Problemas de Se escucha chillido
Problemas destacados
Ruido neumático trasero (chirrido al frenar, como que raspa)
Toyota Avensis 2012 2.0 39000 kms
Chirrido en neumático trasero como que raspara la pastilla de freno con algo, pero solo es en lado derecho trasero, por eso encuentro raro que sean pastillas de freno. Y no es permanente el ruido, a ratos casi siempre pero no permanente
1 caso
Ruidos frenos y motor
Toyota Avensis 2012 120d 106000 kms
Ruido procedente de la correa del alternador, al acelerar en marchas largas (a los pocos meses de adquirirlo nuevo). Tras pasar por el concesionario me comentan que es habitual en estos motores, y que sustituirán dicha correa sin coste, por otra mejor adaptada. Tras ser sustituida, transcurridos unos kilómetros vuelve a hacer ruido, como en un coche viejo al que le patinan las correas. Ruido metálico procedente del sistema de frenado delantero al pasar por zonas bacheadas o calles empedradas. Nunca encontraron el fallo hasta que transcurrida la garantía me dicen en concesionario oficial donde… Leer completa
6 casos
Sinceramente no entiendo lo que comenta este señor aunque no lo pongo en duda sus quejas, tengo un Avensis 2,0 T,D desde Enero de 1990 y sinceramente es que me va de maravilla sin problema alguno ,los clásicos gastos de mantenimiento, aceite, filtros, pastilla de frenos, correas y ruedas, me hace un consumo de 6,5 litros en carretera y no me consume nada de aceite, será que he tenido suerte y procuro tenerlo al dia, después de 15 años me pasa las ITV, en blanco sin ningún problema , que mas puedo decir de mi coche, que estoy contento de la marca.
A mi pasa exactamente lo mismo. Hace un ruido extraño cuando haceleras, entre 1700 y 1800 rpm cuando vas en quinta o sexta, o a 1500-1600 rpm cuando aceleras en 3 o 4. El ruido solo aparece en un breve intervalo, pero es totalmente perceptible. También cuando apago el motor escucho un crujido en la parte inferior del motor. Suena cada 5 o 6 segundos, hasta que desaparece. Es como si se dilatara una pieza metálica que crujiera al dilatarse. Hoy voy a llevarlo al concesionario a ver que me dicen.
Yo tuve exactamente os mismos problemas, el de la correo me cambiaron todo: varias correas, rodamientos, tensores, poleas, alternador y compresor del a/a, hasta q toyota reconocio que era problema de un tipo de correa, y me la cambiaron por otro modelo, dede entonces no ha vuelto a fallar.
El "latoneo" en las ruedas delanteras, se trata de "baile" de los pernos de la pienza de freno, segun me comentaron es algo habitual que suene, debido al diseño de la pinza, me cambiaron los pernos y engrasaron el conjunto, hace un año de ello y no ha vuelto a sonar.
Aclarar que todas las reparaciones fueron en garantía.
El "latoneo" en las ruedas delanteras, se trata de "baile" de los pernos de la pienza de freno, segun me comentaron es algo habitual que suene, debido al diseño de la pinza, me cambiaron los pernos y engrasaron el conjunto, hace un año de ello y no ha vuelto a sonar.
Aclarar que todas las reparaciones fueron en garantía.
Toyota Avensis D4 de España hace 5 años
A mí siempre me ha dado ruido de chirrido de correas cuando lo dejo en la calle. Nunca lo he llevado al taller por eso, pues comprobé que estando en el garaje por la noche el ruido se le quitaba, por lo que siempre lo he achacado a la humedad o a las bajas temperaturas.
Hola. Ayer estuve en el taller y me comentaron que:
El ruido a las 1800rpm se debe a la correa de los componentes auxiliares. Según me dijeron, hay una comunicación interna de Toyota para cambiar este tipo de correa, ya que está dando fallos. El coche está en garantía, pero al tratarse de un componente sometido a desgaste, podrían no haberlo cubierto. En mi caso la cambiaron sin ningún coste. No he tenido ocasión de probarlo, así que ya os diré si ha surtido efecto el cambio. Respecto al chasquido metálico que hace el coche al apagarlo, me dijeron que es del catalizador y que era algo normal. Esta respuesta me dejó un poco más intranquilo, ya que cuando lo compré no hacía este ruido y yo no he escuchado este ruido en ningún otro vehículo de amigos o familiares.
Durante la revisión también detectaron que las pastillas de freno traseras estaban desgastadas, algo que me asombró ya que el coche tiene 45.000km y no hago conducción agresiva, y solo trayectos largos. No sé si es habitual que se cambien con este kilometraje. Tengo que decir que la respuesta del concesionario fue correcta y me cambiaron la correa de auxiliares sin dudarlo.
El ruido a las 1800rpm se debe a la correa de los componentes auxiliares. Según me dijeron, hay una comunicación interna de Toyota para cambiar este tipo de correa, ya que está dando fallos. El coche está en garantía, pero al tratarse de un componente sometido a desgaste, podrían no haberlo cubierto. En mi caso la cambiaron sin ningún coste. No he tenido ocasión de probarlo, así que ya os diré si ha surtido efecto el cambio. Respecto al chasquido metálico que hace el coche al apagarlo, me dijeron que es del catalizador y que era algo normal. Esta respuesta me dejó un poco más intranquilo, ya que cuando lo compré no hacía este ruido y yo no he escuchado este ruido en ningún otro vehículo de amigos o familiares.
Durante la revisión también detectaron que las pastillas de freno traseras estaban desgastadas, algo que me asombró ya que el coche tiene 45.000km y no hago conducción agresiva, y solo trayectos largos. No sé si es habitual que se cambien con este kilometraje. Tengo que decir que la respuesta del concesionario fue correcta y me cambiaron la correa de auxiliares sin dudarlo.
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