Hola amigos foreros:

Me presento. Soy una amante incondicional de los grand vitara. Del manual pese al automático. Mejorar año. Dueños. Y motor. Pero hace unos meses Me pasó algo con los frenos de mi grand vitara AT 2.4 2013. Pense que eran las pastillas. Lo cuido ene. Voy arto a los cerros. Pero con cuidado. Como mina ajjajajja. Si freno brusco un lomo toro o bache en ciudades desconocidas está teniendo el freno del pedal lenta recuperación hasta volver a la normalidad. (firme) Se acompaña siempre de ese silbido… como de cachorro lastimoso al pisar pedal. Varios dijeron que eran pastillas gastadas…No conforme lo lleve a otros dos más. Y pastillas estaban para tres a seis meses más de uso. Y otro técnico más Dijo. Es bomba. Cambio de bomba. Solo tiene. 117 mil... y es japonés. Bien cuidado to. No cuadra echarme asi la Bomba de este makinon!!no que tuviera sobre 400 mil kms…. Tampoco lo jeepeo no abuso de frenos como para haber roto bomba o los sellos. No Se. No filtra líquido. No hay fuga de este para nada. No hay indicios en los neumáticos de líquido. Lo lleve a otro más y al abrir capot. Dijo. Es servo. De ahí viene el ruido. Me dijo aue tenían una vida útil Como de 10 años los servos… Hizo las pruebas con la manguera y sí, suelta aire. Hay filtración. Cuento corto debo comprar uno. En derco salen carísimos nuevos. Sobre el palo y medio. Y encontre uno usado de un Grand nomade año 2020. (Poco uso) La pregunta es… es negligente si compro de un nomade? Será misma pieza de repuesto?? Miré las fotos y son iguales. Así veo al menos. Lleva dos tornillos a la misma altura hacia el exterior y su manguera. Igual que el mío. Ubicación similar aparentemente.
A alguien más le paso? Le han puesto repuestos de GN. A un GV?