Mientas vas conduciendo, se prenden las luces del tablero, baja las revoluciones como si se fuera a apagar el motor pero luego sigue como si nada. Ya lo ha hecho varias veces.
Lo lleve por tercera vez al mecánico, prendían todas las luces y duraba segundos por eso no se registraba código. La base de la batería se rompió y un tornillo estaba haciendo contacto con el polo de la batería. De milagro no se prendió en fuego.