Al entrar la velocidad golpetea en otros modelos
Golpea los cambios cuando aplico drive y no prende hold 
Solucionado
Chevrolet Optra 2008 400000 kms
Alguien por casualidad me podria cambiar un anillo de presion q va en el eje transversal de avance,el q es pequeño de acero. Q se abre y va en el bastago! lo cambio por dos switch sensor pare y neutro en optimas condiciones! gracias!
La caja hace los cambios bien pero golpea al aplicar drive o retroceso! y cuando calienta bien el aceite se quiere como neutralizar pero despues avanza! ya le hice mantenimiento del cuerpo d valvulas!
La caja hace los cambios bien pero golpea al aplicar drive o retroceso! y cuando calienta bien el aceite se quiere como neutralizar pero despues avanza! ya le hice mantenimiento del cuerpo d valvulas!
2 casos
CA
Buenos días, mi optra 2007 presenta una falla, la cual consiste en que en algunas ocasiones al poner retroceso la caja golpea y prende el hold en el tablero, luego al apagarlo y durar un tiempo se le quita, también presenta que al andar en tercera, llega un momento que el carro queda como en neutro y aparece como un cuadro en el tablero, agradecería mucho sus consejos gracias
Votar útilMejor respuesta (según edgar g fernandez)
CH
Pare neutro 100% seguro si estas en caracas tengo unos disponible con 15 días de garantía
Votar útilED
A ok amigo no tranquilo yo tengo esos suiches TR,q le dicen senores par y neutro! yo tambien los reparo con garantia dejando el malo,montado y todo en 35mil,cualquier cosa nos ayudamos! 04143034440.
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ED
Buenas amigo si. Exactamente es como dice el amigo chenaro eso seguramente es el switch TR sensor pare y neutro. Yo los reparo dejando el malo en 35mil... 04143034440 solo en caracas
Votar útilWU
Buesas tengo un suzuki forenza año 2006 y no me esta golpeando la caja el problema que tengo es que cuando pongo en carro en parel y la a encender no prende tengo que ponerlo en neutro para que pueda prender que será?
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ComentarCuando aplicó el drive tarda en aplicar y cuando aplica golpea la
Toyota 4Runner 2007 4 puertas 4.0 250 kms
Desarme cuerpo de válvulas y no se quitó la falla
5 casos
Jordan peñalver de Venezuela hace un año
Tengo un problema con una Toyota tarda en aplicarme y cuando aplica me golpea ya le cambi una caja nueva y sigue con la misma falla le cambien la palanca de cambio el pare neutro y y los conectores de la caja y del pare netro q me puede ayudar
Deivis jose de Venezuela hace un año
Buenos días amigo mi caja está bien hace sus cambios bien y todo pero el problema está en que cuando cambio a dray tarda 5 segundos en aplicar y en retro es lo mismo ya cambié turbina bomba de aceite y cuerpo de válvulas sensores y también revisaron la caja completa y todo internamente está funcionando bien se probó con aire todos los tambores de la caja y todo está bien q será esa falla mano q tarda en aplicar de resto todo bien luego q aplica a los 5 segundos todo trabaja con normalidad
ComentarNo avanza, ni en D ni en R. Al meter el cambio escuché como un golpe s
Ford Mercury Sable 2003 4 puertas 45000 kms
No avanza, ni en D ni en R. Al meter el cambio oí un tronido seco y ya no avanzó. Todo funciona, luces , refri , cristales, etc. Pero no avanza. Cuál es el problema, será la transmisión?
1 respuesta
Lourdes del Carmen Duarte Molina de México hace 5 días
A dónde lo llevo ara un diagnóstico certero y confiable?
ComentarGolpea cambios cavalier Solucionado
Chevrolet Cavalier 2003 4 puertas motor 2.2 ecotec 150000 kms
Buenas amigos, tengo un cavalier 2003, 2.2 ecotec automatico, lo que pasa que golpea los cambios cuando pongo drive y reversa mete un golpe fuerte pero descubri que quitando las terminales de la pila y juntandolas por unos minutos y ya despues vuelvo a conectar la pila,. Ahora si avienta los cambios suaves pero después de conducirlo un rato vuelve hacer lo mismo, ya cheque sensor tps y está bien, alguien que me pueda ayudar con ese detalle a alguien que le alla pasado
2 respuestas
Mejor respuesta (según Caballero de Tamaulipas)
Cual es ese sensor? Podra poner foto por favor ,tengo la misma falla
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