Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ignis ya se reportaron 4 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Acabo de sacar mi Ignis de agencia y todas las mañanas antes de ir al trabajo enciende la luz azul de motor frío, despues de medio kilómetro se desvanece, no me había sucedido en otros autos, ¿es normal?
Gracias Glm1, en efecto es normal, jeje estaba asustado, tenía antes un Lancer y un Sonic, nunca tuve un testigo así, por eso mi preocupación, revisé manual y otros vehículos Ignis. Totalmente normal.
A mí Suzuki ignis le levanten la llanta del lado del chofer porque escuché un ruido y resulta que tenía una piedra entre el disco y la lámina que protege y prendió el foquito de engrane con signo de admiración que puede tener ya lo revisé y no presenta ninguna falla hace bien los cambios es automático
Hemos cambiado egr e inyectores por que no tenia fuerza no subia de 1500 vueltas y al cabo de dos dias me pasa lo mismo y se ha encendido la luz de motor naranja
Hola tengo un Suzuki ignis año 2003 con 200.000 kilómetros y da tirones cuando arranca y a veces se tira a apagar, a veces hay que acelerarlo para que se estabilice y otras veces se acelera solo y se estabiliza, no logro entender que le sucede. Gracias
Despues de un rato de funcionamiento comienza a fallar y prende el testigo de falla del motor el equipo de diagnostico dice problema con sonda de oxigeno ya fue cambiada y el problema sigue se le condeno la egr y sigue el codigo que da la computadora es el P0400.
Greivin
Yo tengo un 2004, sucede que cuando voy avanzando, en el panel se enciende un dibujo de un motor, paro el vehículo y le abronla tapa del motor lo revisó visualmente y no está caliente ni se va nada anormal, vuelvo a encenderlo avanzado 400 metros y vuelve a encender ese mismo sensor.
Quedo en espera de que me puedan ayudar con este problema. Gracias.