CAUSAS POSIBLESIndica nivel bajo del aditivo para diesel o que el sistema SCR tiene una falla. El Sistema SCR es el de Reducción Catalítica Selectiva, encargado de reducir las emosiones de gases del vehículo.
RIESGOSi el motor se queda sin aditivo AdBlue aumentarán las emisiones de escape. Esto implica una sobrecarga para el catalizador y un mayor daño al mediambiente.
QUÉ DEBES HACERRecarga el depósito de aditivo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas con luz urea en otros modelos
Testigos de avería del motor y adblue segunda vez
Peugeot 3008 2018 2.0l Aut Diesel GT 23500 kms
Hola buenas mi Peugeot 3008gt es la segunda vez que se me enciende el testigo del adblue la primera vez tendría el coche poco más de un año lo llevé al concesionario y lo resetearon y bien hasta los tres años y tres meses con 23000 kilómetros que se le a vuelto a encender. Aquien podría yo recomendar este coche? Un coche de 35000 euros 23000 kilómetros y sea la tercera vez que valla con averías al taller
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NA
Hola pedro. Por fa como se elimina el testigo de adeblue porque hace dos días saltando este testigo. En momento echo 10 litros pero todavía saltando cuando pongo el contacto
Votar útil
ComentarMe aparece la luz de adblue encendida aunque ya le he llenado
Citroën C-Elysée 2015 4 puertas 180000 kms
Me aparece eso porque si ya le he llenado de adblue y aún sigue apareciendo
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Hola ,tiene que llevar a qué le agan un escáner y con el escáner corregir ( bacio a lleno ) con eso se apaga el testigo de adblue.
ComentarSe enciende intermitente el testigo adblue junto con llave de inspecci
Peugeot Expert 2019 Furgon mixto 1.6 hdi 41000 kms
Se enciende internitente testigo adblue con llave de servicio y bomba
7 casos
Luz de adblue
Nissan Qashqai 2019 5 puertas 95343 kms
Llevo 40 km de autonomía de adblue que puede pasar si llega a 0 km ayuden por favor me encuentro desesperado Gracias.
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Reset adbue 
Solucionado
Nissan Qashqai 2020 nconecta 1.5d 50000 kms
Después de repostar el deposito adblue el aviso de adblue sigue apareciendo ¿como se puede resetear?
19 casos
Mejor respuesta (según tomas)
Ya me lo han solucionado en el taller de momento y me comentaron que se debe de repostar en el primer aviso y no reponer mas de 4 litros,algo que no entiendo ¿para que sirve el resto del deposito?segun parece tiene capacidad de 16 litros
Hola Tomás, pudiste solucionar el problema? Yo estoy pasando por ello ahora y no me dan solución, por favor, si me puedes decir te lo agradezco
A mi me pasa lo mismo, la lo he llevado a la casa nissan en varias ocasiones
Y no lo solucionan, me ha vuelto a salir mensaje y le he echado sobre 2l. Y medio porque me dijeron que no tenia que echar mas de 3l. Y el mensaje sigue saliendo
Y no lo solucionan, me ha vuelto a salir mensaje y le he echado sobre 2l. Y medio porque me dijeron que no tenia que echar mas de 3l. Y el mensaje sigue saliendo
Hola...
Si te han borrado el fallo reposta adblue hasta arriba pon el marcador de otros a 4000 o 4500 km y te avisa antes que el chivato de adblue. Yo lo llevo haciendo así un año tengo 30000 km y no e vuelto a pisar el taller
Si te han borrado el fallo reposta adblue hasta arriba pon el marcador de otros a 4000 o 4500 km y te avisa antes que el chivato de adblue. Yo lo llevo haciendo así un año tengo 30000 km y no e vuelto a pisar el taller
Hola Ana, pudiste solucionarlo? Yo tengo que volver a llevarlo, es la segunda vez que me pasa, gracias
A mi me ha fallado por primera vez con 93.000 Km, me dicen lo mismo que es por llenar demasiado el deposito, aunque siempre lo había hecho así hasta ahora y nunca me dio ese problema, por lo que no lo entiendo. Además me comentan que es culpa mía porque lo pone el manual del usuario, cosa que es mentira ya que tras repasar el manual pone literalmente : "Si se muestra el aviso de AdBlue bajo, debe rellenar por completo el deposito de AdBlue en cuanto sea posible"
Creo que me tocara discutir mañana con ellos...
