Problemas más específicos:
Palanca trabada y llave no sale en otros modelos
La llave no sale y se trabo la palanca de cambios
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas, motor 1.8,automatico 29000 kms
He tenido dos grandes reparaciones: a los 2 años de uso familiar y moderado c tuve q cambiar los actuadores en la agencia : costo $16,000 pesos. Á los 3 años en parking no salia la llave y la palanca de cambios se trabo. Al llevarlo a la agencia determinaron que con un cambio de computadora nueva se arreglaba el problema. Lo autorice y si se arreglo. Costo $13 000 pesos. Un año despues o sea hace 3 dias, vuelve a presentar exactamente ese mismo problema. La vdd, lo llevare a la agencia a ver con que diagnostico salen ahora, otra vez cambio de computadora, sera necesario?. Me dijeron la otra ve… Leer completa
ComentarLa llave no sale y se traba la palanca selectora
Chevrolet Cruze 2010 80000 kms
Como lo dije en el titulo mi auto hace un par de dias, dejo de funcionar, no suelta la llave, y no hace cambio alguno en la palanca, tampoco me encienden los cuartos traseros ni los stops de las calaveras, ya lo eh llevado a la agencia y no me dan solucion alguna eeh leido y segun esto es una falla comun pero hasta la fecha no se como lo repararon ayuda
3 casos
Mi carro lleva 3 dias en el taller con el mismo problema y no le encuentran , si te solucionan el problema me dices que fue, lo tendre que llevar a la agencia, igual no solto la llave y no dejaba meter los cambios , no prenden los stpos etc
Ese síntoma es fallo del modulo BCM o modulo de control de accesorios que es la que controla es desbloqueo de la palanca y desbloqueo de llave de encendido, que la cambien , la reprogramen , la configuren y también el inmobilazer y solucionado , saludos soy técnico certificado Chevrolet trabajando en un taller de lima-Peru. Saludos
Buenas noches quisiera saber si me puede ayudar con ese problemas
Si claro
Visita mi pagina de fac autolanservice luza , especialista en Chevrolet
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Gambucino se booro tu comentario cual es el problema ? modulo BCM
El costo aproximado del repuesto debe ser un promedio dependiendo del año del vehículo 800 dólares mas la mano de obra unos 1000 dólares mas o menos es el modulo BCM es el que controla no solo el desbloqueo de llave si no que también va acompañado de otros síntomas como por ejemplo luces que no prenden ya se de matricula, luz chica , luz freno y maletera que no abre ni con la llave ni en el botón del maletero amigo espero haberte ayudado saludos
Buenas tardes tengo el mismot problema con mi carro 2010 entonces tengo que cambiar el modulo BCM o hay alguna otra solucion... Ayuda por favor
Lo lleve a la agencia el dia de hoy, le hiceron el diagnostico y no le encuentran, al parecer si es eso, pero me dice el de refacciones que posiblemente sea la computadroa y la computadora vale 2100 dlls, y pues es mucho dinero es 1/5 parte del valor del carro
El modulo BCM no se podra encontrar por fuera de la agencia de carros un poco mas barato, es mucho dinero ambien 1000 dls, cres que se pueda conseguir fuera de la agencia?
De que año es tu unidad cruze y tu numero de chasis y si pueden codificar tu repuesto seria mejor y te puedo dar el costo exacto aquí en Peru si te sale a cuenta lo importas , y por otro lado los del taller de ahí no es que no den lo que pasa es que dudan por que cuando escaneas ese fallo aparecen muchos código DTC y es natural que duden por ese fallo por que si no es seria un gasto en vano hacer pero mi experiencia sobre esos casos me aseguran de esos fallos porque yo revisé señal por señal de la línea alta del GM Lan y todo nace del modulo saludos
Es 2010 LT, el numero de serie no lo tengo a la mano ,
Estaria bien que em mandasras el costo y lo importamos,
Hola Tavo, dejé un comentario y quería ver si me podías ayudar (lo dejo por aca también). Gracias de antemano!
Lleve mi Cruze 2010 manual al concesionario para diagnóstico y me dijeron que era el módulo BCM, que había que reemplazarlo. El costo si está cerca de los USD$1000. Pero ahora veré por fuera si puedo conseguir el módulo y ahorrar un poco de dinero porque no confío mucho en los concesionarios (que tienen fama de abusivos). Aunque ellos me dijeron que solo ellos lo podían programar. Tengo 3 preguntas:
1. ¿Es verdad que estas fallas pueden terminar afectando el PCM si se pone en marcha el vehículo con las fallas que ya tiene el BCM?
2. ¿Puede ser falla de algún cableado y no necesariamente el BCM? (esto me lo comentó un mecánico que repara módulos)
3. ¿Me recomiendas reemplazar el módulo BCM o es posible repararlo? (el diagnóstico muestra varios códigos de falla, como lo mencionas en uno de tus comentarios).
