Voy en carretera y se me apaga prende normal pero al tener mucho tiempo apagada cuesta demasiado para que vuelva a encender tengo que pisarle la chola full para que me haga a prender y si prende,prende con falla y empieza a humear negro al correrla se le quita todo pero igual sigue el problema ya le hice servicio a los inyectores y servico al cuerpo de aceleracion,bujias nuevas y pila de gasolina nueva pero igual sigue el problema hay gasolina y chispa pero igualmente no enciende rapido a menos que le quite el cable de la bateria y puede que prenda rapido...que puedo hacer??
Ok seguimos descartando ahora hagale una revisión del sensor MAF y verifique el funcionamiento y sus señales de entrada y salida del mismo ya que deberías es realizar un escaneo completo y una pruebe activa con este del funcionamiento de todos los componentes electrónicos de la ECU a ver los rangos sigamos probando a ver si resuelve su problema ok pendiente
Ya se le hizo de todo... Supuestamente fue un cable de la computadora hacia el módulo de ignición...La camioneta la arreglaron pero eso fue lo que me dijo el electricista
Hola amigo si tengo una toyota macho 4.5 modelo 99 inyección el problemas es q yo la prendo y arranco y los 10 minutos o 20 se me apaga andando y vuelvo y le doy y arranca y vuelve y se apaga y se es todo el dia
Lo que los mecanicos no quieren que sepas: para cambiarte todo el sistema de combustible. La solucion es sencilla: cambiar la valvula pcv del motor. Dejo de apagarse y mejoro el consumo de combustible. Mi camioneta es una 4runner 2001.