Kizashi 2012 marca un triangulo con signo de exclamcion en el tablero

Suzuki Kizashi 2012 4 puertas motor 2.4 180000 kms
Kizashi 2012 marca un triangulo con signo de exclamcion en el tablero y al encender pongo la velocidad en D y se trda 2 segundos para entrar al igual cundo hago el cambio de D. A R. Se tarda en entrar el cambio
kike soto de México hace 3 años  
KI
8 casos 
Jesús de México hace un año
Dicen que es normal en ese tipo de transmisión a mi me sale pero dice q el codigo es p2404
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Estoy por comprar este auto

Suzuki Kizashi 2014  90000 kms
Hola buenas tardes estoy interesado en comprar un kizashi 2014 con 90,000 pero tengo la duda que tal bueno salga
Gracias buen día
Gustavo de México hace 3 años  
GU
10 casos 
Jesús de México hace un año
Me compre un 2011 con 249000 km y va de lujo con apenas le are sus afinaciones asi calandolo me da 7.5 km x litro sin afinar
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No pasa mas de 4000 rpm

Suzuki Kizashi 2011 2.4 limited 108000 kms
Les cuento sobre la falla q aun no e podido solucionar. El auto cuando necesito acelerar a fondo para poder sacar rendimiento al motor no pasa mas de las 4000 rpm en todas las marchas se limita , estamdo en neutro no tiene problemas con levamtar hasta las 6000 rpm pero estando en movimiento en todas las marchas en general se restringe a las 4 rpm
Hice mantencion completa filtros bujias aceite y no encuentro el problema, si alguien le a pasado esto y me pueda ayudar...
Giovanni de Chile hace 4 años  
GI
3 casos 
felipe de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo lo único q encontré fue el aceite de transmisión automática sobre el nivel máximo pero por mucho y aun sigo en las mismas
Jesús de México hace un año
Buen dia encontraste solucion al problema amigo ?
Carlos de Chile hace 6 meses
Hola buenos días, me pasa algo similar... Solucionaron el problema
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Motor vibra

Suzuki Kizashi 2013  145000 kms
El motor vibra al prender el aire acondicionado, se siente la vibración en la cabrilla bastante fuerte.
Jairo Ramirez de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 
Yayo Gongora de México hace 4 años
Lo mismo me pasa, según me dicen es una falla en la calibración de cuerpo de aceleración, me pasa igual cuando estoy en stop en semáforos o pisando el freno en "Dual" (D) cvt
Lorenzo de México hace 2 años
Tambn ami y tiembla más cuando prendo el clima, solo deja de temblar cuando comienzo acelerar y ya le cambie los soportes de motor y aún lo sigue haciendo
Juansemuñoz de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo cuando freno en un semáforo y lo mantengo en D VIBRA demasiado quien me podrá asesorar respecto al tema
Eduardo René de México hace 3 años
Alguien soluciono el problema?, me pasa igual al poner el coche en (D) y con el freno puesto vibra !
David de México hace 3 años
Podría ser algo sencillo como el cambio de soporte del motor, revisión de soportes
Berenice de México hace 3 años
Así me pasó busque de todo y la solución fue el soporte del motor , pensando que era el aire acondicionado pero no fue a si cambie los soportes y quedó listo
Jesús de México hace un año
Les comento que a mi me vibra en realenti compre este carro hace casi el mes y vibraba mucho pero me di cuenta que era el tuvo que va de la caja de filtro de aire al cuerpo de aceleracion avia fuga de aire y el carro no era estable aprete las abrasaderas y ya no vibra por si les sirve mi respuesta
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Consumo de combustible

Suzuki Kizashi 2016 2.4l Glx cvt 55000 kms
Amigos acabo de comprar un kizashi y me está dando 5 km por litro se me hace excesivo el consumo ya que no acelero mucho siempre lo traigo tranquilo, supongo que le falta el mantenimiento tiene 55 000 km en el servicio de 60 mil km que se le cambia ?
Y cuánto les da su kizashi a uds?
Renovatio de México hace 4 años  
RE
12 casos 
jonathan de México hace 2 años
Tuviste exito en saber la solución?
Jesús de México hace un año
Yo compre un 2011 con 249000 km motor serenito sin afinar (aun ) me da 7.5 km/l aunque en el digital de pantalla marca 9 km/l se me hace raro por que los cuento con el rodometro
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Mi proble a es el calentamiento de transmision...

Suzuki Kizashi 2011 4 puertas 2.4 cc  83000 kms
Bueno estaba viajando pero cuando manejaba mi auto en plano una bala... pero ni bien comence a subir una cuspide comenzo a calentar la transmisión el cual anulo el secuencial... despues perder fuerza... cuando decidi apagar el auto... no quiso avanzar para nada... necesito ayuda... concejos por favor
danny de Bolivia hace 4 años  
DA
4 casos 
Jesús de México hace un año
Es lo malo de estos carros no debes manejarlos en exesto como son cvt automaticos supongo q es el tuyo son muy delicadas tiende a calentarce el motor y se protegen, todo lo demas del carro es muy buen coche motor japones que fin tuvo tu caso amigo
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Volante se bloquea y no prende

