Se recalienta empieza a subir la temperatura
Toyota Corolla 1995 300000 kms
El carro empieza a subir la temperatura ya no se que hacer le cambie la tapa de radiador, limpieza de radiador, empacadura de la camara, bomba de agua supuestamente está fina, electro ventilador, ahora lo raro fue que cuando le cambie la empacadura de la cámara duro 28 días sin recalentar pero después volvio a recalentar que puede ser ya no me queda dinero
12 casos
1
WI
Puede ser que el empaque de culata que le pusieron no es para ese modelo eso le pasaba a mi corolla lo cambie y quedo de maravilla, andaba uno de carburador o también puede ser que una manguera ande obstruida, el auto es EFI tiene varias mangueras sácalas por ti mismo y revísalas no es nada difícil
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RA
Amigo la empacadura la compre y era para un corolla del 95 carburado es más el duro 28 días sin recalentar y despues volvio a lo mismo ahora lo que me han dicho algunas personas es que cuando cambiaron la empacadura tuvieron que cepillar la cámara si no lo hicieron seguro se dañó otra vez la empacadura pero no he podido llevar el carro al taller por falta de dinero pero quiero estar seguro que es eso ya que he gastado mucho dinero y soy de Venezuela y aquí las cosas son muy caras y los sueldos una miseria
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Empacadura la compre y era para un corolla del 95 carburado es más el duro 28 días sin recalentar y despues volvio a lo mismo ahora lo que me han dicho algunas personas es que cuando cambiaron la empacadura tuvieron que cepillar la cámara si no lo hicieron seguro se dañó otra vez la empacadura pero no he podido llevar el carro al taller por falta de dinero pero quiero estar seguro que es eso ya que he gastado mucho dinero y soy de Venezuela y aquí las cosas son muy caras y los sueldos una miseria
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Si algunos autos calientan porque ya se necesita cepillar la cámara pero pueden haber otras probabilidades como la bomba de agua o que alguna manguera de entrada o salida del radiador este obstruida, si calienta también puede ser problema del motor, pero no se descarta cepillar la cámara.
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RE
A mi me pasaba igual y era un sensor de oxigeno que lleva en el medio cuando abres el capó tiene dos mangeritas que van para el cuerpo de aceleración lo que hice fue condenarla osea taparla y problema solucionado
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CO
Buenas noches, a mi me paso igual y el problema era la tapa del reservorio de agua auxiliar, en ella se conecta la manguera que viene desde el radiador. En mi caso despues de hacerle el motor a mi carro el mecanico coloco la manguera en el lado incorrecto de esta tapa, lo que ocacionaba que el carro botara el agua de a poco por esta via hasta recalentar. Despues de tanto penurias la solucion fue sacar la manguera y colocarla al otro extremo de la tapa que sirve de check
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RA
Buenas a todos ya resolvi el problema despues de millll cosas le mandaron a hacer limpieza al radiador revissar todo el sismtema de enfriamiento al carro cambiar electros tapas manguera todo a la final fue que el compresor del aire acondicionado estaba trancado algo asi y el motor estaba forzado algo asi y bueno cuando se jodio el compresor que se volo por dentro sono praaaa dejo de recalentar el carro ya que antes era el problema de la empacadura de la camara cuando se le coloco duro 28 dias sin recalentar como creimos que solucionamos el problema mandamos a reparar el compresos del aire que supuestamente se le habian ido los sellos por recalentamiento bueno a los dos dias de repararlo el carro volvio a recalentar y bueno fue cuando se le hicieron mas cosas y a la final cuando se volvio a joder el compresor se le quito el recalentamiento osea nos dijeron que el compresor estba trancado no 100% pero si un 60% lo que causaba que la correa andubiera mas lenta y asi todo influia en el motor
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