Creo que me tocara discutir mañana con ellos...
Hola esto me pasa ahora mi encima es mía la culpa NO Lo ENTIENDO
Hola Conchy, a ver si me puedes ayudar, encontraste solución? Estoy en la misma situación que tu con 93000 kms, pudiste solucionarlo?, gracias
Hola Conchy, pudiste solucionar el problema? Yo lo estoy sufriendo ahora con los mismos kms que en tu caso, por favor, dime algo, estoy bastante desesperado, gracias
Buenas tardes
Os cuento mi experiencia y es que después de la primera visita al taller tome la decisión de poner un contador a los 4500 km y me avisa y es cuando vuelvo a repostar de momento sin problemas...
No se le servirá a alguien,a mí me funciona
Os cuento mi experiencia y es que después de la primera visita al taller tome la decisión de poner un contador a los 4500 km y me avisa y es cuando vuelvo a repostar de momento sin problemas...
No se le servirá a alguien,a mí me funciona
Hola Tomás, yo estoy con el mismo problema, cada 4500 kms, lo llenas entero o que cantidad de adblue echas?
Gracias
Gracias
@OscarMPHola...
Pues suelo llenar asta la boca de llenado y no estoy muy seguro pero suele rondar los 3'5 o 4 haciéndolo de la forma que yo lo hago...
Un saludo
Pues suelo llenar asta la boca de llenado y no estoy muy seguro pero suele rondar los 3'5 o 4 haciéndolo de la forma que yo lo hago...
Un saludo
@OscarMPHola
Pues si lo hago así y desde entonces no tengo problema y lo lleno con pistola hasta la boca
Pues si lo hago así y desde entonces no tengo problema y lo lleno con pistola hasta la boca
Yo lo tuve que llevar al taller, lo resetearon y me dieron instrucciones de que cuando vuelva aparecer le pusiera ocho litros...
Hola Genilar,
Pudiste solucionar el problema? He empezado con este problema y mañana lo llevo otra vez al taller, gracias
Pudiste solucionar el problema? He empezado con este problema y mañana lo llevo otra vez al taller, gracias
@OscarMPHola Oscar,que solución le han dado en el taller y cuánto has pagado o asumen el fallo, yo hoy he calculado y he hecho 5600 km. desde que le puse 8 litros de ad-blue y creo que al ritmo que llevo me faltan 2000km. Aprox. Para que salte el chivato.
Hola, todavia no me ha salido el mensaje , ya no puede tardar mucho en salir y ya veremos que pasará. La verdad es que tengo esa inquietud.
ComentarProblemas con luz urea
Citroën Berlingo 2016 14100 kms
No apaga luz de urea como hacer para poder estar tranquilo
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Mi berlingo 2016 le pasa lo mismo queda prendida la luz de urea y ahora también la del motor dice llevarlo al taller... Pero estoy viendo que es muy caro y la mía ya no tiene garantía ya veré con qué me sale la casa.
Firma para que el grupo psa reconozca y cubra el fallo de fabrica del deposito de urea (change.org)
Enlace:
http://chng.it/7VW9wt827T
Enlace:
http://chng.it/7VW9wt827T
Hola a mi me paso lo mismo me prendió la luz le cargue una garrafa y no se apagaba la luz pero de repente se un día a otro se apago sola me dijo el mecánico que a veces se queda el sensor trabado pero la casa no se hace cargo en todo caso el mecánico me dijo que hay que desmontar el tanque y cambiarle el sensor pero igualmente es caro...
