Mi caso es similar a algunos que leo aquí. Compré el Avensis nuevo en 2005, diésel de 150 CV. Siempre en garaje, revisiones oficiales, conducción tranquila, ningún golpe, etc. Entre otras roturas y defectos, ya con 43.000 km me cambiaron en garantía pistones, culata, segmentos,. . . Por consumo de aceite. Pero con 140.000 km me ha salido una pérdida de anticongelante, culata rota me aseguran. En Toyota dicen que de cambio gratis nada de nada, 3.500 euros. Por cierto que no le ponen un motor nuevo sino reciclado, al parecer somos tantos los que nos ha pasado esto que Toyota los arregla reciclando motores viejos y quedándose el viejo para re-reciclarlo.
Lo que me vienen a decir es que pague o tire el coche. Lo peor es no saber cuánto te va a durar el 'nuevo' motor, visto lo visto. Me decepciona totalmente Toyota, tenía bastante fe en esta marca, pero cuando me vendieron el coche la casa ya sabía que el motor era malo de c0j0nes, y ni una palabra al comprador.