Saludos amigo Alfredo, para regular la mezcla primero debes limpiar las 4 bujías con un cepillito de alambre y ajustar el gap a 0,8 mm. Luego enciendes el motor y calientas por unos 5 minutos, luego sube las rpm a 1.000 soberanos, luego aprieta totalmente el tornillo de mezcla en sentido de las aguja del reloj, luego comienzas a aflojar el tornillo en contra de las agujas del reloj poco a poco y vas escuchando y notando como disminuyen las rpm y el comportamiento del motor. Aprietas y aflojas poco a poco hasta encontrar un punto optimo en el ajuste del tornillo donde el comportamiento del motor es aceptable. Normalmente son de dos a tres vueltas, pero cada motor tiene su comportamiento debido al uso y abuso, desgaste y estado de los componentes y sobre todo limpieza del carburador. Te adjunto una fotografía para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mi hermano leo cada problema que te mandan y cada respuestas que das , he aprendido un poco de cada falla, tengo un toyota starlet año 81
Me gustaria saber si tienes face , desde nicaragua tu amigo urias cruz
A mi starlet año 81 le adacte un radiador de una camioneta nissan, creo que me mantendra en optimas condiciones el motor , quisiera saber tu opinion mi hermano
Ahhhhh ok, no uso facebook, tal vez a futuro, pero te invito a ver mi canal en Youtube y si te gustan los vídeos por favor te suscribes y me das un like, también acepto comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos. https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
En referencia al radiador, yo soy de los técnicos que me gusta tener los autos lo mas original posible, ya que las modificaciones a la larga son un verdadero dolor de cabeza...Feliz tarde.
Buenas noches sr ángel un saludo una pregunta yo hice el motor de mi carro toyota starlet años 93 2E 1.3 al momento de prenderlo se me presento una falla comenzó a botar humo blanco esa falla que podrá ser la goma de la válvula o serán los anillo pero lo anillo están nuevo y cruzado a 180 grado y me esta pasando aceite para los pistones y la bujías espero su repuesta gracias
Buen dia a todos actualmente condusco un starlet el 98 y trato de calibrar la mezcla correcta y cuando lo pongo en marcha baja demasiado el minimo y tiembla mucho. Es decir en pare coloco las rpm en 1000 y en velocidad llega a casi 500rpm es automatico y tiene el sistema de vacio desconectado completamente como y no se como van las mangueritas me podrias ayudar por favor. Y tengo otro problema tiene el electro ventilador directo como haria para colocarlo correctamente tiene una valvula trasera por donde esta casi el motor de arranque ?
Saludos amigo por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Feliz tarde.
Saludos amigo, me comunico con usted desde Venezuela. Tengo un problema con mi toyota starlet 98 motor 1.3 2E yo le hice el motor y quedo bien gracias a dios monte y agarre el tiempo bien pero tengo un problema que cuando acelero el carro y el carburador hace una explosion (tira peo) y el carro no tiene fuerza
Me gustaria saber si tienes face , desde nicaragua tu amigo urias cruz