Problemas con el disco de embrague

Toyota Starlet 1994 TOYOTA STARLET 4 PUERTAS EP81 2E 1.3  195000 kms
Muy buenos dias tengan todos el problema es el siguiente ya con estas son dos las ocasiones en la que coloco un nuevo disco de embrague y el mismo se fractura ala altura donde van los resorte y se daña el disco con una duración de no mas de dos meses de uso y tampoco fue rodado muchos kilómetros de hecho el que acabo de montar ya esta sonando en la caja un ruido extraño yo mande a rectificar el volante porque me dijeron que podria ser la causa pero sigue igual
LUIS PADRON de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, creo que estas instalando el disco al contrario o el diafragma ya tiene mucho desgaste entonces cuando comienza a gastarse la pasta del disco, los resortes chocan contra el diafragma y se daña todo el conjunto debido al desgaste de ambas piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Normalmente el clutch del Starlet no da problemas y se debe cambiar el conjunto completo: plato, disco y collarín pero debido a la crisis y con lo caro que son los repuestos Toyota en este país se hace lo que se puede... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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LUIS PADRON de Venezuela hace 5 años
Cuando hablas de diafragma a que te refieres?
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola...tengo un cruze caja automatica. Enciende normal,entran los cambios pero no avanza.la marcha atras funciona.no marca ninguna falla en el tablero. Lo lleve al taller y me dijeron que la falla esta en los discos...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@MarcelaHola Marcela, debe dirigirse a la marca Chevrolet, modelo Cruze, esto es solo Toyota Starlet. Un saludo a la distancia desde la isla de margarita, Venezuela.
LUIS PADRON de Venezuela hace 5 años
Ya entendi le llamas a eso que aqui en venezuela le dicen volante
LUIS PADRON de Venezuela hace 5 años
Entendiendo que el diafragma es el volante ya este lo mande a rectificar y continua el problema que mas puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Noooooo. El volante del motor es el flywhell, el disco es clutch disc y el diafragma o plato de presion es clutch cover y el rodamiento es release bearing. Olvidate del volante o flywhell. Te repito el problemas es el diafragma o clutch cover el cual debe estar desgastado entonces cuando colocas un disco nuevo y comienza a gastarse... entre el desgaste de ambas piezas el disco pega del diafragma o clutch cover. Tambien vivo en Venezuela y trabajo con mucha tecnica y manuales. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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LUIS PADRON de Venezuela hace 5 años
Hoy dia a solo un dia de uso me quede sin croche de nuevo se quedo en neutro el carro no se por cual causa seria la averia lo cierto es que les seguire comentando porque pienso que deben de conocer lo que en verdad ocurre
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes revisar la bomba y el bombin por fugas, gomas rotas, etc. Sí le falta liquido debes agregar y purgar el sistema a través del grifo hasta que salga todo el aire y pruebas a ver si entran las velocidades, en caso de que no entren debes cambiar el kit de la bomba o el bombin o cambiar ambas piezas por unas nuevas que es lo mas recomendable. Recuerda que este es un sistema hidráulico el cual trabaja con un liquido y el cilindro maestro lo comprime para luego enviarlo hacia el bombin y luego este ultimo mueve la horquilla del clutch. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un toyota starlet97 y se daño el embrague practicamente parado el empezo a sonar la caja cuando lo prendian para calentarlo pero al precionar el croche se le quitaba y no agarra las velocidades prendido apagado si entran las velocidades sin ningun problema y el pedal del croche esta mas alto q el pedal del freno ellos deberian estar aliniados espero su ayuda gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Hector. El sistema de clutch o embrague es un sistema hidráulico muy parecido al sistema de frenos. El sistema de embrague hidráulico de cualquier marca de auto se compone de cilindro maestro o bomba y el cilindro de liberación o bombin. El funcionamiento es de la siguiente manera: Cuando se oprime el pedal del embrague, este oprime un eje o vástago dentro del cilindro maestro para crear presión hidráulica con el líquido de frenos (liga) y ser enviada hacia el cilindro de liberación o bombín. Luego dicha presión hidráulica moverá también el embolo o pistón y eje del bombín para a su vez mover a la horquilla y el mecanismo del embrague el cual está en la caja de velocidades para que puedan engranar las velocidades. Debes revisarlo, desarmarlo y de ser posible cambiar la goma del pistón o embolo, comprar un kit o cambiarlo completamente que es lo más recomendable, luego debes purgar todo el sistema con liquido de frenos del tipo DOT3. Te recomiendo buscarte a un ayudante y que pise el pedal varias veces luego con el pedal pisado, abres el grifo o purgador y debe salir un chorro de liga de freno tanto en la bomba como en el bombín. Siempre revisa el nivel del liquido de freno porque si se vacía el envase debes purgar nuevamente ya que entra aire y es una de las causa de la falla. Con el motor apagado es normal que entren las velocidades sin utilizar el embrague ya que tanto el motor como la caja no están girando. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo angel revisare todo el sistema hidraulico del clost xq un mecanico me dijo q comprara el kit completo de disco prensa y coyarin sin revisar osea adivinando pero horita como estan las cosas en venezuela hay q revisar bien y ponerle el repuesto especifico
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y muchos mecánicos no tienen ni idea de como funciona un sistema, lo único que saben es cambiar piezas, cobrar y molestar al propietario del auto. Son unos brujos, caníbales y cancerberos. Feliz cuarentena.
