MAF: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Hola, tengo un problema con mi vehículo y es que al conectar el sensor MAF se apaga, ya cambie el sensor maf, ya cambie el distribuidor y hasta el cableado eléctrico y aún continúa la falla
Esta echando demasiado humo negro ya cambie bujias, sensor maf, un sensor oxigeno (usado) y nada me tira codigo p0171 sensor de oxigeno y otro que me indica sensor pedal aceleracion ya que se mantiene mas acelerado ya no se que mas hacer alguien que me pueda ayudar. Saludos
Hola amigos les cuento que mi problema lo solucione después de hacer todo lo que les comente, eran los benditos inyectores no los cambie, les di una buena limpieza, se quitaron se limpiaron y se probaron fuera y al día de hoy excelente cero clavos
Tengo un tacoma 2rz 4cilindros le cuesta ensende por las mañana y tira humo negro yale probe otro flujo d aire le chekie las válvulas le canvie bujias y cables y sigue con la mima falla
Hola tengo un problema con mi toyota tacoma año 99 de 6 cilindros no le prende el check engine pero le puse un escaner y me da el codigo de po171 que puedeser?. Espero me puedan ayudar por favor gracias
Hola mi tacoma 2003 2rz tira humo negro y huele a gasolina cruda segun el scanner decia que era sensor de oxigeno y lo cambie por uno nuevo ahora el scanner marca flujo de aire pobre codigo p0100 y p0101 trate a probar con un sensor de aire de una tacoma 4x4 pero sigue igual humo negro quisiera saber si hay alguna diferencia entre sensores de 4x4 y 2w
Tengo una toyota tacoma cabina y media modelo 96. Lo que pasa esque arranca pero tira mucho humo negro por el escape y tiembla el motor y perdil fuerza... pense que eran lo inyectores y les di mantenimiento y buena limpieza y sigue igual... me dijeron que lavara el sensor "maf" y ya lo hice y sigue igual... tambien desconectando el arnes del sensor maf, no hace ningun cambio y sigue con la falla... aguien que me diga si esque debo remplasarlo o si es otro sensor... gracias de ante mano
Hola amigo tengo un problema similar en un tacoma 02 v6 arranca disparejo y hecha humo y gasta demasiado combustible me tira código del maf y del iat y al ver datos en vivo el iat me marca -40 ya le probamos 3 sensores maf y siempre sigue igual
La luz de revisar el motor se encendió y la analizaron y dioel código p107 y me indica pobre mezcla o alguna manga rota o el maf dañado le buscamos por mangas y están bien le limpie el sensor maf y la luz de encendido volvió a encenderse ,mi pregunta el sensor maf se daña. O abra otra razón por la cual se encienda la luz. Tacoma 1999 con167,000millas toda al día y las bojiad tienen que ver con el fallo o el filtro de la gasolina ,por favor alguien me puede ayudar ,ya que le compre un sensor de oxígeno y eso no ers
Inicialmente era el sensor maf pero se le puso un sensor generico por que no se encontro original y ya no quizo encender la lleve con el mecanico y dijo que era la computadora se le reparo, para esto la entrada de aire a la valvula iac estaba cancelada y se conecto y al momento de encenderla se aceleraba y se desaceleraba y al presionarle la manguera que va a la valvula iac se normalizaba se le cambiaron dos valvulas y seguia haciendo lo mismo
Tengo un Toyota 22r 89 pero me tira humo negro y gasolina cruda ya le cambié el regulador de combustible y sigue la falla el motor tiembla mucho cuál le cambié todo el cableado de las bujías y le puse bujías nuevas y sigue lo mismo
No arranca ? si te refieres a que no enciende prueba con revisar si tienes presion de combustible o si tienes chispa o corriente que le llega a las bujias... tambien revisa los fusibles uno pudo haberse fundido y de ahi origina el problema primero descartar bomba de combustible y que tengas corriente
Mi Toyota Tacoma dejó de encender cuando las mañanas estan a menos de 9 grados centigrados, conforme la temperatura del día sube arranca sin problemas, ya se cambió sensor de temperatura, sensor maf, bujías, cuerpo de aceleración, se escaneo y no arroja datos de falla, cuando enciende se leen datos en tiempo real y tampoco hay falla alguna, no prende check engine, hay corriente y buena presión de combustible, también hay buena compresión en los cilindros.
Hola,
Compañeros
Tengo un problema con un TACOMA 98 motor 2.4 automático.
Me he dado cuenta que cuando la. Temperatura llega a lo normal es decir que ya esta caliente el motor. Se apaga y ya no enciende, si da marcha y hace como que quiere encender y se apaga. Ya le cambien sensor de temperatura, sensor maf, sensor de cranckshaft, sensor cam, bujias, se lavo el cuerpo de aceleración y se llevaron a laboratorio los inyectores.
En frío en carro enciende divinamente y puedes andar en el sin problema pero nomas llega a la temperatura normal y se apaga. Y vuelve a encender después de unos minutos.
Habrá alguien que me puede ayudar con esto??