Hola al mio le pasa igual, y al final que le han tenido que hacer a la berlingo, gracias
@JosebaPero vais a firmar o qué? Si hay firmas por más que se quejen aquí no sirve.
Firmado y compartido. Tengo 4 meses con mi berlingo y justo me acaba de encender la luz de urea. Gracias por vuestra información y espero que las firmas consigan su objetivo. Sigo compartiendo
@JosebaYa esta, firmado y puesto reclamacion en citroeen
Montserrat de España hace 2 años
FIRMADO 02/03/2022 haber si llegamos a las 10.000. No tienen vergüenza, alguien ha mirado si hay sentencias, defectos de fabricación, aunque las garantías no estén vigentes.
Hola, a mi también me está pasando. He firmado, espero que sirva de algo.
Hola ami berlingo le pasa igual y quiere que pague una factura 1290 eso es un engaño porque mi coche solo tiene 60.000 kilómetros
A mi me paso En mi Citroën Berlingo tengo que decir que mi coche tiene para 3 años, esta fuera de Garantía, y luego de indagar mucho les expuse el caso a Un concesionario oficial, el cual se puso en contacto a su vez con Citroën España, hemos llegado a un acuerdo, del deposito de Urea se hace cargo Citroën y yo de la mano de obra, que asciende a 77€ solo
PD: no hay cosa mas útil que ir a los sitios bien informado, el tanque de urea tiene 5 años de garantía y o bien 150,000km
Que no os cuenten milongas si os dicen lo contrario y recurrir en caso de que se os pongan tontos
PD: no hay cosa mas útil que ir a los sitios bien informado, el tanque de urea tiene 5 años de garantía y o bien 150,000km
Que no os cuenten milongas si os dicen lo contrario y recurrir en caso de que se os pongan tontos
Muchas gracias, no tenia idea. La verdad en el taller no me detallaron todo lo que cambiaron. Hasta me da miedo que sean unos piratas. Un saludo.
Hola,. . . Buenas
Solo 77 euros???
Me edtan pidiendo 200 euros de mano de obra
Solo 77 euros???
Me edtan pidiendo 200 euros de mano de obra
Hola, como puedo justificar esa garantia de 5 años???
En mi caso también pagan 100% del depósito y me hacen pagar 120€ de mano de obra. Pero quieren que firme una declaración dónde que no podré denunciar ni hacer ninguna reclamación. ¿Te hicieron firmar?
Ilko marinov de España hace 3 años
Tengo mismo problemas con mi Berlingo con urea llenar 10 litros pero la luz se queda encendida coche tiene 35 000 km y 4 años es una vergueñza
Me paso lo mismo a lod 3 años y como estaba en garantía me lo cambiaron sin problema ahora antes de los dos años se a vuelto a encender con avería de motor y no se hacen cargo. Es un fallo que deberian de asumir mas que no han pasado ni dos años desde el cambio, lo peor que me dicen que solo tenia un año de garantia las piezas quecambiaron, una vergüenza absoluta
Me ha pasado lo mismo, me lo cambiaron hace un año y justo se ha vuelto a encender con fallo de motor. Lunes ire al mecanico, pero ya me veo venir lo peor
Me paso ayer, mi mecánico me comunico el problema y parece ser generalizado, ya he firmado
En un principio me han solucionado el problema, la atención a sido buena.
Montserrat de España hace 2 años
@FranciscoCuanto te cobraron por la reparación, estabas dentro de garantía.
Pedro José de España hace 2 años
Hola muy buenas tardes tengo una verlingo la multiuse me se a encendió urea que no se que es eso ya no tengo garantía en mi coche como lo puedo solucionar y cuanto me puede costar
Tengo entendido que a los vehículos utilitarios el cambio del depósito es gratuito si siempre hiciste las revisiones en citroen, o a lo sumo solo hay que pagar la mano de obra dependiendo donde desde 50 € hasta 300. Consulta primero en varios concesionarios y de última en atención al cliente, suerte.
