Después de un tiempo de andar, las revoluciones quedan en 500 aprox. Cuando frenó por ejemplo en el semáforo y cuando quiero salir baja más todavía y se para el coche... para que no se apague tengo que acelerar y llevar a 2000 las revoluxiones y me cabecea cuando sale. Quería saber si alguien me puede decir que puede ser. Gracias
Por experiencia te puedo decir que cuando los inyectores están sucios suelen hacer eso. Pero si el throter esta sucio también lo hace, las bujías malas también lo hace y pierde fuerza, cuando el filtro del aire esta mal también lo hace