Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
Leer más
De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Cuando cambié la caja de la dirección se encendieron los testigos de ESP y AIRBAG, además se bloquearon los controles del volante, como claxon, sistema de audio y teléfono. ¿Alguien sabe por qué ocurre esto y cómo solucionarlo?
Buenas tardes... acá con el mismo problema, se realizó mantención al sistema de frenos, revisión por parte de electromecánico completa y aún no se repara la falla... Dicen que el problema está en el módulo de regulador de freno , que sólo se adquiere original o por desarme. Si alguien pudo solucionar de otra forma, se agradece comentar. Atte S-Cross 2016 65.000 km
S-crooss 2016 con 69.000 km
También estamos tratando de descubrir el problema en los 4 scanner arroja el mismo código de error...electromecánicos y expertos en frenos no han logrado dar con la solución y todo recae en el módulo del sistema de freno. Lo que desepciona bastante debido que es un vehículo con poco kilometraje y tener que comprar una pieza nueva , que además no lo puede ser cambiado por particulares ya que se debe programar la pieza con el computador...me huele a negocio de DERCO o falla de fabrica. Les encargo algún comentario de alguien que lo pudo reparar...por favor.
Al encender el auto le cuesta trabajo empezó ayer y hoy que hizo lo mismo me salió el mensaje “revisar sistema esp” ¿a que se refiere el problema? ¿Es costoso? ¿Porqué pasa eso?
El carro al colocar la llave no da estarte, sale ESP SYSTEM, problema eléctrico no parece ser pues luces y radio encienden perfectamente, pero si se bloquea y desbloquea solo y no da ignición no quiere prender
Se bloquea la caja automática cuando la prendo y deja inhabilitado el pito, luces de parqueo, elevavidrios y luces del tablero. La desbloqueo de forma manual oprimiendo el botón al lado de la palanca de drive pero no sirve el pito, no sirven direccionales no sirven los elevavidrios ni luces del tablero.
Mi vehículo traquetea, no son amortiguadores ni barras estabilizadoras, pero al rodar suena... trac trac... no es duro el sonido pero se siente... y donde queda la bomba para la dirección hidráulica?
Arreglo del control de volumen que se encuentra en el volante...al apretar el volumen sube con normalidad pero al viajar lo hace con dificultad apretado muy fuerte para que vaje
Hola, no puedo mantener el nivel de la rpm sin que estas bajen, por ejemplo llegó a las 2500 rpm y aunque mantenga el acelerador en la misma posición, estas bajan hasta en 500 rpm, motivo por el cual, hay que volver presionar el acelerador para recuperarlas 2500 rpm y así sucesivamente. Parece muy extraño considerando que es un vehículo prácticamente nuevo, si alguien puede orientarme se lo agradecere.
Buenas noches alguien podría asesorarme sobre un problema con el sensor de estabilidad, prende de momento y las agujas del velocímetro y demás se vuelven locas como si hubiera un corto circuito interno! Esto se presenta por ciertos mentos, segundos! Constante alguien podría ayudarme, sobre este tema