Problemas de Anda en tres cilindros
Problemas destacados
Tres cilindros
Toyota Etios 2017 4 puertas xls 8000 kms
Buenas se queda en tres cilindros y se corta la corriente, lo lleve al concesionario y me dijeron que es un problema en el cableado de la sonda del cigueñal, que se produjo por impacto, piedra etec. Repararon pero sigo con problemas. Me aconsejaron en la agencia ponerle el chapón, alguien tubo problema similar?
1 caso
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CA
El chapón protector siempre es lo mas recomendable, pero hay que solucionar el inconveniente. Como el auto está en garantía tenes que llevarlo nuevamente a la concesionaria y si no le dan en la tecla haces el reclamo a Toyota Argentina e informas en que concesionaria te han hecho ir tantas veces sin solucionar el inconveniente.
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Tengo un Etios xls 2017 con el mismo problema. Pero me lo hace muy de vez en cuando, generalmente cuando hay baja temperatura (menos de 10º). En la concesionaria me dijeron, ESTANDO EN GARANTIA, que era el aceite, que en el próximo cambio lo controle porque de Toyota le iban a mandar un aceite nuevo. Efectivamente durante los sigtes 10000 Km no tuve problemas. Hace 1000 km volví a cambiar el aceite y se volvió a repetir el problema. Nadie sabe nada...
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ComentarNo regula bien a veces
Toyota Etios 2014 60000 kms
Debes en cuando baja de revolución el motor de 1000a 900 parese que que se va a parar pero no lo aceleró y se acomoda. Parece que queda en tres cilindros. Ya les cambié bujias y sigue igual
3 casos
Hola consulta ya soluciono su problema? Lo más probable es q sea una bobina de encendido
Hola le limpiaron la mariposa y actualizaron la computadora quedo un misil gracias por tu comentario
Hola Juan estoy por comprar un etios 2014 y lo fuimos a probar con el dueño y cuando llega al semáforo se bajan las revoluciones y después vuelven a subir tiene solución el auto tiene 70000 km
En la concesionaria le actualizan la computadora. A mi me lo dejaron de 10
Gracias pero como leí que le habían limpiado la mariposa con que nafta lo usas
Gracias Juan estoy en duda de comprarlo con que nafta se usa
A mi me hacía lo mismo. Pero llévalo siempre a concesionario Toyota excelente atención. Si querés saber algo más avísame saludos
Se pueden pasar números de teléfonos por acá así te escribo por wasap
Yanina Vila de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo fallas. No regula el auto. Se para. Llego al semáforo y no regula. Había quedado con la última luz de nafta. Fui a cargar. Y ahora hace eso
Hola pide ser que este medio tapado el filtro de nafta. Y si lo aceleras mucho como anda? Hace algo
Yo con esto lo solucione te pasaría un vídeo de cómo hacerlo es una pavada y el auto cambio completamente
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ComentarProblema de válvula
Toyota Etios 2014 XLS motor 2NR-FE 64000 kms
Hola buenos días el éticos que tengo queda en tres cilindros en distintas opotunidades, a los 15 mil km le pusieron gas el auto era de mi padre ahora mío, hoy a los 64 mil le sucede esto. En el taller me dicen que es la válvula del cilindro uno que se quemo, a alguien le pasó algo igual? Lo scanearon y el código de error es el p0301, cambie bobina y bujías y sigue sin regular.
5 casos
Las válvulas del Etios no soportan las temperaturas del GNC. Hay que reparar la tapa de cilindros.
Hola, a mí me me esta pasando que yendo en marcha se enciende la luz de emergencia del motor eléctrico y me corta la entrada de nafta. Me quedo sin acelerador por más que lo pide a fondo. Tengo que esperar a que baje de revoluciones el motor y solo vuelve a enganchar de nuevo el paso de nafta. Tiene GNC pero me lo hace tanto a nafta como a gas. Le acabo de cambiar bobinas y bujías pero me lo sigue haciendo. Tiene 100.000 km. Y equipo de 5° generación desde los 5.000 km
Hola discúlpame te moleste a mí me está pasando lo mismo pudistes solucionar el problema ? Eran las válvulas ?
No lo resolvi, un mecanico me dice que puede que sea el cuerpo de mariposa que no anda bien, Otro me dice que puede que sea la valvula paso a paso.
Hola estuve averiguando y me dijeron que la tapa de cilindro tiene los acentos de valvulas de cerámica y si se quemó algún aciennto de la tapa ni tiene más arregló ahora sí es una válvula se cambia la misma y listo alguno. Le a pasado lo mismo para saber qué solución tuvo ? Gracias
Ami me paso igual tengo un 2015 con gnc. Tuve que reparar la tapa dos veces ahora mejoro no lo hace mas pero estuve renegando todo un año
Hola... Te lo hace cuando andas entre 80 a 110km/h no?? A mí me está pasando lo mismo pero solo me hace esa falla a esa velocidad... En ciudad anda perfecto
Justo diaz de Argentina hace 2 años
@ReneHola buenos días porque la reparaste dos veces?
Miguel Melli de Argentina hace 10 meses
@Justo diazEstimado, según hablé con un taxista sobre el tema válvulas en el etios, en especial las de escape es de que tiene en la inyección un "economizador" y con el GNC economizado, las válvulas se queman. Saludos.