Lleve mi Cruze 2010 manual al concesionario para diagnóstico y me dijeron que era el módulo BCM, que había que reemplazarlo. El costo si está cerca de los USD$1000. Pero ahora veré por fuera si puedo conseguir el módulo y ahorrar un poco de dinero porque no confío mucho en los concesionarios (que tienen fama de abusivos). Aunque ellos me dijeron que solo ellos lo podían programar. Tengo 3 preguntas:
1. ¿Es verdad que estas fallas pueden terminar afectando el PCM si se pone en marcha el vehículo con las fallas que ya tiene el BCM?
2. ¿Puede ser falla de algún cableado y no necesariamente el BCM? (esto me lo comentó un mecánico que repara módulos)
3. ¿Me recomiendas reemplazar el módulo BCM o es posible repararlo? (el diagnóstico muestra varios códigos de falla, como lo mencionas en uno de tus comentarios).
Una solución temporal es que apaguen el carro, desconecten la pila durante 5 minutos para que se resete el sistema y puedas sacar la llave, para el problema de la palanca puedes usar una pluma o algo similar para mover el sensor que esta en la base de la palanca para sacarlo de parking. Saludos
Visiten AUTO-LANSERVICE LUZA es mi pagina de facebook taller virtual especialista en Chevrolet gracias
Verastegui de México hace 9 meses
A mi me paso lo mismo pero buscando en San YouTube pude quitar la llave (no soluciona el problema ) pero al menos me deja moverlo continúa la falla al encenderlo no deja mover la palanca de las velocidades o cambios tengo presionar el botón "de emergencia " para poder moverlo y al apagarlo moverlo una palanquita en el switch para sacar la llave pero realmente no se cual sea la causa raíz si alguien sabe dígame por favor e leído que hablan de un sensor pero no dicen cual
ComentarNo sale la llave y la palanca se trabo
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 75000 kms
Mi problema es que no puedo rtirar la llave del suwch , la palanca se trabo , lacajuela no cierra y las luces traseras no prenden me podrian ayudar para ver donde lo llevo arreglar
3 casos
Una solución temporal es que apaguen el carro, desconecten la pila durante 5 minutos para que se resete el sistema y puedas sacar la llave, para el problema de la palanca puedes usar una pluma o algo similar para mover el sensor que esta en la base de la palanca para sacarlo de parking. Saludos
Cual fue el problema y como se solucionó? Yo acá hace dos semanas que estoy|
Igual. Llave, palanca y maletero
Igual. Llave, palanca y maletero
Hola Buenos yo estoy en españa y tengo el mismo problema con mi Chevrolet cruze 2010 tú pudiste soluciones esos dos problema del coche para saber que debo hacer
Hola yo reparo ese problema no prende stop no abre baul no suelta la llave la palanca queda en P más inf 3178617448
Verastegui de México hace 9 meses
Bro yo tengo el mismo problema como le hago yo soy de México
Buenas amigo tengo el problemas cambie modulo bcm nuevo y se volvió a trabar llave y palanca lo cambie hace 6 días y estaba todo bien
Cual es la solución por favor
Ya que el día de hoy me paso lo mismo pero yo si pude sacar las llaves
Ya que el día de hoy me paso lo mismo pero yo si pude sacar las llaves
ComentarLa llave no sale y la palanca de caja se trabó
Chevrolet Cruze 2010 Ltz 1.8 L 90000 kms
Al apagar el carro quise sacar la llave pero ésta ya no salío. La palanca de la caja tambien se trabó. Espero alguien me diga que pueda ser gracias.
2 casos
Hay un boton que se oprime para liberar la palanca de velocidades y ya en park suelta la llave
Si no has corregido el problema me pongo a tus ordenes solo whatss y regreso la llamada 5510170566 soy especialista en la marca, esta facil tu fallo saludos
Luis carlos de Colombia hace 4 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema soy de Colombia como me puedo comunicar
mario gajardo de Chile hace 5 años
Angel como estas? Soy mario de chile. Necesito comunicarme contigo por whatsap el numero que aparece mas arriba no me sirvio. Tendras otro.
Verastegui de México hace 9 meses
@AngelBro soy de mty como le hago para resolver o comunicarme
ComentarPalanca de velocidad trabada y no sale la llave de encendido
Chevrolet Cruze 2011 4 Puertas LT motor 1.8 75246 kms
El vehículo recibió impacto en parte trasera y tranco la palanca velocidad y la llave de encendido no sale ademas de que o funcionana los estop traseros, que no se rompieron los estop traseros no encienden,
1 respuesta
Solo era el fusible del sensor de freno, tal vez debido al impacto
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¡GRACIAS!
La palanca de velacidades ya se puede mover picandole al candadito ue se encuentra en el lado derecho pero sile pongo parking se queda atorada...