Suzuki Kizashi 2010  148560 kms
Buenas noches
Carro kisazhi 2010 me aparece gire volante para desbloquear pero ni se desbloquea y aparte no enciende,en ocasiones prende perdectamente
Hugo de México hace 4 años  
HU
12 casos 
Erick de Chile hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con mi Kizashi 2011 no enciende y me aparece el mismo mensaje en la pantalla, ¿solucionaste el problema?, los técnicos que han revisado el auto no pueden pillar el defecto.
Pancho de Chile hace 4 años
Cuando apagues el motor, deja las ruedas apuntando hacia adelante y santo remedio, si no prende, prueba abriendo y cerrando la puerta de nuevo (es parte del mecanismo que bloque la dirección)
Erick Trujillo de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo igual un kizashi 2011 y en efecto hay q estar moviendo el volante pero a mi luego no me sale en la pantalla gire volante y no me prende tengo q abrir el carro bloquear el volante óptimo el botón para q se quite el seguro y luego ya presionó el freno y el botón nuevamente y ya me prende pero si es una lata no saben q es la falla ya cambie batería ya revisaron alternador ya cambie pila de control no eh revisado nada en el botón de encendido ni la marcha espero alguien me podría dar una solución, saludos
Erick de Chile hace 3 años
Estimado es el sensor del traba volante, el mio agarra la maña en invierno, en verano ningún problema.
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Mario Zamacona de México hace 3 años
Yo lo he resuelto volviéndolo a intentar (arrancar o encender el motor) y en ocasiones lo logro. Cuando no responde, me bajo del auto y usando el control cierro y abro el seguro de las puertas me subo al auto, oprimo el botón de arranque (start) sin dejar el dedo oprimiendo el botón, solo oprimiendo rápido y de inmediato enciende el motor.
No he encontrado quien lo pueda resolver.
sergio campos de Chile hace 3 años
Amigo yo soy de chile tengo el mismo problema lo pudiste arreglar ? y si lo arreglaste donde lo llevaste para llevar el mio por favor
Giovanni de México hace 3 años
Pero realmente alguien ya pudo quitar esa falla,a mi me pasa que hay veces dice que no está adentro la llave
ridder de Bolivia hace 3 años
Buenas, en mi auto podría decir que tiene el mismo problema me sale estas alarmas en el tablero y luego me indica que tengo que girar el volante para desbloquear, en ocasiones arranca sin problemas, si alguien tiene idea del problema kizashi 2010 mecánica
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Cambio de velocidad

Suzuki Kizashi 2010  135000 kms
Hola amigos el otro dia venia de un viaje corto de carretera y al llegar a casa me prendio el testigo de check engine lo cual al manejarlo nuevamente no me hace el cambio de velocidad ni en modo at o el manual se calienta y me arrojo todo el anticongelante
Quisiera saber que puede ser ayuda!!

Ya se escaneo y salió esta falla
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Ruben Pineda de México hace 4 años  
RU
2 casos 
Alfredo de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo lo lleve con un especialista de transmisiones era el motorcito me cobro 4500 recuerda que las cajas son cvt y llevan aceite especial no le eches aceite sintetico o algo asi !
Max Barcenes de El Salvador hace 4 años
Buenas noches Alfredo, me puedes por favor aclararme a que motorcito te refieres?? por la reparación de tu caja. Tengo un problema similar en mi Kizashi y tal vez con la misma solución del tuyo lo resuelvo. Mi correo por favor si me puedes escribir: [email protected]
Jesús de México hace un año
Que aceite usan ustedes o cual me recomiendan si tienen un link ára comprarlo se los agradeceria y cuantos litros lleva
Ruben Pineda de México hace 4 años
Fue un montón de piezas que se le cambiaron me salió en 22500 donde se encuentra tu mecánico
Max Barcenes de El Salvador hace 3 años
Buenas tardes a Todos, comentarles que a mi Kizashi al final como no fue posible reparar la transmisión CVT, opte por cambiar la caja a MT (Manual Transmition), gracias a Dios el carro quedo bien, solo estoy haciendo algunos ajustes a la ECU. Sin embargo hasta aquí llego la falla de la cvt, lastima la idea de esas transmisiones fue buena, si ahorran combustible, sin embargo son muy delicadas y poca gente las puede reparar. La caja y volante los encontré en Estados Unidos, y todo lo demás gracias a Dios y a un amigo Guatemalteco, de la agencia de Suzuki en Guatemala ellos me ayudaron a traer lo demás, Compre Kit de Embrague (Disco de clutch, prensa, Bombacoyarin), pedal de Clutch, Pedal de freno, soportes para pedales, bomba central de clutch, palanca de cambios (6 Velocidades + R), Cables para palanca de cambios y ojo, la caja manual deben comprarla con sus flechas originales, porque las flechas de la caja cvt son mas delgadas y no le quedan a la manual. Si gaste bastante en la conversión de cvt a Manual de mi kizashi, sin embargo valió la pena.
Es un buen carro y voy a disfrutarlos unos varios años. El vehículo anda como si siempre fue de Transmisión Manual. Conclusión, Si se puede convertir el kizashi cvt a manual. Saludos!!!
Max Barcenes de El Salvador hace 3 años
Olvide comentarles, también tendrán que cambiar 2 soportes, uno que va en la parte superior de la Caja, el que va al chasis debajo de la batería y el otro el que va a un lado del motor, debajo del maniful de Admisión (Por la pared del cortafuego). Los otros 2 Soportes esos no se tocan. (En total el motor y caja llevan 4 soportes)
Saludos!
Nestor de El Salvador hace 3 años
Cabe agregar que los pedales de freno y acelerador del sistema automático, pueden usarse perfectamente para la conversión manual, solamente hay que recortar un poco el pedal del freno, lo que si es completamente necesario es comprar la base de los pedales.
Muy buen trabajo!
Saludos!
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Mensaje sistema esp en kizashi