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Disculpe amigo angel que medida o espesor debe de tener el disco de embrague cuantos milimetros? Espero su respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, para el Starlet sinceramente no lo se, pero te recomiendo buscar un disco nuevo original Aisin y medir con un Vernier según la imagen que te adjunto que es para un modelo Tercel 91 al 94 pero es igual el clutch. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo angel por todos sus consejos de vedad q si👍
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y feliz domingo.
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Si asi mismo es hay mecanicos q lo q saben es cobrar pero no solucionan una falla xq solo lo q hacen es cambiar piezas adivinando y asi cualquiera repara un vehiculo y nos hacen gastar mas de la cuenta y horita no estamos para gastar por gusto. Muchas gracias por sus consejos amigo angel le estare ecrebiendo en el avance de la reparacion de mi vehiculo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Y cuídate de los brujos...
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Muy buenos dias amigo angel espero que este bien. Quisiera q me ayudaras yo necesito comprarle a mi toyota starlet año 97 los bujes traseros de la barra tensora y brasos oscilantes y quisiera saber cuales son las medidas de ambos ya q estoy en colombia y aqui no hay starlet quiero ver si los consigo por aqui con las medidas ya q no traje las muestras y quiero aprovechar de comprarlos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Hector, cuando un auto no es comercializado en algún país difícilmente se pueden encontrar sus partes, piezas y repuestos. Las medidas no las tengo pero puedes desarmar y enviarlos a reparar o comprarlos nuevos pero en tu país de origen, Venezuela. Te adjunto imágenes con el numero de parte OEM Toyota. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Okey amigo angel muchas gracias voy averiguar si con el numero de partes la puedo conseguir 👍
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Acepto donaciones ya que los míos están sonando bastante. Feliz tarde.
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Okey hermano voy a ver si los consigo aqui en colombia con el numero de parte los consigo por aqui en colombia y le estoy avisando gracias. 👍
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo angel espero que esten bien quisiera preguntarte si es verdad que las guias de camara del toyota starlet motor 1.3 son parecidas al del hiunday accen que de cierto es eso y si de ser verdad que tipo de guias se le puede comprar ya q no se consigue de starlet y si los sellos de valvila del accen son iguales y q tipo de motor del hiunday ?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Normalmente las guías las instalan en las rectificadoras y las Riman o ajustan al diámetro del vástago de cada una de las válvulas que es de unos 6 mm. Sí te sirven las del Hyundai Accent pero normalmente las guías vienen con un diámetro Standard para luego Rimarlas al diámetro de la válvula y esto es para cualquier marca y tipo de motor. Te recomiendo los sellos de válvulas NOK el kit de empacaduras originales para el Toyota Starlet que trae una bolsita plástica con una cinta de color roja o naranja con 12 sellos y estos son los mejores ya que son OEM Toyota pero debes comprar el kit. Te adjunto imágenes con el numero de parte OEM Toyota. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo por sus consejos me han servido de mucho de verdad que si👍
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y cuídese por aquellos lares que el covid19 esta feo...
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias hermano quiero hacerte una consulta xq de verdad usted tiene mucha experiencia en estos tipos de carros toyotas que es de cierto que al starlet motor 1.3 se le puede eliminar osea quitarle el martillo de la 3 valvula de admisión la q esta sola y es verdad q el motor ya no hay problema q no dobla valvulas puesto q nada mas son esas las q se doblan cuando se rompe la correa ? Y si de ser verdad cual seria sus consecuencias negativas o el carro puerde fuerza o algo haci q porsentaje de fuerza puede perder el motor? Gracias hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Hector, no inventes lo que ya esta inventado. El ser humano tiene dos brazos y dos piernas pero le quitan una pierna y no puede caminar normal, entonces el hombre queda en silla de ruedas, luego pierde un brazo y no puede rodar la silla de ruedas y ni siquiera se puede asear solo. Ahora yo te pregunto tal cual como tu me preguntaste: ¿Que pasaría si le eliminas o quitas el martillo de las 3 válvulas de admisión al motor????????
