Podría ser el Vacum, deberias revisarlo, lo primero es ver si las mangueras de "vacio" estan bien conectadas, se normaliza al prender el AA ya que este trae un Vacum propio que normaliza las revoluciones cuando el mismo enciente para evitar diferencia en potencia al andar con el AA prendido eso es lo mas seguro, pero la falla podria tener que ver con el vacum del "dispositivo de ignicion" o distribuidor, podria, siempre es bueno que le hagas un chequeo con un electromecanico tambien