Suzuki Kizashi 2011  115000 kms
Hola. Necesito ayuda con el mensaje de falla esp en mi kizashi q me sale en tablero. No acelera y está muy irregular... soy de Concepción-Chile y me ha costado mucho sacar esta reparación adelante. Si alguien tiene alguna solución por favor apóyeme. Saludos
Fredyti de Chile hace 4 años  
FR
Rank 7
4 casos 
Fredyti de Chile hace 4 años
Hola amigos... el usuario con un problema similar y q cambio las pilas de la llave... tenía síntomas similares como q no aceleraba al realizar cambios de velocidad o inestabilidad del tacómetro!! Q comente por favor
Getfer de Chile hace 3 meses
Hola buenas tardes pudo solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
Me puedes ayudar gracias
Fredyti de Chile hace 3 meses
Sin solución con esta falla…lo del cambio de pilas lo veo improbable pero lo haré pronto… el usuario q lo hizo puede confirmarlo por favor
Getfer de Chile hace 2 meses
Hola amigo tengo lo mismo tuyo lograste reparar
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No funciona el aire acondiciobado

Suzuki Kizashi 2011 4 ptas sedan 105000 kms
Buenas tardes tengo un kizashi 2011 automático y tengo el problema que el clima no funciona , ya‼️ lo checo el técnico y si tiene gas , que consejo me orientar que puede ser?
Master de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Fernando de México hace 4 años
Checa los fusibles, estan abajo del volante, pegado del lado izquierdo
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Mario Zamacona de México hace 3 años
Quizá para esta fecha ya resolviste tu problema del clima o aire acondicionado. Si no y estás en la Ciudad de México llévalo a Radiadores RUNSA en Pacifico (Coyoacán)
Jesús de México hace un año
En que termino siempre este problema q supieron
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Signo de engranaje con exclamación en el tablero

Suzuki Kizashi 2012 sedan 107000 kms
Hola gente espero me ayuden, hoy limpie el cuerpo de aceleracion de mi auto al momento de encendorlo me aparecio el mensje revisión de transmisión automatica. Saque el auto para ver si me fallaba alguna marcha o perdia fuerza pero nada todo esta bien, que podra ser?
cristian de Chile hace 4 años  
CR
1 caso 
Fernando de México hace 4 años
Hola, con que lo limpiaste ?, en general nada mas se recomienda limpiar los motores por encima, pero en general si lo puedes evitar mejor. Si utilizaste agua te recomiendo pasar un un bote de aire comprimido las piezas que limpiaste y utilizar un limpiador dielectrico
Jesús de México hace un año
Que fin tuvo el caso lo arreglaste ?
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Problema Suspension

Suzuki Kizashi 2011 GLX 90000 kms
Hace ya un tiempo tengo un ruido en suspension a lo que se suma un pequeño tironcito al lado derecho cuando paso por un bache o resalto. Lo primero que cambiamos fue la bieleta, luego la bandeja de suspension y no logro solucionarlo. Hace unos dias se volvio a revisar todo , incluso se desarmo el amortiguador completo, y el mecanico indica que todo se ve bien... Pero basta que me meta a un camino de tierra irregular y empieza el golpeteo nuevamente.
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
1 caso 
Fernando de México hace 4 años
Checaste las gomas de los amortiguadores (o bases de amortiguador) ?
Cristian de Chile hace 4 años
Si, mas abajo explico en detalle, cualquier aporte bienvenido y gracias.
Cristian de Chile hace 4 años
Si las revisamos tambien y estan perfectas. Parece que el problema se debe a un pequeño juego que tiene el terminal interior de direccion (le llaman axial o tambien barra de acoplamiento). El problema es que suzuki no lo fabrica por separado (viene junto a toda la cremallera). Encontre en la web el equivalente alternativo de Kavo Parts pero hace meses sin stock.
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Jaseko de Chile hace 2 años
Hola, ¿Lo pudiste solucionar? estoy con el mismo tema. ¿Habra algun compatible de otro vehiculo? cotice en DIPA Chile y cobran CL$1.8 M por la cremallera completa ( USD 2300 Aprox. ) T_T 07/04/2022
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Testigo de la caja cvt

Suzuki Kizashi 2013 4 puertas 2.4 79844 kms
Que tal buenas noches necesito de su ayuda ya que en el tablero aparece un testigo y leyendo el manual es el de la caja CVT...lo mandé a reparar y supuestamente ya avía quedado pero volvió a aparecer el código...supuestamente le cambiaron los celenoides y una tableta pero el carro sigue igual sigue con el código parpadeando alguien que me pueda decir dónde llevarlo o si pudiera ser cualquier cosa. ,? Alguien que me pudiera ayudar se los voy agradecer mucho
Miguel Aceves de México hace 4 años  
MI
2 casos 
Jesús de México hace un año
Hola que tal amigo que tenia tu coche lo reparaste ? ayuda con tu opinion
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Revisar transmisión

