Saludos tengo una Runner 3vz el carro sube la temperatura

Toyota 4Runner 1995 4 puertas 3vz 4x4 195000 kms
Cuando sube la temperatura me marca aceite de transmisión al apagar el carro para que baje la temperatura luego enciende y se apaga cuesta que encienda y el radiador lo acabo de baquetear
Raul de Honduras hace 2 años  
RA
8 respuestas 
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
Saludos. Le revisaste el aceite de la transmisión, cuando tiene demás puede tirarlo por un respiradero que tiene. Sabes por qué lugar lo tira? No tenga algún retenedor malo. Suerte
Raul de Honduras hace 2 años
Saludos pues mira que un mecánico me le instalo una tolva que debido a eso calentaba pero ahora es peor me dicen que puede ser el bulbo de temperatura le buscamos termostato y no lo tenía instalado
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
Necesito que tenga termostato, las transmisiones automáticas tiene un sensor que se relaciona con la transmisión, además causa mayor desgaste del motor.
Raul de Honduras hace 2 años
Entiendo...Lo reviso un mecánico y me dijo que lo probará una semana con la tolva nueva pero ahora más bien al estar en una fila o semáforo levanta temperatura y al acelerar disminuye la temperatura me dicen que puede ser empaque de culata o bomba de agua en fin ay un montón de cosas que pudieran ser agradezco el apoyo de uds
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
@RaulRaul. Los vehículos con termostato tienden a subir más la temperatura. Verifica si la temperatura es la normal y pienses que esta alta. Lo normal es más o menos a la mitad del reloj. Viene un termómetro tipo láser con el cuál puedes ssber la temperatura a la que esta el motor y la del radiador, eso te podría ayudar. Tienes que saber los grados normales de temperatura. Suerte.
Raul de Honduras hace 2 años
@manzanoprExcelente dato agradezco el apoyo / Cada ves que la temperatura sube pasa casi hasta la marca roja la aguja por eso me preocupa el echo de que pueda ser culata
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
@RaulRaul. No puede estar así. Se está calentando. Tienes que revisar si no gasta coolant, el termostato, si tiene abanicos eléctricos que estén trabajando bien pero si el abanico es de clucth puede estar malo y al acelerar patina y no enfría el motor. Verifica el aceite de motor y el radiador, si tiene una tonalidad como chocolate se pudo dañar la tapa del bloque. Podría ser el sensor de temperatura, para mí es poco probable. Por eso te hablé del termómetro tipo láser porque vas a saber la temperatura exacta que tiene el motor.
Raul de Honduras hace 2 años
@manzanoprCopiado le tomaré la temperatura con el termómetro tipo lasser y les mantendré informado pronto les escribiré de antemano muchas gracias
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