Lo cierto es que al encender mi carro en frío suena algo como si tuviera una lata suelta luego pasa el ruido, vuelve a aparecer el ruido al momento de pisar el pedal de aceleración encendido y al quitar el pie del pedal se va el ruido. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el cigueñal se bajo el motor y lo envié a rectificar, pero aún está el mismo ruido. Ahora me dicen que pueden ser los taquetes.
Hermano siempre hay que tener en cuenta donde llevar el carro y sobre todo asesorarnos el ruido que dices puede estar ligado a balineras dentro de tu transmision manual o bien la balinera de centro que es la que presiona el plato de presion del clutch bien ha pesar de estar especulando siempre es recomendable hacer un examen... en tu caso se pudo haber bajado la transmision y arrancar el motor solo para ir descartando y no desarmar todo un motor y quedar con el mismo problema xq a saber la calidad de piezas que te ponen y la calidad del trabajo que te hacen y lo peor teniendo tu motor bn... lo que al final es un desperdicio de plata, tiempo y neuronas nada mejor que una solucion tan sencilla que usar una simple manguera para escuchar donde se genera el ruido
Hace un par de años no sabia mucho de muchas cosas... y aunque ya solucione hace mucho aquel tonto ruidito de balinera propio del desgaste natural de las balineras... he tenido que aprender mucho de mecanica primero porque hay mecanicos que se aprovechan de la inocencia o falta de conocimiento y segundo porque ahora soy yo quien sabe y arregla sus propios problemas de mecanica, que al final me quedo gustando y ps ahora puedo ayudar en lo que puedo a chicos que son como yo era hace un par de años