Suzuki Kizashi 2010 4 puertas 2.4 113000 kms
Tengo un problema, se me descargo la batería y luego que le hice puente y encendí el auto me sale un mensaje revisar transmisión
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Edgard irribarra de Chile hace 4 años  
ED
1 caso 
Edgard irribarra de Chile hace 4 años
Fue el problema la batería en mi caso se cargo y solucionado
cristian de Chile hace 4 años
Me paso, algo parecido pero cuando limpie el cuerpo de aceleracion del auto, al encenderlo me aparecio este mensaje, y el auto anda bien que puede srer?
Jesús de México hace un año
@cristianSolucionaste el problema que fue lo que paso
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Configuración del radio

Suzuki Kizashi 2014 GLX 71000 kms
Curiosamente o casualmente conecté una memoria USB al radio y minutos después toda la pantalla del radio se desconfiguró, ya fui a la agencia y no saben que le sucedió, todas las funciones del radio están operando correctamente el touch de la pantalla ok, el radio, el CD, el Bluetooth, el auxiliar, la pantalla de la cámara de reversa también solo que la información en la pantalla está desconfigurada, voy anexar imágenes para saber si alguien me puede orientar o auxiliar, de ante mano gracias.
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Ribago de México hace 4 años  
RI
4 respuestas 
Fernando de México hace 4 años
Tienes que resetear tu stereo, en el manual indica como reestablecer de fabrica
Mary Rodriguez de Colombia hace 2 años
Mi carro suzuki kizashi 2013 no me permite conectar al Bluetooth, no se que hacer
Ayudaaa, gracias
Saul de México hace un año
Tengo un suzuki kisashi mi asistente de voz se cambio de idioma como lo puedo poner en mi idioma soy de Mexico un saludo
Jesús de México hace un año
Como pudiste yo no puedo enlazarlo al bluetooth
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Problema de encendido

Suzuki Kizashi 2013 4 puertas motor 2.4 133000 kms
Buenas noches. Tengo un susuki kizashi 2103 con 135 mil km con problemas de ignición aparece en el tablero revisar motor de arranque y tengo que insistir hasta que logra prender, pueden pasar dias normales como dias que repite la falla, me dicen que hay un sensor en el cigueñal que se debe cambiar cada 100 mil km, pero quiero que orienten que puede ser, descartando problemas de carga o batería ya revisadas. Lo puse en scanner y arrojó sensor de cigueñal indicando falla pero sigo con la duda, será que se debe revisar el motor de arranque cada cuantos kms? o es problema del mismo encendido electrónico? Que debo hacer? Gracias
jairo ramirez de Colombia hace 4 años  
JA
3 casos 
Gilaur de México hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Pudiste resolverlo?
Elgordotech de México hace 4 años
Yo estoy igual le cambié el sensor ese y siguió igual por ahí leí que el control del refrigerante pero ahorita abrí la llave inteligente porque había notado cómo que algo indicaba cosa de la llave cuando me sale el error la limpie etc y de tener el mensaje ese prendido apague y prendí 3 veces el carro y seguía hice eso y se apagó por lo que te sugiero veas tu llave y sino busca el sensor de temperatura del refrigerante algo así sobre todo si notas que pasa cuando tiene mucho tiempo en el sol el carro y luego te pasa eso
gerardo de México hace 3 años
Tule ese problema por 2 anos y cambie la batería del auto y se soluciono, ojo la batería anterior funciona pero ya no esta al 100
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Conduciendo se puso dura la dirección y se prende el testigo del volan

Suzuki Kizashi 2011 4 puertas gls 82000 kms
Se pone dura la direccion y lo apago y lo enciendo de nuevo y funciona normal durante unos segundos y se vuelve a poner dura
Angler de México hace 5 años  
AN
10 casos 
Alan de México hace 3 años
Puede ser el módulo de la dirección asistida. Al "cerebro electrónico" de la misma me refiero
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Transmisión Ruidosa

Suzuki Kizashi 2016 GLX Edición Especial 65000 kms
Al incrementar las revoluciones, la transmisión comienza a generar un ruido de tono agudo. En la agencia diagnosticaron que está perdiendo presión y que es necesario reemplazar la caja. Me parece ridículo el diagnostico.
Federico de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Aldo de México hace 4 años
Hola, mi kizashi tiene un problema similar, como fue que solucionó su problema ??
Longorn de México hace 4 años
Mi kizashi tenía el mismo ruido estuve por mas de 2 años buscando el problema después de gastan un buen de lana di con el problema es un problema de fábrica cuestión eléctrica te recomiendo meterlo con un buen electrico el problema quedo solucionado al 100 por ciento y ahora el carro es una hermosura
Yayo Gongora de México hace 4 años
Amigo podrías decirnos cuál fue el error problema? Tengo el mismo caso mi número es +521 9993109422 en whastapp ojalá puedas compartirnos la solución
Longorn de México hace 4 años
Claro es un cableado que va de la computadora a la caja yo en realidad cambie todo el cableado que va a la caja y santo remedio
Yayo Gongora de México hace 4 años
Muchas gracias amigo yo soy de Mérida Yucatán veré un buen eléctrico que lo haga
Longorn de México hace 4 años
Si amigo de nada el eléctrico me comentó que esos carros venían con un defecto de fábrica en el cableado debido al calibre del mismo sufrian rupturas interiores por eso es que aunque reparen la transmisión presenta la misma falla el mio quedo al 10000 por ciento de hecho les comento me enamoré aún mas de mi carro
Longorn de México hace 3 años
Buenas tardes señores por fin dicon el problema de raíz totalmente solucionado es tanto el cableado que va de la transmisión a la TCM como la misma TCM. Se debe cambiar la TCM por qué trae defecto de fábrica de calienta y deja de tener comunicación con la transmisión la cual deja de funcionar después de unas horas de trabajo
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Kazashi deja de aceléralos

