Tiene un chillido que solo lo hace el caliente después de recorrer unos 6km y solo en bajas rpm entre las 1200 a 1700 aproximadamente después ya no se percibe, en la agencia atribuyeron el problema a la bomba de agua pero ya se cambio y no se quita el ruido también la cambiaron la polea loca, yo por mi cuenta le cambié la correa de accesorios, ahora creo que es la polea del alternador que se está como patinando, alguien que tenga un problema así y cual fue la falla? Quiero hacer el cambio de la polea del alternador pero no se si con esto se solucione...