Hola
Bueno soy nuevo, hace un día cambie la batería (HANKOOK MF55D23L 60A) del jeep, y ahora el vehículo en vació no supera las 500 rpm, cuando lo acelero ningún problema pero cuando bajo las revoluciones se detiene el motor. He desconectado la batería el borne negativo pero persiste el problema, se que es la VALVULA IAC que no esta regulando bien. Espero que me puedan ayudar o sera necesario llevarlo a un mecánico para que le de una miradita.
Bueno el problema lo solucione como dijo el colega tuve que levantar el borne negativo de la batería lo deje unos 10 minutos fuera de ahí lo conecte, y di arranque, lo mantuve acelerado unos 5 minutos, encendí el aire acondicionado. Prendí las luces, mientras lo aceleraba y se soluciono el problema.
Asi es cuando desconectas la válvula IAC se descalibra o desconfigura, por lo que hay que volverla a configurar, siguiendo ese procedimiento, igual cuando se saca para limpieza.
Saludos… tengo una Grand Virara XL5 de 4 cilindros motor 2.0 Gracias a las experiencias de muchos foristas acá he aprendido a quitar la batería de mi camioneta y colocarla nuevamente sin problema alguno haciendo lo siguiente: 1) Desactivo el sistema de alarma Chevystar (introduzco el código o clave en el control remoto, abro el switch sin encenderla, marco 1+* introduzco la clave o código nuevamente deberían sonar 3 bips y listo 2) desconecto el borne negativo y luego el positivo, retiro la batería o realizo lo que sea sin la batería. Para colocar nuevamente la batería: 1) Conecto borne positivo 2) abro el switch sin darle encendido y lo dejo así por 5 minutos 3) Cierro el switch conecto el borne negativo, abro el switch y lo dejo así 20 minutos, cierro el switch 4) Enciendo la camioneta y esta prendera normal sin fallas ni problemas. Para activar nuevamente el sistema de alarma Chevystar solo introduce el código normalmente 2 veces y listo.
Yo tengo una gran vitara 2006, le puse batería nueva y cuando la prendo y voy arrancar se me apaga, que puedo hacer y por que es que le pasa eso. Por favor digamen
Coloque la bateria al reves y luego no encendía nada. La solución fue reparar el fusible general que está justo en el borne positivo del cable que acopla a la bateria, hay que fijarse bien , pues casi no se ve