Suzuki Kizashi 2010  90000 kms
Tengo un kizachi y cuando lo prendo y lo pongo en D deja de acelerar y no hace nada. Que puede hacer
Bigalexander de otro hace 5 años  
BI
3 casos 

Kazashi deja de aceléralos

Suzuki Kizashi 2010  90000 kms
Tengo un kizachi y cuando lo prendo y lo pongo en D deja de acelerar y no hace nada. Que puede hacer
Bigalexander de otro hace 5 años  
BI
1 caso 

Tiene perdida de potencia

Suzuki Kizashi 2015 5puertas 2.4 Ltd caja cvt 50000 kms
Hola amigos tengo una kizashi 2015 con 50000 lo acabo de comprar con un problema en la caja de cambios cvt ese no se mueve con fuerza... Que creen ustedes debo cambiar el aceite y reprogramar la ecu?
Jorge diaz de Chile hace 5 años  
JO
2 casos 
axlrose de Argentina hace 5 años
La CVT es nissan, osea lo peor de lo peor, proba cambiando el aceite, sino hay que tirarla y poner otra ya que no venden los repuestos para repararla.
Dlom de México hace 4 años
Una pregunta la caja es la misma que la de nissan sentra?
Alan de México hace 3 años
@DlomNo amigo, si es cierto que es nissan (?) sería una x-tronic; así la llaman en la Nissan. El sentra, cualquier año contemporáneo al kizashi, no tiene esta caja, aunque también sea cvt
Jesús de México hace un año
Que aceite le ponen al kizashi tengo un 2011 y quiero cambiarle el aceite a la transmisión y cuantos litros usa se q es ogreen 1 pero alguna otra marca ?
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Mensaje GIRAR VOLANTE P/ DESBLOQUEAR, no permite encender el auto

Suzuki Kizashi 2011 2.4 Automático 120000 kms
Hola foro, espero me puedan ayudar con este problema. En algunas veces cuando quiero encender mi auto me aparece el mensaje de GIRAR VOLANTE P/ DESBLOQUEAR, siendo que el volante no se encuentra bloqueado, lo cual esto no me permite poder encender el vehículo. Para poder encender el vehículo debo sacar el borne de la batería, aunque no siempre funciona, por lo cual lo tengo que dejar estacionado y después de horas probar si se puede encender. Al realizarle un scanner me arroja errores de comando y relay (adjunto fotografía). La verdad no se cual debo cambiar ya que en mi ciudad no hay especialistas en el tema. Espero me ayuden gracias.
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Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
Rank 6
3 casos 
Jory de Chile hace 5 años
Hola estimado, tengo el mismo problema habrá encontrado la soluccion
Eduardo de Chile hace 5 años
No estimado, cambie unos reley de posición por si estaban funcionando mal como decía el mensaje pero volvió a aparecer el error, seguiré investigando
Jory de Chile hace 5 años
Has intentado echarlo andar desde el motor de partida
Eduardo de Chile hace 5 años
No la verdad, lo que estoy haciendo ahora es cotizar el comando de dirección ya que uno de los errores del scanner me dice DEFECTO INTERNO DE LA UNIDAD DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN, está relacionado directo con mi problema
Jory de Chile hace 5 años
Aaaah entiendo, yo por lucas no lo he echo, pero me dijeron que podia estar descalibrado el volante, o puede ser la la caja que esta en la columna de direccion
Eduardo de Chile hace 5 años
Si estoy cotizando donde poder mandar a comprarlo 👍🏼
axlrose de Argentina hace 5 años
Lo mas probable es q sea la caja q esta en la columna de direccion, que es laque se encarga de desbloquear el volante.
Eduardo de Chile hace 5 años
En eso estoy cotizando ese comando, gracias
Jory de Chile hace 5 años
Hola amigo, le abra encontrado solucion
Eduardo de Chile hace 5 años
Si, no tuve que cambiar ningún comando solo fui a hacerle un buen scanner y me borraron los códigos históricos y ahora desapareció el problema
Jory de Chile hace 5 años
Y tienes el dato de donde lo hiciste
Eduardo de Chile hace 5 años
Lo hice en punta arenas, pero volvio a aparecer el problema seguire averiguando
felipe de Chile hace 4 años
Y se soluciono el problema eduardo?
Eduardo de Chile hace 4 años
Se soluciono no me ha indicado mas la falla pero solo le arregle el tren delantero, bujes y barra estabilizadora.
Vperoa de Chile hace 4 años
Creo que somos varios con el mismo problema, el scanner me dio un código que averiguando (YouTube) encontré un tipo que lo cambia y explica que es lo que hay que cambiar... Es del club de Kisashi https://www.kizashiclub.com/forum/view…

