Problemas de Golpe al cambiar de P

Problemas destacados

Golpe al cambiar de P a R SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2006 4 puertas 218315 kms
Buenas tardes, chequearon el carro con un escaner y le salió esta falla P2716 Genérico problema eléctrico en solenoide "D" de control de presión. Quién puede ayudarme, por favor?
Eramos de Puerto Rico hace un año  
ER
1 caso 
Saludos, el solenoide es una valvula eléctrica que abre o cierra un canal de circulación de aceite interna de alta presión que permite cambiar desde N a la opción D y esta válvula por defecto o suciedad esta atascada y al destrabarse hace que en el auto se sienta un tirón o golpe, revisen su instalación eléctrica, es factible solo lavando esta válvula solucionar el problema de atascamiento , pero existe la posibilidad que este quemada y será necesario sustituir , de una vez se cambia el aceite de la caja , al final con el scanner se evalúa su funcion y se borran códigos de falla y reinicio. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eramos)
Eramos de Puerto Rico hace un año
Saludos, problema resuelto!!!!
Arreglaron cables que van de transmisión a la computadora. Estaban derretidos y hacían "grown". Llevo 2 días usando el carro y todo bien. Espero mi comentario les ayude. Éxito
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Golpe al cambiar de P en otros modelos

Golpe al hacer cambio de parking a reversa o a "D"

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas, 4x4, motor 2.5 122000 kms
Hola amigos, tengo la misma situación indicada arriba con caja automática solo que sin estar en pendiente, se siente un golpe cuando con el motor en marcha se pasa de cambio parking a "R" o a "D" y una vez que esta en marcha el paso de primera a segunda se nota poco pero se siente, de segunda a las otras marchas no hay problema. Agradezco desde ya la colaboración que me puedan brindar, entiendo que existe un cable que va desde el motor hasta la caja que regula el movimiento brusco cuando se pasa de marcha, gracias y saludos,
Gustavo B. de Costa Rica hace 9 años  
GU
4 casos 
chino de Panamá hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema que tienes mi carro le pasa eso y ya se le fue la reversa
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Golpe al hacer cambios de p a d y r

Daewoo Tacuma 2007 4 puertas 120000 kms
Esta parpadeando el pwr y perdió potencia, como si estuviera en 3a.
Yamit de Colombia hace 5 meses  
YA
6 respuestas 
chucho de Venezuela hace 4 meses
Hola Yamit
Puede ser el para neutro si ya lo cambiastes y aun sigue el problema puede ser el sensor de entrada de la caja espero lo resuelvas
Yamit de Colombia hace 4 meses
Hola. Donde se ubica el de sensor de entrada de velocidad de la caja?
chucho de Venezuela hace 4 meses
Esta en el carter de la caja solo quitas la tapa y alli esta sin necesidad de tumbar la caja busca el repuesto en una pagina de ventas puede ser mercado libre solo escribe sensor de entrada del modelo de tu auto para que veas las imagenes y sepas cual es
Yamit de Colombia hace 3 meses
Se le cambiaron los sensores de entrada y salida y un solenoide, ya no golpea y entran los cambios suaves , pero después de 2000 rpm se enciende el testigo de pwr. Me indica el mecánico que pierde presión y hay que bajar la caja para ver si tiene una fuga interna
Yamit de Colombia hace 2 meses
Se cambio el cuerpo de valvulas ,los empaques y los discos. Todo bien excepto que cuando se pone en reversa esta como sin fuerza y parpadea la letra R.
chucho de Venezuela hace 2 meses
Tienes que graduar el pare neutro
1- poner la palanca en (N)
2 -aflojar los tornillos que sujetan el pare neutro
3- mover el pare neutro de apoco hasta que veas la letra (N) en el tablero

Nota si esto no corrije la falla debes de cambiar el pare neutro
Espero esto te ayude
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Golpe al cambiar de p a r, n y d

Chevrolet Epica 2008 Full 100000 kms
Hola, mi carro luego de cambiar las empacaduras del motor quedó con un fuerte sonido o golpe cuando hago los cambios de pare a retro, neutro o D, el sonido se escucha afuera muy fuerte, por favor si alguien puede orientarme se lo agradecere.
Naddy de Venezuela hace 10 años  
NA
1 respuesta 
rcastillo de Venezuela hace 10 años
Tengo un epica 2,5 l y presentó una falla similar, se resolvió cambiando el cuerpo de válvulas de la caja
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Encienden todas las velocidades

Volkswagen Jetta 2007 2.5 AMERICANO (bora) 190000 kms
Mi carro es un jetta americano 2.5 wolfsburg (BORA), en ocasiones se encienden todas las luces indicadoras de velcidad PRNDS, lo lleve a escanear y aparece el codigo 00260 solenoid valve 2 (n89), cabe mencionar que aveces tambien, se siente un ligero golpe al cambiar de "P" a "R" "D", por lo que eh leido es una falla comun, ¿Cual es el precio aprox de reparacion?
ERIKO 2007 de México hace 9 años  
ER
3 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok ahi tu falla es tu cuerpo de valvulas esta markando falla en selenoide eso paso por falta de servicioo atu caja ahi es cuestion si quicieras reparar tu cuerpo d valvulas o cambiarlo totalmente aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 con gusto podemos atenderte contamos con servicio a domicilio
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