Cuando entro a terreno irregular hay un sonido como algo suelto que no logro detectar exactamente, hice cambiar las torres de amortiguadores, revisar los amortiguadores, y nada sigue ese ruido como tambor y no se que hacer...que me recomiendan???
Hola,, pues nada, este sabado coordine con otro taller que me han recomendado par revisen toda la suspension, barra estabilizadora, amortiguadores, etc etc etc.. . Ojala y den con el problema, ya te cuento.
Tuve el mismo problema del ruido en terreno irregular, y solo era un acople del eje de la dirección que tenía el caucho desgastado. Prueben que alguien mas mueva rapidito el volante hacia ambos lados. Solución: eje nuevo (200 dólares aprox. )
Cambia todas las gomas del tren delantero y veraz la gran solucion
Tengo el mismo problema se pone muy duro y eso que cambie los amortiguadores y gomas nuevas en todo el tren dentero y sigue duro. Yo sigo diciendo que es el tipo de amortiguador no cualquier le sirve ojo.
Hola, compré un vitara modelo 2020 y tambien tengo el problema del ruido en terreno irregular. Me metí debajo del auto y vi que toda la estructura del exosto esta suhetada por unos soportes de goma que permiten un juego hacia los costados. Las puntas que se sujetan del exosto son unas barras metalicas las cuales golpean hacia los lados. No entiendo como viene esto desde el diseño del auto. Voy a colocar unos topes de goma por mi cuenta y te cuento como me fue.
Hola , yo tengo el mismo golpeteo en el lado derecho y he revisado todo hoy revisamos el bastidor de ese lado donde se afirma la barra esatabilizadora y ese sector se escucha un golpeteo como si estuviera trizado algo en el interior , hagan la prueba coloquen una tablita en la rueda derecha y giren el volante todo hacia la derecha empujen hacia adelante y hacia atras sobrepasando la tabla y al caer suena el golpe aun no logro bien identificar de que parte especificamente es el ruido pero esta en ese sector
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Jorge peñalozaHola , yo tengo el mismo golpeteo en el lado derecho y he revisado todo hoy revisamos el bastidor de ese lado donde se afirma la barra esatabilizadora y ese sector se escucha un golpeteo como si estuviera trizado algo en el interior , hagan la prueba coloquen una tablita en la rueda derecha y giren el volante todo hacia la derecha empujen hacia adelante y hacia atras sobrepasando la tabla y al caer suena el golpe aun no logro bien identificar de que parte especificamente es el ruido pero esta en ese sector
Hola, ya tengo por más de 4 meses ese problema en sz, ya le he cambiado todo lo relacionado al tren delantero y sigo con el problema. (Amortiguadores, barras lip, terminales, rótulas y platos, articulaciones y hasta el perno de la mordaza. Estoy fastidiado con esto y no se que hacer nadie le da el con el sonido.
Tuve el mismo problema del ruido en terreno irregular, y solo era un acople del eje de la dirección que tenía el caucho desgastado. Prueben que alguien mas mueva rapidito el volante hacia ambos lados. Solución: eje nuevo (200 dólares aprox. )
Me pueden ayudar. Necesito saber si se puede cambiar solo el plato derecho de la suspension de un grand vitara 2014 o es necesario cambiar ambos. Gracias...
Tengo un susuki gran vitara le cambie todo el eje delantero pero sigue siendo duro quiero cambiar los espirales que son los originales del año 1998 y nunca cambiado si lo hago quedará más suave.
No te combiene vas a gastar mas plata y no te servira de nada. Los originales son los mejores
Ve primero si el amortiguador es el del vehiculo y busca el original modelo año del vehiculo.
Tengo un Suzuki Gran Vitara XL7 2001 automático motor 2.7 l. Cuando voy en carretera y quiero aumentar la potencia (para rebasar otro vehiculo) y piso el pedal del acelerador, al cambiar de marcha trata de moverse de un lado al otro en la parte trasera y hace lo mismo al tomar el siguiente cambio de velocidad (hacia más alta). Creo el problema vino desde que me le cambiaron los hules (bujes) de la barras tensoras traseras. Me dicen que debo usar unos bujes especiales que NO son totalmente rellenos de caucho.
Tengo problema con grand vitara 2009 ya le cambie amortiguadores y basesoporte y curiosamente en la base del lado derecho genera friccion y hace un tronido al girar
Buenas, cada vez que paso por un bache o hueco o policia acostado, el carro suena demasiado y de golpe, ya cambie los amortiguadores y espirales, tengo los cuatro cauchos nuevos y aun sigue, como si la amortiguacion no hiciera nada. Me dijeron que puede ser las gomas de la carra estabilizadora. Que me dicen? GRacias
En efecto tienes que verificar los bujes de las bieletas que van entre la barra estabilizadora y la meseta, a parte verificar los bujes que lleva la barra estabilizadora.
Buenas amigos resulta que tengo una JIII 2011 y cuando llega a 90 o 100 km/h en carretera comienza a moverse de atras como si se fuera corriendo de costado y si tomo una curva se siente mas fuerte , si hay alguien que le haya pasado lo mismo me comenta que podra ser el problema saludossss
Lo que debes probar es ajustar la barra estabilizadora que esta atrás del carro lado estanque combustible cámbialo las gomas y verás que el carro ya no se moverá.
Era el link de la varilla estabilizadora que va conectada en la botella del sockabsorber. Lo encontré parándome en él área de la puerta y haciendo presión para que bajase y subiese. De esa forma se escuchaba claramente el ruido.
Cambie los amortiguadores, cambie los links, los bushing de las barras estabilizadoras y de todos modos continua ese sonido, como si algo andara suelto en el tren delantero
Hola sabes tengo un vitara 2008 le acabo de cqmbiar las bandejas que de hrcho los bujes estaban rotos pero sigue el ruido tambien pienso que puedan sewr las cazoletas,,,,se te quito el ruido? mi nombre es patricio de chile
@NicolasSaludos desde México, tengo una bitara 2002 2.0 tengo tmb el detalle del ruido delantero, se le cambiaron los tornillos estabilizadores y se corrigió por unos días, después volvió a sonar, veo que dicen algo sobre las CAZOLETAS, pero no sé que pieza es ?
Tengo el mismo problema se pone muy duro y eso que cambie los amortiguadores y gomas nuevas en todo el tren dentero y sigue duro. Yo sigo diciendo que es el tipo de amortiguador no cualquier le sirve ojo.
Jorge peñalozaHola , yo tengo el mismo golpeteo en el lado derecho y he revisado todo hoy revisamos el bastidor de ese lado donde se afirma la barra esatabilizadora y ese sector se escucha un golpeteo como si estuviera trizado algo en el interior , hagan la prueba coloquen una tablita en la rueda derecha y giren el volante todo hacia la derecha empujen hacia adelante y hacia atras sobrepasando la tabla y al caer suena el golpe aun no logro bien identificar de que parte especificamente es el ruido pero esta en ese sector
Ve primero si el amortiguador es el del vehiculo y busca el original modelo año del vehiculo.