Montserrat de España hace 2 años
Tengo el mismo problema km 56320 año compra febrero 2017, el depósito urea está tope, pero la luz no se apaga. Mensaje fallo anticon. Mañana llamaré a Citroen, haber la respuesta me dan
Modelo 2017 creoson los peores. El mío con 2 meses vencida la garantía y 62.000 se arruina y fueron 700 € el cambio y a los 31.000 kn otra vez el mismo problema, aunque ahora solo 50 € de mano de obra y el depósito 0€. Antes del año voy a venderlo.
Montserrat de España hace 2 años
Ayer envié un e:mail al concesionario que lo compre, en Lleida, en el correo adjunte pantallazo de opinautos, dicen que les tengo que dejar el coche al menos un par de días, os digo. Gracias.
He puesto 9litros ,y tampoco se me paga la luz
Solo llevo 40000km
Solo llevo 40000km
Montserrat de España hace 2 años
HOLA FELISA, EN MI COCHE PUSIMOS EL DEPOSITO UREA A TOPE Y NO SE APAGO LA ALARMA, la alarma sono fuerta cuando mi mecánico, no el de casa oficial, me comento el problema, ya le había pasado a otra cliente, lastima porque no la localiza el mecánico, cree recordar que le hicieron una clavada de precio. El problema esta en que el de`pósito es defectuoso, cristaliza la urea y deja de funcionar, un gran problema, si no lo reparas hasta donde he llegado yo, EL COCHE SE TE PARARA. Yo estoy sin los 815€ que he pagado, Garantía ya veremos si de un año, porque desde citroen Madrid ha cerrado mi expediente, si miras todo lo que hoy he colgado, ni te cuento, he puesto una queja en GENCAT, según el gobierno de España se ha de poner por comunidades, ya veremos que me responden, mañana ira al concesionaria a pedir hoja de reclamaciones, aun lo tengo pendiente, ya veras cuando les pida de nuevo el deposito urea que han cambiado, el viernes alegaron que como Citroen ha pagado el 55%, ya os digo. Yo llevo 56.000 km c
On 6 años, según ellos fuera de garantía.
On 6 años, según ellos fuera de garantía.
@MontserratEntonces mi coche Un tiene la garantía de cambio de ese deposito con 4 años?
Montserrat de España hace 2 años
@FelisaHola, tienes que mirar tu garantía, la mía era de 5 años, pregunta a tu concesionario y ojo con lo que firmas.
@FelisaSi no tiene los 150,000km si el fabricante del deposito da a Citroën España 5 años o bien 150,000km de garantía habrá de denunciar en otro caso
La Urea es Muy corrosiva con el cobre, literalmente se lo come, bien cuando repostéis Urea bajo el tapón hay un agujerito que es de desagüe cuando vayáis a echar la urea taparlo con papel absorbente y tener agua para enjuagar después de repostar si os a rebosado si cae algo por el tapón cae directamente al tanque y si toca cobre adiós al mismo
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A mi me acaba de pasar ,y me dicen que ese no es su problema y que no es culpa de la citroen que lo mismo hemos sido nosotros que le hemos echado algo. No sé qué pasos seguir donde denunciar a estos sinvergüenza.
ComentarFallo Grave en el motor, STOP
Peugeot Rifter 2019 GT Line 87503 kms
Hola por aquí. Mi caso ocurrió en Tenerife
Resumen:
-Luz de avería en motor SIN aviso de adBlue, por lo que a priori descartado.
-Presupuesto de reparación 3000 y pico Euros sin mano de obra.
-Días después pedí que me enviaran el presupuesto de reparación con mano de obra =5730,11 euros con nota a pie de presupuesto que dice:
"Estimación realizada sin desmontar y sin conocer el estado del vehículo"
-Peugeot Rifter gtline matriculado en diciembre de 2019, entregado entre finales de enero 2020 y principios de febrero.
¿Cómo ocurrió?
