestas
JO
Yo checaría la coladera y la bomba de presión quizá cuando esté caliente pierde presión por eso es pero normalmente la presión tiende a subir cuando acelera y tiende a disminuir cuando dejas de acelerar
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Jose yo tengo una toyota tundra 2000 4.7 v8. Donde es donde lleva la coladera o cual es la coladera
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Mi toyota la prendo y 15min. Anda normal despues llego a un cemaforo y la aguja baja hasta el cero arranco y vuelve a subir
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@FERNANDO RIVERADisculpa. La troca se te apaga
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ComentarCuando la prendo la camioneta y la aceite esta frio sube la presion
Toyota Tundra 2000 4 300 kms
Pero cuando calienta la aceite baja la presion y cuando le acelero sube la aguja y cuando ledejo de acelerar baja la aguja menos de un cuarto alguien me puede de sir si eso es normal ocual es el problema
De aceite en frío me sube en otros modelos
Presion de aceite en frio 120 despues de 1 hrs baja a 15
Volkswagen Gol 1997 dos puertas motor 1.6 diesel 230000 kms
Hola tengo un gol diesel motor hecho completo como corresponde pero el problema radica en el aceite en frio levanta 120 de presion la cual se mantiene por 1 hrs al pasar este tiempo encendido baja a 15 ¿que puede estar pasando? la bomba de aceite, el bulbo son nuevos con todas las juntas nuevas correspondientes
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos amigo, Es NORMAL que la presión de aceite cuando el motor está FRÍO marque alta presión ya que el aceite está denso o espeso, debe macar 3 Kg/pulg2 (kilogramos por pulgada cuadrada) y cuando se calienta el motor el aceite se hace ligero mucho menos denso que al frío y debe mercar 0,8 Kg/pulg2. La información que te proporciono es la obtenida por experiencia propia cuando he realizado la medición de presión de aceite, PERO difícilmente alguien te puede informar cual es la exacta para tu motor, POR SEGURIDAD y como es un tema de mucho CUIDADO, y porque no sé si la lectura que mencionas está en libras de presión (psi), te sugiero acudir al concesionario y hablar con un técnico o jefe de taller para que te proporcione ésta información, PRESIÓN DE ACEITE ESPECÍFICA en caliente o frío dada por el fabricante del motor, ésta información NO PUEDEN ocultar o negarse a dar, por seguridad solicita una copia de la hoja de información del manual técnico del taller. Atte.
ComentarHola me consume aceite...cada 2000kilometro más o menos me consume ca
Fiat Fire 2013 Fire confor 140 kms
Y el filtro tiene un poquito de aceite...y cuando está en frío o hace frío sube y baja un poco la regulación...ya limpie el cuerpo de mariposa limpie los inyectores y sigue igual...
Empezó a quemar nafta y ahora quema aceite
Chevrolet Clasic 2007 Full 102000 kms
Buenas me paso que el auto me empezó a quemar nafta a lo loco por una semana cuando paso la semana no quemo ms habrán pasado dos dias como mucho cuando me levanto a la mañana y lo prendo empezo a largar humo azul y sentia a olor a nafta y aceite el. Auto no tiene falla ya lo scanee y nada quisiera saber a quien mas le pasó y que puede ser? Gracias
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