Estoy buscando la pieza para cambiarlo si alguien sabe o ha hecho otra cosa favor avisar
Eduardo de Chile hace 4 años
Intenten bloqueando y desbloqueando las puertas siempre con el comnado de llave, no con el boton de las puertas
martin hernandez de México hace 4 años
Si yo hago lo mismo ,lo apago ,pongo los seguros de las puertas con el control,luego quito los seguros y doy encender y prende.
Eduardo de Chile hace 4 años
No me ha fallado desde hace tiempo y como puse arregle parte del tren delantero, usare igual de solo utilizar el control para abrir y cerrar gracias
Hugo de México hace 4 años
Le encontrarian la solucion al problema?
Jory de Chile hace 4 años
El problema de mi auto era la unidad de bloqueo de dirección, la cual va ubicada en la columna de dirección y la cambie yo mismo
Eduardo de Chile hace 4 años
Yo aún no soluciono el problema, aunque me pasa de forma esporádica igual me dijeron que podía ser eso, donde compraste él respuesto???
Jory de Chile hace 4 años
Concesionario se demoro como un mes y medio
Vperoa de Chile hace 4 años
Cual compraste, donde y como lo cambiaste es justamente lo que dice el scanner yy otros conocidos
Brandon de Chile hace 4 años
Hola amigo me podria decir cuanto le salio el repuesto y en que concesionario lo compró ya me tiene aburrido el tema del auto
Jory de Chile hace 4 años
Compre la "UNIDAD DE BLOQUEO DE DIRECCION" CONCESIONARIO me lo encargaron y la verdad no recuerdo si exactamente me decía lo mismo que en la foto que subieron del scanner, lo que les puedo decir es que la falla que me hacia mi auto es que no partía y aveces pasaban meses sin darme la falla y luego seguía haciendo lo mismo, al principio también me funcionaba eso de dejar la ruedas derechas, cerrarlo y todas esa cosas. Luego de cambiarla se soluciono el problema
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Jory de Chile hace 4 años
Ojo, tiene que ser la pieza original y nueva, intente poner una de otro auto y no funciona, (tiene que ser nueva) yo mismo lo desarme y la instale
Brandon de Chile hace 4 años
Amigo yo soy de chile el precio aprox me lo puede decir
Jory de Chile hace 4 años
A mi hace 7 aprox me salió como$ 270.000iva incluido, si mal no recuerdo, estaba buscando la boleta pero no la encontre
Jory de Chile hace 4 años
Les dejo la imagen de la pieza y el numero de parte, y se les solucionara el problema
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Vperoa de Chile hace 4 años
Muchas gracias voy a pedirlo, tengo el mismo problema, si pudieses comentar como cambiarlo sería la raja... gracias
Jory de Chile hace 4 años
Mira, en mi caso me asegure de que fuera la falla cuando me llego el repuesto, espere que me hiciera la falla, y una vez que lo hizo le puse el nuevo, (el que había encargado) al instalarlo el auto partió enseguida entonces fue cuando confirme el problema, luego de eso puse las ruedas derechas y desconecte la batería por seguridad y comencé a desarmar la columna de dirección, una vez sacada puede trabajar con espacio, ya que los pernos que lleva esa pieza son sin cabeza, luego de eso es solo cambiar la pieza y listo, en mi caso no fue necesario volver a poner escáner ni nada por el estilo solo fue cambiarla, Ojo mi auto es mecánico, no automático, no se si sera lo mismo
felipe de Chile hace 4 años
Donde compraste el repuesto?
Byron de Chile hace 3 años
@JoryHooa buenas es muy difícil sacar la columna
Jory de Chile hace 3 años
@ByronA mi en lo personal no me costo
Benja de Chile hace 2 años
Precio bro tienes numero
Vperoa de Chile hace 4 años
Buena observación ya que el mío e automático suerte que tengo scanner... a jugar con el cachorro y es de esperar que se recupere de esta enfermedad que lo aqueja... quiere salir a rodar y sentir el asfalto
Eduardo de Chile hace 4 años
Gracias por el aporte cotizare el repuesto
Mauro de Chile hace 3 años
Amigos kizashinos te go el mismo problema, lleve a derco el vehiculo y me comentan que es la columna de dirección la cual vale 1 millon y tanto...creo que podria salirme ms barato y pienso que puede ser lo que comentan es esta pagina
Carlos de Chile hace 5 meses
Hola buenas noches alguien pudo solucionar este problema por favor necesito que alguien me ayude ya que estoy pasando por el mismo problema.
Jory de Chile hace 5 meses
Ya cambiaste la pieza antes mensionada, (unidad de bloqueo de direccion)
Carlos de Chile hace 5 meses
@JoryTiene que ser por una nueva o puede ser una columna con el sensor usado
Jory de Chile hace 5 meses
@CarlosAsegurate que sea nueva, yo se la cambie hace 3 o años al mío y no ha vuelto a fallar
Carlos de Chile hace 5 meses
@JoryPero dónde la consiguió y cuánto le salio
Jory de Chile hace 5 meses
@CarlosConcesionario compa los precios varian
Carlos de Chile hace 5 meses
@JoryTiene alguna contacto para conversar con usted amigo por favor se lo agradecería.
Jory de Chile hace 5 meses
Mi wsp +56997112388 compa ahí me habla
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2 check engine encendidos