Salía hacia el hospital para recoger a un amigo que no podí… Leer completa
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Chrisdgallego de España hace 2 años
Actualización:
Hoy me presenté en el taller para saber qué tiempo tardarían en tener una respuesta para saber por cuánto tiempo alquilar un coche.
Pues ya había una respuesta y me dijeron lo siguiente:
- Las facturas presentadas de cambios de aceite y filtros no tienen anotadas los km a los que se hicieron esos cambios (a tener en cuenta para un futuro). Por lo que no les valen esas facturas del cambio que hice en otro taller que no corresponde al de Peugeot.
- Aún estando fuera de garantía, Peugeot se hace cargo del 50% de los gastos.
He pedido por escrito (email) un documento en el que ponga qué es lo que le han visto al coche para tener que cambiar piezas en su primera avería por ese importe, poniéndoles como ejemplo lo siguiente:
Si una de mis ruedas esta desinflada y por más aire que le ponga, se sigue desinflando, lo llevo al taller y del mecánico espero una respuesta tipo (me lo invento así que tal vez digo burradas) "tienes fisurada la válvula por la que se pone el aire, no es un clavo que perfore el neumático, por lo que hay que reemplazar esta válvula para que no tenga más pérdidas de presión"
A mi me mencionó algo de partículas metálicas en el depósito y algo de un filtro. No me lo dijo el mecánico, sino la administrativa del taller.
A eso me respondieron que, textualmente:
"no existe un informe donde se describa lo que le ha ocurrido al vehículo. En el presupuesto tiene la informacion necesaria para saber la solucion de la averia del vehiculo.
Quedamos a la espera de su decision,
Un saludo"
Hoy me presenté en el taller para saber qué tiempo tardarían en tener una respuesta para saber por cuánto tiempo alquilar un coche.
Pues ya había una respuesta y me dijeron lo siguiente:
- Las facturas presentadas de cambios de aceite y filtros no tienen anotadas los km a los que se hicieron esos cambios (a tener en cuenta para un futuro). Por lo que no les valen esas facturas del cambio que hice en otro taller que no corresponde al de Peugeot.
- Aún estando fuera de garantía, Peugeot se hace cargo del 50% de los gastos.
He pedido por escrito (email) un documento en el que ponga qué es lo que le han visto al coche para tener que cambiar piezas en su primera avería por ese importe, poniéndoles como ejemplo lo siguiente:
Si una de mis ruedas esta desinflada y por más aire que le ponga, se sigue desinflando, lo llevo al taller y del mecánico espero una respuesta tipo (me lo invento así que tal vez digo burradas) "tienes fisurada la válvula por la que se pone el aire, no es un clavo que perfore el neumático, por lo que hay que reemplazar esta válvula para que no tenga más pérdidas de presión"
A mi me mencionó algo de partículas metálicas en el depósito y algo de un filtro. No me lo dijo el mecánico, sino la administrativa del taller.
A eso me respondieron que, textualmente:
"no existe un informe donde se describa lo que le ha ocurrido al vehículo. En el presupuesto tiene la informacion necesaria para saber la solucion de la averia del vehiculo.
Quedamos a la espera de su decision,
Un saludo"
Hola, me ha ocurrido lo mismo a que a ti. Es una vergüenza. Te hicieron firmar algún documento para lo del 50%?
Chrisdgallego de España hace 8 meses
@FranDisculpa Fran por tardar en responder. Sí, aceptando la "oferta". No ha vuelto a fallar, por ahora.
Buenas Chris. Viendo el presupuesto y la leve explicación que te dieron, es posible que la avería se deba a la degradación prematura en la bomba de baja presión (ya he visto esto en algunos BMW). La bomba se "deshace" y esas partículas se quedan en el depósito de combustible, si empiezan a llegar a la bomba de alta y a los inyectores puede causar problemas graves y caros, es lo que pudo haberte pasado.
