AirBag: Takata==> Te han llamado a revision? RECALL potencial peligro!
Toyota Corolla 2002 Corolla 150000 kms
Queria informarles que me ha contactado un estudio juridico de USA que esta buscando propietarios de vehiculos Honda, Toyota o Mazda que hayan sido llamados a revision por temas relacionados con el airbag. (no importa si esto sucedio hace tiempo). El detalle importante es que tenga algun papel del concesionario describiendo el llamado y el trabajo quehan efectuado.
Hay una demanda internacional presentada en USA contra Takata (Honda, Toyota, Mazda y otros quedan fuera del tema porque NO son responsbles).
Si alguno ha sido llamado y tiene interes en sumarse por favor contactarme (no hay nada que pagar o arriezgar)
Gracias
Saludos
Daniel
[email protected]
Hay una demanda internacional presentada en USA contra Takata (Honda, Toyota, Mazda y otros quedan fuera del tema porque NO son responsbles).
Si alguno ha sido llamado y tiene interes en sumarse por favor contactarme (no hay nada que pagar o arriezgar)
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Solucionado1 respuesta
Caso:
La filial de Toyota en España ha llamado a revisión a 17.000 vehículos de varios modelos para comprobar el correcto funcionamiento del "airbag" del acompañante, una operación que no tendrá coste para los clientes.
En realidad, Toyota es la marca más perjudicada por este defecto encontrado en los airbags, pero también afecta a Honda, Nissan y Mazda. Honda Motor llamará a revisión unos 1,14 millones de vehículos en todo el mundo, mientras que Nissan Motor y Mazda Motor harán lo propio con otros 480.000 y 45.500 coches, respectivamente.
La llamada a revisión de Toyota en España corresponde a Los modelos Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris, y Lexus SC430 fabricados entre noviembre de 2000 y marzo de 2004. Toyota Motor Corporation explica en una nota que ha decidido realizar esta revisión de varios modelos, por una posible incidencia que podría afectar al funcionamiento del "airbag" del acompañante.
En los vehículos afectados podría suceder que las láminas propelentes del módulo del saco de aire frontal del pasajero presentasen un fallo de fabricación.
En caso de un accidente que requiriese la activación de dicho airbag, podría suceder que las láminas defectuosas no actuaran adecuadamente y el airbag no se desplegara correctamente o se produjera una sobrecarga térmica.
La revisión consistirá en la comprobación del sistema de "airbag" y en caso necesario su sustitución, lo que estará exento de cargo alguno para los clientes.
Aunque en España los afectados son 17.000, se cree que en todo el mundo los coches a revisar pasarán de 3,4 millones (incluyendo otros fabricantes japoneses como Honda, Nissan y Mazda).
El sistema de airbag defectuoso de todos estos vehículos fue fabricado por la empresa japonesa Takata entre los años 2000 y 2002.
Los cuatro fabricantes prevén sustituir el mecanismo para inflar los airbags en los vehículos afectados, una operación que lleva aproximadamente unas dos horas por unidad y cuyo coste no se ha especificado. Efe
Toyota, BMW, Honda y Nissan llaman a revisión por problemas con los airbags Takata en México
El tsunami de llamadas a revisión de las bolsas de aire Takata llegó a México. Desde hace meses, a nivel mundial han sido convocados miles de autos debido a una falla con las bolsas de aire que ya ha desembocado en la muerte de algunas personas alrededor del mundo. ¿Quién es el responsable? El proveedor: Takata. Más tarde que temprano, la PROFECO y las marcas afectadas han entrado en acción para llamar a revisión en México a los modelos afectados. El problema consiste, a grosso modo, en el inflador de las bolsas de aire, que puede inflarlas de más e incluso llegar a romperse, liberando —peligrosamente— piezas metálicas en el habitáculo.
Toyota comenzará a reparar los modelos afectados durante el primer trimestre de este año, sin costo para el cliente. Puede llamar al 01800 7 TOYOTA (869682) o enviar un correo a [email protected] para mayor información. Los modelos afectados son éstos:
Toyota Corolla - 2003 a 2004
Toyota Matrix - 2003 a 2004
Toyota Yaris 2004
Los modelos involucrados, cuentan con un inflador de bolsa de aire del lado del pasajero, que pudo haberse ensamblado con un propulsor inadecuado o deteriorarse derivado de condiciones de humedad absoluta en regiones costeras del Golfo de México. Cualquier de estas dos situaciones, puede ocasionar la ruptura del inflador, lo que pudiera generar un despliegue anormal en la bolsa de aire en caso de un impacto, incrementando el riesgo de lesiones del pasajero.
Comunicado de Toyota Argentina
Toyota Argentina informa
Buenos Aires, 17 de abril de 2013 -. Frente al llamado global de revisión preventiva de unidades relacionado con el funcionamiento de los airbags frontales de acompañantes, Toyota Argentina S.A. informa que, bajo los principios fundamentales de su filosofía de calidad y atención al cliente, ha iniciado una campaña especial de servicio para los modelos Corolla producidos en Brasil, e importados y comercializados en Argentina entre el 31 de mayo de 2002 y el 6 de agosto de 2003
* Corolla número de chasis de 9BR53****8500004 a 9BR53****8530349
La campaña de revisión se está llevando adelante desde el 15 de abril en la red de Concesionarios Oficiales Toyota. Para mayor información, dirigirse a la Red de Concesionarios Oficiales Toyota o nuestro Centro de Atención al Cliente, a través de la línea gratuita 0800-888-8696 de lunes a viernes de 09:00 a 13:00 y de 14:00 a 17:00 hs.
Hay varios factores a tener en cuenta:
1-Si se tenia puesto los cinturones de seguridad (sin ellos no se activa el sistema)
2-La altura del objeto del choque (si no coincide con los sensores ubicados en el parachoques no se activan)
3-Velocidad
4-Si el vehiculo venia en posicion de giro
Si quieren ver la opcion de hacer una demanda en otro nivel (USA o Japon) deberian pasarme un detalles del accidente y fotos para hacer una evaluacion con expertos. Es gratuito y sin compromiso
[email protected]
Podrias pasarme el VIN de tu vehiculo?
[email protected]
Necesito ver el estatus de tu vehiculo y si entra en algun recall pendiente.
EL año pasado fuieste porque te llamaron o llevaste tu el vehiculo porque el tablero te indicaba un problema?