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Jajajaja si es verdad hermano por eso me asesoro contigo xq hay mucha gente q quiere inventar y por eso le pregunto primero a usted ya q hay mecanicos q han dicho eso y queria consultarle yo por eso decia q eso debe traer una consecuencia negativa muchas gracias amigo angel
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo angel espero q estes bien es para hacerte una pregunta referente al kit de croche del toyota starlet año 97 cuntas estrias usa el disco y que diametro es si es de 200mm o 180 mm? Es q lo voy a comprar y me pidieron especificaciones y no la se? xq el carro aun no le he bajado la caja gracias amigo.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, sera para mañana. Este es mi tlf 0414-1849370 y me envías un msg via Whatasapp para recordarme. Feliz noche.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, ya te di respuesta via Whatsapp. Feliz tarde.
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Listo mano muchisimas gracias recibido👍
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo angel quisiera q me sacara de una duda mi starlet me empezo a titilitar la luz de aceite yo asumi q era la bomba de aceite compre la bomba de aceite el filtro original toyota aceite nuevo y sigue connel problema despues de 15 minutos el carro prendido cuando calienta a un cuarto la temperatura empieza a presentar nuevamente la falla el mecanico reviso el arbol de leva y me dice q esta sano y me dice q es fuga interna q puede q sea las media lunas axial o conchas mi pregunta es las axiales podrian causar esa falla ? Osea por las aciales podria perder presion de aceite ? Espero su pronta respuesta gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Falso de toda falsedad. Los cojinetes axiales son para evitar el juego axial o longitudinal del cigueñal y son lubricados por salpicado de aceite.
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo angel muchas gracias y en ese caso q podra ser seran las conchas de cigueñal o bancdas? El carro no suena nada en el motor tiene una valvula de presion de aceite marca spantar una marca generica prodria pasar esa falla por la valvula aunque presenta la falla es cuando agarra su temperatura normal osea a un cuarto sera q la valvula tambien tiene q ver con esa falla? me esta volviendo loco esta gastadera de plata cual seria su sugerencia gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Efectivamente tuve una falla de presión de aceite con mi Starlet que me volvió loco y lo deje asi por un tiempo, luego de tanto armar y desarmar motores seguía con la duda y descubrí que la causa de esa falla es el filtro de aceite. Te recomiendo hacer los siguientes pasos: 1- chequear la presión de aceite con un manómetro. En mínimo de 4.3 psi o mas. A 3000 RPM de 36 a 71 PSI. 2- Revisar el O ring del colador o maraca. 3- Revisar la válvula reguladora de presión de aceite, esta válvula normalmente esta cerrada y solo abre en caso de alta presión de aceite, debes desarmarla y limpiarla muy bien y que el embolo deslice suavemente dentro del alojamiento de la valvula. 4- Revisar el O ring de la bomba de aceite. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo ver estos dos vídeos por mi canal de Youtube. Video 1: https://www.youtube.com/watch?v=ye7zj4…
Video 2: https://www.youtube.com/watch?v=diBh2l…

Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hector martinez de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias amigo angel pos sus sugerencias voy a decirle al mecanico q revise con un manometro ya hicieron algunos pasos de limpiar la valvula reguladora le puse el filtro original y los 2 orrin de la maraca y la bomba estaban bien ya toca ponerle el manometro a ver q sera 👍
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Alfredo smeraldini de Venezuela hace 7 meses
@Angel-pmvAmigo angel vivo en porlamar ,queria saber si el kit de clutch del starlet 98 varia segun el año. Agradezco su respuesta. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 7 meses
@Alfredo smeraldiniHola amigo creo que hablamos en el supermercado nova. Cierto?????
Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Amigo disculpa y las gomas de tripoide y copa caja del starlet seran similares a cual vehiculos para comprarlas aqui tambien y que grasa me recomiendas para los tripoides aqui hay castrol xq las demas grasa las veo q son muy fina y con el calor me imagino q se evapora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Epale amigo Hector, mira las grasas para los tripoides son de color negras, grafitadas. Las gomas tanto de tripoide y copa caja debes comprarlas según la muestra, normalmente yo me llevo para las ventas de repuestos un tripoide y una copa que tengo de muestras y también las dos gomas, feas, rotas o como estén, lo importante es que entren ajustadas tanto en la copa caja como en el tripoide. No compres con la vista del vendedor, compra con la muestra de tu carro. No uses tie rap, usa cintas o bandas metálicas las cuales vienen en una bolsita con dos unidades, una larga y una corta. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector martinez de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano por su ayuda 👍 buscare ese tipo de grasa grafitada aqui en colombia.
German de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo con el embrague
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