Por otro lado, si la marca se hace responsable es porque seguramente tengan constancia de averías similares pero no reconocen el error como por ejemplo pasa con el fallo de adblue. Es frecuente fallos por desgaste prematuro de componentes en los vehículos actuales de citroen y peugeot (bomba de agua a los 60.000kms, correa de distribución del 1.2 gasolina con menos de 80.000kms...
Por otro lado, si la marca se hace responsable es porque seguramente tengan constancia de averías similares pero no reconocen el error como por ejemplo pasa con el fallo de adblue. Es frecuente fallos por desgaste prematuro de componentes en los vehículos actuales de citroen y peugeot (bomba de agua a los 60.000kms, correa de distribución del 1.2 gasolina con menos de 80.000kms...
Chrisdgallego de España hace un año
Hola Carlos. Ante todo gracias por tu comentario. Sí, estoy preparando una respuesta para publicarla en todos los sitios donde he puesto esta avería y cerrar el hilo en cada lugar correspondientemente.
Pero ya hemos pagado casi dos meses después 3080 euros con una sorpresa más y a ver qué más, ya que mañana llevo otra vez al taller el coche pero por un cubre polvo y revisión de otras cosas para ver si hay algo raro.
Pero ya hemos pagado casi dos meses después 3080 euros con una sorpresa más y a ver qué más, ya que mañana llevo otra vez al taller el coche pero por un cubre polvo y revisión de otras cosas para ver si hay algo raro.
@ChrisdgallegoBuenas de nuevo, por mi parte es un placer poder aportar información. Siempre es bueno aprender cosas nuevas y ayudarnos entre nosotros
Hola, me acaba de pasar lo mismo, tb en Tenerife, mismo tiempo de antigüedad del vehículo.
[email protected] de España hace un año
Hola , a me me pasa que en la última vez que me hicieron la revisión me echaron aceite de más , la raya está por encima del maximo , cuando le da me pone presión del aceite pare motor y se me para en seco , hoy me ha pasado por la autovía adelantando un camión y lleno de tráfico a poco me mato por pararse en seco, os ha pasado alguno ? A qué es debido ? Puede ser porque me echaron aceite de más ? Gracias de antemano
[email protected] de España hace un año
@carlosdpEs la 1200, 110 caballos gasolina , fue la primera que salió en 2018
@[email protected]Entonces te recomiendo comprobar el estado de la correa de distribución, en el 1.2 gasolina es bañada en aceite pero se degrada/descompone y tapona la chupona de aceite provocando la falta de presión. Intenta revisarlo lo antes posible. Un saludo
[email protected] de España hace un año
@carlosdpMuchas gracias , ahora por fin se han puesto en contacto los de la peugeot conmigo , mañana me lo miran , aún así voy a ir ahora a un taller de confianza y que me lo miren también , gracias
@[email protected]Buenos días compañero, cómo quedó la cosa?? Un saludo
@carlosdpYo tengo el mismo problema hoy le han echo el aceite y el mecanico ya me a dicho que la chupona seria lo siguiente. Lo que no sabia es lo de la correa de distribucion. Muchas gracias
[email protected] de España hace 9 meses
@carlosdpHola!!si el problema nos lo solucionaron desde la casa porque la habíamos llevado durante toda la garantía allí,el cambio fue de toda l parte media baja del motor,yo calculo que la avería hubiese costado más de tres mil euros,tampoco nos dijeron que estaba taponado,pero cambiando toda la mitad del bloque bajo del motor pue sería eso,en teoría han mejorado la correa que va bañada en aceite,ya veremos!!un saludo
@Chrisdgallego Me ha pasado exactamente lo mismo y el presupuesto que me han dado es igualito al tuyo...no me han mencionado nada de que se hagan cargo del 50%...como procediste con el tema? Te agradezco muchísimo toda información que puedas darme
Hola Marga, pudiste solucionar algo del coche ? Si quieres ponte en contacto conmigo, a mi me paso igual
@NaidaHola Naida! he estado comentado su propio caso con Marga y me ha explicado un poco lo que hizo ella. Por favor, si tienes un momento me podrías decir como gestionaste tu la avería? A mi me piden 6500€, hice la reclamación vía formulario de la web el jueves y aún no me han dicho nada. La verdad es que esta situación es bastante estresante y me está ocasionando muchos problemas ya que necesito la furgoneta a diario para trabajar. Gracias de antemano por tu ayuda!
