Cuando voy frenando a cero, se queda acelerado y dsp baja

Toyota Corolla 2012 1.8, full SEG 50000 kms
Yo compre un toyota corolla 2012 SEG caja de sexta, manual, hace una semana. Noto que, cuando lo acelero en vacío o en marcha funciona normal, las rpm suben bien con cada cambio en marcha, cuando freno con el auto en marcha las rpm bajan a cero lo mas bien. El problema que tengo es que al querer frenar en punto muerto, por ejemplo,frenando en un semáforo, las revoluciones se aceleran de golpe quedando por unos segudos en 2000vueltas y luego bajan a cero. Y justamene coincide que cuando el velocímetro va a cero es cuando bajan las rpm. Probe en caballete dejarlo acelerado en un cambio puesto y x ejemplo llega el velocimetro a 40 y las vueltas de caen y dsps suben nuevamente. Como que hay un problema entre la subida del velocimetro con las vueltas del motor. Alguien tiene idea que puede ser o puedo probar para repararlo?
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
9 respuestas 
jemg de Chile hace 9 años
Estimado, me pasa exactamente lo mismo, esto me pasa a veces. Y ademas también me pasa que cuanto me detengo en un semaforo a veces las rpm bajas mas de lo normal (500 aprox) luego suben a (900 aprox) pero no se mantienen estables.
Jorge Paz de Perú hace 9 años
Me pasó lo mismo, cuando frenaba en punto muerto se aceleraba, consultando con un mecánico se hizo la limpieza del obturador o mariposa de admisión, eso si, con mucho cuidado para que no se descalibre, se utilizó dos spray de carbucleaner
Fred de Perú hace 6 años
Mi auto toyota corona automático, se quedó acelerado a 2000 rpm , bajaba un poco y subía, lo que hice fue levantar el capote , y vi que debajo del cuerpo del acelerador salia una manguera pequeña, esta estaba floja la manguera estaba vencida, lo que hice es ponerle 2 abrazaderas y ajustarlas bien, y el acelerador se reguló. Estaba perdiendo compresión
jemg de Chile hace 9 años
Jorge me puedes explicar como hiciste la limpieza? moviste la mariposa manualmente o con contacto. Si utilizaste 2 spray se tiene que haber llenado de limpiacaburador la admisión. Si me podrías dar los detalles seria de gran ayuda. Gracias.
Jorge Paz de Perú hace 9 años
Se retira el obturador, para ello tienes que desarmarlo, primero la manguera de toma de aire (filtro de aire) luego procedes a desarmar con mucho cuidado la conexión electrónica, luego el obturador, con mucho cuidado se mueve manualmente la mariposa (se puede descalibrar) se utilizan dos carbucleaner o lo necesario para la limpieza, si no está sucio utilizaras menos, pero mejor tener uno a la mano, por si hiciera falta, antes de desarmar el mio le tome fotos, paso a paso por ser la primera vez, espero que esto te ayude
Diego alonso de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo tengo un corolla 2012 xli caja sexta me recomienda realizar esa limpieza? Corregiste el error haciendo esto? Me pasa tal vual como lo describen llego q un semaforo y luego se acelera
Julio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un toyota corola 2004 en frio se acelera a 2000 RPM QE PUEDO HACER AGRADECERIA SU REPUESTA...GRACIAS
Eligio de México hace 6 años
Hace dos días se enciende la luz y se apaga por lapso de 15seg. Y lo siento raro. Hoy sali y al subir a las 60 millas quise parar y se quedó acelerado, no me dejaba parar hasta que puse neutral, oí lo acelerado y luego se fue bajando.
Ana Herrera de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tendrán el diagrama eléctrico del Corolla sensación 2006??? Quiero saber de quién va conectado el sensor de velocidad de la caja??? Si hacía el ABS o computadora???
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