Suzuki Kizashi 2010 Limited 2.4 cvt 108000 kms
Muestra ayuda en pendiente deshabilitada y revisar el sistema ESP, cual sera el motivo de este problema? Quedo atento a sus respuestas, gracias
Sergio Pradenas (Chile) de Chile hace 5 años  
SE
7 casos 
Tysson de México hace 4 años
Resolviste tu falla del tablero de ayuda en pendiente deshabilitada y revision de EPS?
esteban21 de México hace 3 años
Si solucionaron ese problema me pueden pasara el dato haber que es lo que falla pro que no le encuentran
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No prende y en el tablero marca el signo de la llave

Suzuki Kizashi 2010 4 puertas full  122000 kms
El carro no prende y no hace nada le puesto electricidad de otro carro y tampoco prende solo en el tablero marca la llave como si estuviera bloqueado o no sé
Steven de Estados Unidos hace 5 años  
ST
1 caso 

Daño en cremallera

Suzuki Kizashi 2013  50000 kms
Le realicé el servicio en la agencia y me comentaron que la cremallera tiene daño y debe cambiarse. Sin embargo el costo me parece muy elevado ($39,300 MXN - $2050 USD). Me gustaría saber si es compatible usar cremallera de un 2012.
Dmarkez de México hace 5 años  
DM
1 caso 
axlrose de Argentina hace 5 años
Si es compatible.
También puedes llevar la cremallera a reparar, te saldrá muchisimo menos y quedan bien.
Es un mal crónico en todos los suzuki la cremallera
Cristian de Chile hace 3 años
Disculpa, mi auto al pasar baches presenta un golpeteo al lado derecho, el que dependiendo del tamaño del bache, a veces se acompaña de un leve tironcito en el volante que da la sensación como si la rueda estuviera algo suelta. Se han cambiado todas las piezas de suspension mas axiales y terminales de direccion y continua con eso..., segun tu experiencia podria ser cremallera?
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En busca de un buje de la horquilla

Suzuki Kizashi 2010  110000 kms
No encuentro el buje de la horquilla me quieren vender todo completo alguien sabe de una refaccionaria que me puedan proporcionar numero de teléfono celular lugar que pueda encontrarlo y en la agencia lo tiene pero bien caro...
Eli.rivera de México hace 5 años  
EL
Rank 3
1 caso 
victor de México hace 5 años
Encontró el buje de la horquilla?
carlos de México hace 7 meses
En rosco refaccionarias ahí tienen buen surtido de suspensión
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noenciende elcaro

Suzuki Kizashi 2012  93 kms
nomereconose layave elcontro
francisco aquino de República Dominicana hace 6 años  
FR
1 respuesta 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Prueba cambiando la batería del control, a mí cada cierto tiempo me hacía lo mismo y si bien no he cambiado la batería, la he sacado, limpiado e instalado nuevamente y te dura un buen tiempo, pero busca cambiarla.
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Problema de tablero, electrico y partida.

Suzuki Kizashi 2010 mecanico 180000 kms
Amigos buenas noches, les comento que tengo varios problemas con mi kizashi, primero, me aparecio el mensaje de revisar motor, junto con esto, algunas veces cuando lo prendo con el motor ya caliente, se apaga y tengo que acelerarlo una vez y ahi queda bien, pero lo raro es que no tiene problema de fuerza ni se apaga andando. Ademas, el tablero no anda bien, algunos marcadores bajan y suben cuando prendo el auto y cuando lo apago, estos marcadores quedan pegados en los valores que estaban, es decir, con el motor apagado no vuelven a 0. Ejemplo, cuando apago el motor, el tacometro queda pegado en las 700 rpm. Ademas, el centralizado y la apertura de maleta a distancia tampoco están funcionando y ademas, las luces del interior tampoco funcionan. Todo partió el mismo dia.
fernando de Chile hace 6 años  
FE
1 caso 
Eli.rivera de México hace 5 años
Llévalo a que lo metan en una computadora un eléctrico y que te diga las fallas
Fernando de Puerto Rico hace 5 años
Saludos amigo, resolviste el problema del Kizashi? Tengo uno 2012 y me hace lo mismo. Lo enciendo con el motor ya caliente y se apaga tengo que presionar el acelerador para q permanezca encendido, luego se le quita, y con el tiempo vuelve con el problema.
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Refrigerante se fuga SolucionadoSolucionado