Lo mismo, problema con la bomba de alta presión, presupuesto de 6.800 euros. Reclamo y me ofrecen 165 euros, una vergüenza
Yo la he reparado y la he vendido, montaron mismos repuestos, así que puede volver a ocurrir.
ComentarFallo motor Nissan cabstar y ahora también adblue
Nissan Cabstar 2017 43000 kms
Hola compañeros!
Tengo un Nissan cabstar de diciembre de 2017 y con 41.000 kilómetros me empezó a marcar fallo motor en naranja y lo lleve a Nissan ,
Pusieron la máquina quitaron el fallo y al salir ya no había fallo. Al día siguiente por la mañana arrancó y otra vez fallo motor !
Lo llevo a la semana y me dicen que es fallo de centralita del adblue y que hay q pedir la pieza!
A todo esto el camión trabaja bien !
Pues hoy lo voy a buscar después de cambiar la pieza y cuál fue mi sorpresa ?
Resulta que no encuentran el fallo y metiendo la máquina sale todo correcto pero a partir de hoy me sale… Leer completa
5 casos
Hola tengo un caso similar siempre tiene un testigo encendido lo hice escanear me marco sensores de aire, de flujo, tapon de riel le cambie todo y ha seguido el piloto encendido, aclaro q el vehiculo se compórta bien y no reviste problemas y lo he pásado luego x scanner y marca las mismas piezas y no se le quita el piloto encendido
Me pasa a igual tiene el testigo pero de motor encendido pero trabaja bien. La verdad esos carros molestan es por inyectores.
Hola a todos,
Yo tengo un cabstar de 2018 con 80000 kms y no se me enciende ningun chivato pero no consume adblue, aunque funciona perfectamente todo lo demás. Ya me han cambiado la "unidad" que ellos le llaman pero sigue igual, en septiembre otra vez al taller a ver si averiguan donde está el fallo
Yo tengo un cabstar de 2018 con 80000 kms y no se me enciende ningun chivato pero no consume adblue, aunque funciona perfectamente todo lo demás. Ya me han cambiado la "unidad" que ellos le llaman pero sigue igual, en septiembre otra vez al taller a ver si averiguan donde está el fallo
Cesar Eduardo urbano Vargas de Colombia hace 3 años
Hola será que me pueden ayudar sobre un testigo de una nissan cabstar modelo 2014 ya se me alumbra un carro rojo de forma particular que problema puede ser
Hola buenas noches a todos los presentes espero me puedan apoyar, tengo una Nissan Cabstar 2008 le cambié la cabeza por qué se amolo pero de antes de eso se calentaba cambie la cabeza nueva y la junta y sigue calentándose ya le quite el termostato y sigue calentándose mandé a sondear el radiador y sigue con lo mismo espero me puedan ayudar les agradecería mucho ¡¡gracias!!
