Demasiado cuando está fría para encender en otros modelos

Tarda demasiado cuando está fría para encender

Toyota 4Runner 2015 4 puertas  43803 kms
Hemos cambiado la bomba de gasolina la presión es de 50lbs cuando se apaga tarda unos 30 minutos en bajar la presión a 20lbs le hicimos limpieza inyectores caliente ración de bujías limpieza cuerpo de aceleración se limpio filtro de aire mucha tierra y todavía continúa con la falla ayer la probamos y al parar en un sitio una media hora tardo mucho en encender hoy le coloque de nuevo el reloj y la presión sigue como la comenté alguna ayuda que puedan sugerir les agradecería
Eljon de Venezuela hace 6 años  
EL
3 casos 
cyberbok de Venezuela hace 6 años
Revisa el inyector frio, cool inyector, este inyector trabaja conjuntamente con el sensor de temperatura y se encarga de cuando la camioneta esta fria, el sensor de temperatura le dice a la computadora que el motor esta frio y la ECU envia una señal al sensor frio para que rocie combustible al cuerpo de admision para que encienda mas rapido, revisa el sensor de temperatura y que el conector o los cables no esten cortado, tambien revisa el sensor frio que este funcionando saludo
Eljon de Venezuela hace 6 años
Fíjate algo ahora la falla la hace hasta cuando está caliente y al acelerar hace un vacío
luis bericoto de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo una 4runner 2007 tenia esa de falla que cuando aceleraba se sentia en vacio y hacia explosiones de combustion le hice cambio de pila ,limpieza de inyectores revise las bujias y las bobinas y al fin un mecanico despues de 4meses dio con la falla un orrin dentro de la bomba estaba doblado y partido y por alli pasaba aire con la gasolina y generaba la fall
Lorenzo de Venezuela hace 4 años
Amigo me pasó igual, cambié bomba limpie inyectores, filtro de gasolina 2 veces y resultó ser el orrin de la pila de la bomba que estaba roto. Repito el detalle de la solución para que los amigos que solucionan problemas con sus camionetas lo hagan público para orientarnos, saludos...
Eljon de Venezuela hace 6 años
Vaya gracias amigo voy a revisar ese sensor frío a ver que tal ahorita mismo acabo de montar la bomba que tenia mantiene la presión pero al acelerar hace un vacío con la bomba nueva no hace eso voy a revisar el sensor gracias de nuevo
cyberbok de Venezuela hace 6 años
Hola explícame algo,, que me quiere decir que la bomba hace un vació, acuérdate que el problema que tiene no solo implica el sensor frió, esos implica que revise varias cosas "Revise" no es cambiar, las bujías, que estén limpias y calibradas a 0,8 milímetros, los cables de bujías, los 6 inyectores (si tiene mucho tiempo sin hacerle mantenimiento es hora que lo hagas, yo en mi caso lo hago mantenimiento de inyectores y filtro cada 25 mil kilometros), saca la tapa del distribuidor y con una lija limpiarles los contacto del distribuidor, el roce del rotor crea una concha tiene que quitarsela, también con limpiacarburador limpiale el cuerpo de aceleraron donde va la mariposa, ahí crea un hollín negro limpiaselo. Cualquier cosa me escribe saludos
Cote de Chile hace 6 años
Hola, pudiste solucionarlo? Estoy teniendo un problema similar.
Porfirio Oropesa de Venezuela hace 6 años
Saludos alguien me pude ayudar lo estaré agradecido por favor??? Tengo una 4runner año 2006 y cuando pasó el switch no llega gasolina al filtro es decir no pasa la gasolina...quería saber si eso es normal por que sólo llega Gasolina cuando ya le doy a prender y no al pasar el switch como lo hace un auto normal...mil gracias
AlonsoMacapo de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, alguien le saco de esa duda? Yo tengo la misma.
Libar de Colombia hace 6 años
Hola tengo una fortuner 2011 y le he cambiado la pila de la bomba de la gasolina tres veces en 3 meses...no se por que causa daña la pila...alguin sabe la razon y la solución?
Mamey moron de Venezuela hace un mes
Revise el punto de conexion electrica de la pila si observa que esta oscuro, recalentado lo debe reemplazar a mi me paso igual
angel de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi 4runner del 2004 , cuando estoy en la altura es decir mas de 3000 metros , no acelera mas de 2000 rpm , pero en la costa y a menor altura la camioneta esta normal , cambie la bomba de combustible , limpie el cuerpo de aceleración y nada. Gracias
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