Hola qué tal tengo un etios 2015 con el problema de que voy en la ruta y se prende la luz del chec o de emergencia y el motor queda como sin reacción espero unos segundos y se acomoda anda un rato y hace lo mismo el scanner dice error 301 el mecánico dice que son las válvulas alguien le pasó lo mismo ?
¿Que es el fallo P0301?
Es el fallo del cilindro numero uno. El diagnostico se podría aplicar para los fallos P0302,P0303,P0304,P0305,P0306,P0307,P0308. Siendo el ultimo numero el cilindro que falla. ¿Porque se produce?
1: Bobina defectuosa en cilindro 1(no tiene por que ser una bobina rota)
2: Bujía del cilindro 1 en mal estado (ojo a este detalle por que puede significar que un pistón esta perdiendo compresión o presentar un desgaste acusado)
3: Fuga de compresión (válvulas de admisión o escape en mal estado )
4: Una bobina no tiene la masa correctamente colocada. 5: Una bobina deriva a masa causando alteraciones en el encendido. 6: Presión de combustible insuficiente. 7: Compresión del motor baja (también debería venir acompañado de otros fallos )
8: Cableado en mal estado. 9: EGR taponada
10: Inyectores atascados o en mal estado. Sintomas de este fallo:
Ralenti inestable. Observaremos como las revoluciones suben y bajan continuamente. Aceleracion pobre. Nuestro coche perderá potencia al acelerar e incluso empezara a temblar al pisar a fondo. Se puede llegar a parar el motor
Indicacion de fallo motor encendido en el tablero de instrumentos. Que se aconseja:
No continues conduciendo con el vehículo en este estado (Una simple bujía que falla puede destrozar el catalizador o la sonda lambda) Si un cilindro no quema correctamente la mezcla puede enviar el combustible al escape donde este ardería por la temperatura y podría quemar el catalizador o la sonda lambda. El precio de un catalizador puede superar los 500 euros.
Es el fallo del cilindro numero uno. El diagnostico se podría aplicar para los fallos P0302,P0303,P0304,P0305,P0306,P0307,P0308. Siendo el ultimo numero el cilindro que falla. ¿Porque se produce?
1: Bobina defectuosa en cilindro 1(no tiene por que ser una bobina rota)
2: Bujía del cilindro 1 en mal estado (ojo a este detalle por que puede significar que un pistón esta perdiendo compresión o presentar un desgaste acusado)
3: Fuga de compresión (válvulas de admisión o escape en mal estado )
4: Una bobina no tiene la masa correctamente colocada. 5: Una bobina deriva a masa causando alteraciones en el encendido. 6: Presión de combustible insuficiente. 7: Compresión del motor baja (también debería venir acompañado de otros fallos )
8: Cableado en mal estado. 9: EGR taponada
10: Inyectores atascados o en mal estado. Sintomas de este fallo:
Ralenti inestable. Observaremos como las revoluciones suben y bajan continuamente. Aceleracion pobre. Nuestro coche perderá potencia al acelerar e incluso empezara a temblar al pisar a fondo. Se puede llegar a parar el motor
Indicacion de fallo motor encendido en el tablero de instrumentos. Que se aconseja:
No continues conduciendo con el vehículo en este estado (Una simple bujía que falla puede destrozar el catalizador o la sonda lambda) Si un cilindro no quema correctamente la mezcla puede enviar el combustible al escape donde este ardería por la temperatura y podría quemar el catalizador o la sonda lambda. El precio de un catalizador puede superar los 500 euros.
Hola yo tengo el mismo problema. El auto esta con gnc?
Sigo igual. Lo que me parece que es un problema eléctico y no mecanico...
Hola chicos todavia no tengo mi etios pero por los comentarios y algo de experiencia les puedo decir que las fallas que les tira puede ser el cuerpo mariposa o acelerador electronico, es muy comun ese tipo de fallas en el acelerador electronico magneti marelli en los mod fiat palio y los nuevo uno novo, si se les cae de reevoluciones fijense si les anda el aire acondicionado y o no pasan de 3000 vueltas en cualquier marcha.
Hola diego pudiste solucionarlo , yo ando con el mismo problema
Hola cómo estás si tuve que hacer la tapa de cilindro a nueva y se fueron todos los problemas
Diego cuanto te costo y si tenes la dirección donde la hiciste gracias por contestar
El problema es que no tiene registro de valvulas y al tener gas se van undiendo los asientos se queda sin luz la valvula y se quema, hay que reparar la tapa y cambiar las valvulas de escape, con la admision no hay problema,
@DiegoNo te hicieron nada nuevo en las valvulas,alguna modificacion para que no siga pasando con el GNC?
@DiegoTe hicieron algo nuevo en los asientos de las valvulas?
Hola, querías preguntarle si el toyota etios tiene valvula PCV, porque me tira huma blanco y es 2016 y tiene solo 50mil km
Pamelacolonna de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Etios 2017 y me tira falla de motor tiene GNC desacelera pasando los 60 km cambie bujías y bobina y sigue con la falla el escaneo dió error en p0301 cilindro uno lo pase a NAFTA y la falla no salta que podrá ser ?
Hola lo solucionaste?? Tengo el mismo problema...
@PichuTambien tengo el mismo problema, lo rectifique la tapa y sigo con el mismo problema. Alguno soluciono estas fayas.
@ReneOkok gracias... Mi electricista de confianza q sabe mucho me dijo q lo deje estudiar un poco q no lo desarme todavía... Ojalá sea una falla eléctrica y la pueda solucionar
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