Problemas con la direccion

Toyota Corolla 2001 4 puertas xli 1.6 177000 kms
Desde hace como 4 meses estaba perdiendo aceite hidraulico, cuando perdia demasiado sonaba la direccion, un ruido constante al mover el volante, cuando le colocaba aceite se le quitaba, descubri que era la manguera que estaba rota y la mande a reconstruir(en venezuela no la hay), la manguera quedo como nueva y ahora no me bota aceite, pero el ruido que hacia cuando perdia el aceite quedo constante, cada vez que muevo el volante suena, por supuesto menos fuerte, y tambien un ronquido que se siente en todo el vehiculo. Les agradeceria sus sugerencias.
Alejandro de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
romy de Estados Unidos hace 10 años
A mi me a pasado exactamente lo mismo espero alguien te saque de esa duda y me ayude a mi tambien
jose85 de Venezuela hace 10 años
Apele mi pana a mi me paso lo mismo con mi baby camry le hice lo mismo que tu, el problema es que si buscas otro carro te darás de cuenta que la manguera original lleva 3 picos 2 en las esquinas y uno en el medio que es el reductor de la presión de aceite las que hacen no quedan bien porque no le ponen el tercer pico y por eso tiene ruido y ronquido solucion comprar la original que no la hay o búscala en una chivera.
romy de Estados Unidos hace 10 años
Jose85 no entiendo usted puede darme una explicasion grafica de eso de 3 picos por favor no entiendo
jose85 de Venezuela hace 10 años
Epa mi pana ve mas facil la manguera original que tu le quitaste ella tiene 3 picos un pico es el que viene conectado de la bomba de aceite el segundo reduce la presión de aceite y el tercero va concetado de una manguera que es la que va pegada al gato de direccion la manguera que tu mandaste hacer solo que pusieron 2 picos solamente sin meter el del medio que es el que reduce la presión xreso es que te da ruido y vibraciones xque hay mucha presión de aceite
jose85 de Venezuela hace 10 años
Anda a tu carro y verifica esa manguera que tu mandaste hacer y ve si solo es una manguera larga con 2 picos x los estremos nada mas
romy de Estados Unidos hace 10 años
Pues esta manguera que tiene mi carro posee los dos picos el que va conectado al deposito de reserva y el otro ala cremallera y enmedio de la manguera lleva una especie de union metalica quiza a eso te refieres con el tercer pico.
jose85 de Venezuela hace 10 años
A si es mi pana la manguera tiene la union del medio entonces mi carro tenia ese problema xquet no le pusiseron esa union que es el reductor de presión de aceite
romy de Estados Unidos hace 10 años
Pues ya no se que hacer porque mi carro tiene cremallera nueva ,bomba de power nueva ,manguera con 3 picos nueva...en fin hasta el fluido es el original y siempre lo hace...
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