Testigo check engine

Toyota Camry 2010 4 puertas 61000 kms
Hola bueno dias amigos, recien adquiri un toyota camry 2010 edicion basica, el auto venia con 59000km y era de empresa por lo que quiero imaginar que le hacian sus servicios, el auto lo uso principalmente en la cdmx Mexico y todo estaba bien, ningun problema aparente incluso su primer salida fuerte a carretera fue hace 2 meses, fui a celaya Guanajuato (320km aprox ida y otros igual de regreso) hasta ahi todo bien, ningun error ni persivido y mucho menos en cuanto a testigos, lo segui usando en ciudad y normal, la cosa es cuando hago su segunda salida, fui a veracruz tecolutla y casi para llegar nos dio por hacer una parada, obviamente apagamos el auto bajamos y al volver a querer arrancarlo se apagaba pasados 10 segundos aprox, y notamos que las revoluciones se bajaban a 500 o menos cosa que no es normal ya que siempre andaba en las 1000 mas o menos, pues ya despues de un rato volvimos a encender y lo mismo, tercer vez que lo encendimos nos dio por mover la palanaca a `D` y se quedo ya prendido pero aun con revolucines bajas, asi lo usamos y ya en nuestro destino sigui con lo mismo de apagarse sin meter la `D` total no nos dejo tirados y regresamos a la ciudad, su funcionamiento fue normal pero aun con revoluciones bajas al encender, ya estuviera frio o caliente no subian las revoluciones por si solas como normalmente ocurre en el camry, ahora la semana pasada fui a acapulco y en carretera me avento el testigo check engine por lo que me detuve y pues cheque que no huiera algun sobrecalentamiento o algo a simplevista, llegue a un autozone y me avento tres cofigos en el scanner al parecer los tres tienen que ver con los selenoides de caja y uno de temperatura de la misma, la cosa es que el auto jamas dejo de responder ni se calento de la maquina o me puso algun limite de velocidad ni los cambos se atoran, a mi regreso de acapulco en carretera desaparecieron por si solos los testigos y entnces estoy perdido no se que tan grave pueda ser al ser que el carro no manifiesta nada que no sean esas revoluciones bajas y los testigos que desaparecieron. Espero puedan ayudarme se los agardeceria muchisimo
CSilent de México hace 7 años  
CS
12 casos 
S.Quezada de México hace 7 años
Hola, mira yo tengo un Camry 2008 el de lujo, hace alguna semana aproximadamente iba en una subida aproximadamente a 40kmph y comenzo a perder potencia, me baje y ya no quiso prender, solo daba marcha y subian las revoluciones pero de inmediato se apagaba entonces revise las mangueras de vacio y ahi estaba el problema, una estaba desconectada, y tambien ya no servia la bateria hasta la fecha no ha vuelto a fallar y estoy al pendiente del voltaje de la bateria, el alternador y las mangueras de vacio
mario aguilar de monterrey de México hace 7 años
Compre un carro cambri lt 07 y cheque que tira bien poca aceyte del la transmisión pero bien poca pero el check in no enciende fui al autozone y me checaron la computadora y lanzo un codigo que es un sensor de oxigeno pero lo que esta raro esque no prende el check in y tira bien pero bien poca aceite como la punta de mi dedo que me recomiendann el carro funciona bien todoo...
Casterjqncker de México hace 6 años
Tienes que ir con mecanico honesto que abra la caja le cambie los sellos y cheque los sensores. Esto a los mecanicos lea
Da mucha hueva regularmente te cambian la transmision por una usada y te cobran caro por eso tiene que ser un mcanico de mucha confianza que haga exactamente lo que le pides
Usin antonio de México hace 6 años
Hola tngo un problema con mi toyota camry 02 un dia enlamañana lo encendi y empezó atirar mucho humo luego empezó atenvlar y empezo a parpadear el check alguien sabe qe pudo aberle pasado???
nena de Venezuela hace 6 años
Alguien podria decirme con exactitud que numero exacto es la tapa del radiador de un camry lumier 2005 automatico motor 2.4, su tapa original se me perdio, y le compre una 0.9 pero no le sirve pues me recalienta , y los repuestos aqui en vzla son muy costoso, y quisiera comprar la tapa que realmente le corresponde
Pepe de México hace 5 años
Ve a cualquier sucursal Toyota ellos tienen la original y por ser Toyota tu vehículo te van a dar un precio de fábrica ya q lo q buscan es q no instalen piezas q dañen tu auto
CSilent de México hace 5 años
Hola amigos, pues al final del día se trataba de la transmisión, se tuvo que cambiar completa, me dejó tirado en Chilpancingo y se trajo a reparar a la cdmx con unos expertos en transmisiónes, ya un año y medio de la reparación y quedo perfecto. Gracias a todos por su tiempo y aporte
Alfredo de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Toyota Camry 2008 y se calienta muy rápido y cuando lo prendo hace como que se quiere apagar pero trabaja muy bien cuando ba rápido
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