Revisate el torque de cabeza si no tendras que checar que el monoblock no este torcido
Tengo un cabstar del 2018 y el otro dia se me apagaban las luces circulando y se me encendieron los intermitentes, al rato solo me funcionaban las largas y se quedaba fijo encendido un intermitente, si dejaba solo las luces de posicion entonces si que iban bien los intermitentes a las 5 horas de circular asi se me solucionó el problema, que puede ser rele, fusible o cables pelados hacia un ruido por la zona fe los fusibles como cuando estos hacen mal contacto, yo me inclino por reles, alguien sabe que puede ser? Gracias
Buenos días tengo un nisan cast de 2012 3514 se me encendió el piloto de airear intermitente lo llevé a la nisan y me pusieron el anillo de volante me cascarón 300€ le volvió a salir el testigo a los 14 meses lo vuelvo a llevar porque también me sale el piloto de motor le meten la máquina y me dicen 120€ por meterle la maquina vale me dicen que da avería bujías y aparato que calienta las bujías se las he puesto hace dos meses pero me dicen que es eso vala ponérsela me cascanueces 377€ para la luz de motor también me dicen interruptor de airea vala ponérselo cuando se lo ponen veo que es lo mismo que le puse hace un año bueno salgo de la casa a los dos días todo igual los dos pilotos encendidos lo llevo para la luz del motor me dicen el sensor que mezcla el aire con la gasolina y el aire que han punteado el aire el sensor me claban 480€ para la luz del alba me dicen que el globo vale 750€ más iva y se me vuelve a encender la conclusión mia de la nisan después de llevarlo siete veces seguidas que son unos sinverguenzas tengo un amigo que tiene problemas con una furgoneta y nueva con meses y le encienden testigos y le han dicho que es que no sabe conducir y que no le haga caso de las luces que encienden para hacer los cambios de marcha que con palabras que han que preguntar por lo visto que hay coches para pueblos y coches para carreteras valla respuestas de servicio oficial
ComentarFallo bomba adblue
Peugeot 2008 2017 35000 kms
Buenas ,esta semana me a aparecido el símbolo del fallo del adblue y cuando lo llevo a la casa me dicen que tengo que cambiar el depósito del adblue y que el importe es de 1200€ y claro hace poco se me terminó la garantía y que como soy cliente que el fabricante se hace cargo del 50°/• y el otro 50 °/• lo paga el cliente y que claro que hay que repararlo porque en 1000 km se para y no deja arrancarlo ,me parece una sobrada cuando veo que es un problema de fabricación ya que ellos se hacen cargo de la mitad ,pero bueno se aprende a base de ostias así que por mi parte no habrá más Peugeot en mi casa.
4 respuestas
toni molina de España hace 4 años
Hola Eugenio. Soy Toni Molina, afectado como tu y como tantos por este mismo tema. En mi caso ni tan siquiera me ofrecieron lo mismo que a ti, sino un descuento de 248 Euros. Estoy gestionando una denuncia en el OCU y una demanda civil colectiva reclamando la devolución del 100% del importe abonado, incluído el importe de la diagnosis. Mi correo es [email protected]. Evidentemente, una demanda en el juzgado colectiva tiene mucha mas fuerza que la denuncia al OCU, dado que las denuncias de OCU ya las tienen más que conocidas y saben como esquivar el tema ofreciendo "propinas" a los clientes, o mantenimientos gratis para un año. POR FAVOR, si te quieres sumar a la demanda colectiva no tienes más que decírmelo. Evidentemente cuantas más personas seamos más fuerza tendrá, y menos importe deberemos pagar cada uno de nosotros. Contra una demanda colectiva Peugeot, atenderá nuestra petición dado que además vamos a reclamar el reconocimiento oficial del fallo del elemento para que a partir de esta demanda contacten con todos los propietarios de los vehículos y les inviten a llevar el vehículo al taller en campaña, para realizar la reparación sin coste para el cliente.
Te agradecería tu apoyo. Gracias
Toni molina
Te agradecería tu apoyo. Gracias
Toni molina
Eugenio de la Blanca de España hace 4 años
Muchas gracias por prestar atención a mi comentario y por supuesto que puedes contar conmigo para la denuncia y lo que pueda hacer con tal de que estos individuos no se salgan con la suya ,un saludo y ya me tendrás al corriente.
Hola, buenas tardes. Yo tengo ese mismo problema. Con un Peugeot 2008 comprado en septiembre del 2016. Mi correo es [email protected]
Por favor si puedes contactar conmigo te lo agradecería. Un saludo
Por favor si puedes contactar conmigo te lo agradecería. Un saludo
Hola, en estos momentos estoy en la misma situación, si se denuncia se consigue algo, pues yo estoy dispuesta ha hacerlo
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