Suzuki Kizashi 2012 GLX 60000 kms
Hola a todos. Compré hace poco su Kizashi 2012 con poco menos de 60.000 km y hasta ahora anda todo de maravillas, pero de un momento a otro después de recorrer unos 50 km y parar para dejar un pasajero, sentí unos "golpes" intermitentes y un sonido igual a cuando el agua hierve... verifiqué y el "golpe" venía de la tapa del radiador. Llegué a casa sin problemas y detuve el motor y se sentía el agua hirviendo. Al día siguiente verifiqué el nivel del refrigerante y estaba bajo el mínimo por lo que rellené con coolant hasta el full. Seguía todo bien y no volví a sentir el "golpe" pero sí el hervo… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
Rank 9
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Eli.rivera de México hace 5 años
Prueba el tapón del radiador que no este quebrado(llevan como un tipo de resolte) ,verifica el termostato del carro manguera ya vez que el deposito del anticongelante este enfrente de los headers es muy caliente puede que evapore a ver si eso te puede funcionar
No lo llenes todo dejalo entre la mitad de lo lleno y bajo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola! finalmente el problema era el termostato que "no abría" y por ende la temperatura subía mucho... se reemplazó la pieza, se reemplazó el coolant y nunca más un problema con la temperatura.
Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tengo una duda. Cambiaste el termostato?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola. Sí, efectivamente cambié el termostato y le puse nuevo coolant. Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Gracias! Te salió muy caro el cambio?
Gonzalo de Chile hace 5 años
A que te refieres a que no abría?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Aprox 80.000 CLP por el termostato original + 2 bidones de coolant...
Cuando digo que no abría, era porque no dejaba circular el coolant y así "enfriarse" por lo que subía y subía la temperatura hasta hervir y evaporarse o salir por el depósito.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Me podrías dar el dato en donde te lo instalaron? Gracias
Rodrigo de Chile hace 5 años
Busca RYB mecánica, ellos trabajan súper bien y tienen muy buenas evaluaciones.
leosan de Chile hace 5 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, cambie el termostato pero me sigue generando la misma falla. Alguien sabe que mas puede estar ocasionando esta falla. Alguien que me ayude.
carlos de Chile hace un año
La tapa del radiador debe ser 1.1 y debe estar en buen estado esta ayuda con la presion del refrigerante, si esta fallada o tiene daño el motor se sobre calienta
enrique de Chile hace 5 años
Hola Rodrigo, tengo un kizashi 2014 con el mismo diagnóstico. Donde conseguiste el termostato original?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola Enrique, lo conseguí en Derco (representante de la marca). Pedí una cotización por correo y luego fui a retirar al local en Stgo. Centro. Saludos!
Cris de México hace 3 años
Como se le cambia foco te direccionales que están alado de las puertas ?
Richard Gere de México hace 7 meses
Tienes que quitar la tolva de plástico de la llanta
Richard Gere de México hace 3 años
Hola!!! Probablemente sea la bomba de agua que va abajo del múltiple adentro de ella lleva unas propelas que hacen correr el liquido para enfriar por eso no es muy recomendable agregar agua ya que el anticongelante mantiene una temperatura adecuada además de evitar el óxido en la parte interna del motor, la otra puede ser que el radiador tenga sarro y este un poco tapado remplaza todo el liquido haciendo la purga adecuada al sistema. Saludos
Jesús de México hace un año
Alguno de ustedes que aceite de transmisión le ponen al kizashi tengo un 2011 cvt y cuantos litros lleva
Richard Gere de México hace 7 meses
Hay un aceite de nissan ns3 es una nueva generación lleva aproximadamente 5 litros este aceite es de lo mejor en el mercado por eso es muy caro
Saludos las cajas cvt son el mismo funcionamiento de transmisión variable
Jaime de Chile hace un año
Me pasó lo mismo cambie el termostato y aún así sigue perdiendo coolant.
Richard Gere de México hace 7 meses
Lo más seguro es que el tapón del radiador ya no sirva o tenga alguna fuga en mangueras
carlos de México hace 7 meses
Hola tengo el mismo problema con mi kizashi 2010, ya le cambie el termostato de agencia, la bomba de agua y el tapón del radiador y se sigue calentando el carro, alguien puede decirme como se purga totalmente el kizashi y cuantos litros de anticongelante lleva, muchas gracias de antemano, dejo mi No. De celular por si algun mecanico lo quiere solucionar 8126603702 monterrey, mexico
Richard Gere de México hace 7 meses
Hola buen día, lo primero que tienes que hacer es escanear el auto, para checar códigos de falla. Para poder purgar el auto es necesario que únicamente pongas anticongelante al 100% hay varios tipos de mezcla lo cual influye en el auto. El radiador en la parte de abajo tiene una llave de purga esta no la abras, si el auto se calienta es por que tiene aire y no recircula el anticongelante. Enciende el auto y retira el tapón del radiador coloca un embudo que tenga el mismo tamaño de la entrada al radiador, posterior a esto llena el embudo de anticongelante y deja que por gravedad el auto lo consuma conforme baje el líquido rellena, el termostato con la temperatura abrirá y dejará pasar más líquido, en el embudo notarás que que burbujea continuamente esto indica que el sistema tiene aire. Continúa llenando hasta que veas que ya no hace burbujas hay que estar revisando en este proceso que la temperatura baje. Una ves que deje de salir el aire y no baje el líquido tapa y apaga el auto por unos 10 minuto y vuelve a encender , también debes de fijarte que el deposito de recuperación esté completamente lleno para evitar que tome aire. Bueno eso es todo para poder sacar el vapor o aire calenté que no permite reticular el líquido. Hasta luego nos vemos pronto
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Falla en sistema de arranque en frio

Suzuki Kizashi 2013  125000 kms
Hola buen día. Quisiera ver si me pueden ayudar. Desde hace algunos meses he tenido un problema en mi coche. Al encenderlo por las mañanas se enciende el testigo del check. Lo llevo a que lo revisen con el escáner y marca la falla que comento en el título. Le borran el testigo y a la semana vuelve a prender, asi como tres veces ya llevo. Me dicen que se debe a un problema en el cuerpo de aceleración, con el papalote. Y se soluciona con una buena limpieza tanto al cuerpo de aceleración como al múltiple. Esto me lo dijeron en la agencia. Pero tengo mis dudas. Ojalá puedan comentarme si les ha pasado o a qué se deberá. Muchas gracias!
José Manuel Pichardo de México hace 6 años  
JO
1 caso 

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