Ubicación delos fusibles que alimentan la bomba de inyección del Toyota 5l 2008

Sensor encargado del paso de combustible

No enciende no llegar corriente a bomba de inyección dónde va el fusible gracias

Buenas tardes tengo un Hiace de 15 pasajeros 2010 , el auto presento pequeños fallos como si se quedara sin combustible , se le cambio el filtro de combustible y no mejoro a tal punto que no quiso arrancar mas, cambie la bomba de inyección ya que es de combustible diésel. Y arranco bien , pero seguía el fallo , baje el tanque de combustible,sople las lineas de combustible,cambie las boquillas de los inyectores,cambie filtro de combustible , limpie cuerpo de acelerador (mariposa). Y el fallo continua , este fallo se presenta eventualmente , Ya no se por donde revisar. Si alguien conoce algún caso similar y que aya resuelto por favor le agrade seria la ayuda.

Hice mantenimiento de la bomba de inyeccion e inyectores cambie la electro-valvula y no recuperaba su fuerza entonces desconecte ese sensor de tempertatura y se normalizo el funcionamiento ya tenia fuerza ¿como puedo hacer para que siga con su funcionamieto normal pero con el sensor conectado?

En la tapadeta de arriba del motor tiene mucha fuga y ya esta todo manchado el motor,y en el arranque es muy lento,
Hasta en el segundo arranque es normal pero en el primero no,
Mi pregunta en el arranque sera inyector o bomba de inyeccion

Se apago la combi y ahora el problema k da , es k no arranca si da estar. Pero no le llega corriente a la valvula vcv. ( valvula k va en la bomba de inyeccion. Mi combi es motor 2kd. Tambien notamos k no hay una corriente directa al EDU modulo impulsor de inyectores y al conectar los inyectores se escucha k se activan los inyectores. Le provamos un modulo y quemo el EDU.

La camioneta arranca cuando quiere, solo arranca cuando aparece la luz de la bomba de inyeccion. Cuando la luz no aparece, la camioneta no arranca

Cuando va el carretera llega a los 60 70 kilómetros se aguanta como si le faltara diésel
En subidas le cuesta salir
Lo mandé a escanear y sale el código 14 que dice que tiene un problema el valvula de
Zincronizacion y según su tabla de giasnostico dice que revice bomba computadora cableado y la misma válvula pero nada
Le cambié una bomba de inyección completa la computadora y revisaron cables y nada la falla sigue
Dicen que algunos carros fallan otras cosas y sale en el diagnostico otra la verda ya no se que hacer

Hola se mi podrían ayudar tengo un toyota hice 5L del año 2009 la problema Si mi presentó k mi vehículo si apago de si mismo cuando estaba en movimiento. Aura perdió fuerza al salir y igual al arrancar como si no hubiese combustible Ya le hice revisar la bomba de inyección pero sigo con esa problema si alguien mi podría ayudar con este caso

Ayúdenme por favor.es un 2kd turbo enciende bien solo ke en una pendiente pierde la fuerza tienes ke acelerar a fondo para ke abance. Le limpiamos el tanke le cambiamos la bomba de inyección y sigue lo mismo ningún cambio...Ayúdenme se los agrdezco