La guagua está botando el aceite de motor cuándo esta en una cuesta o en una bajada y no encuentro por donde es la fuga. Me han recomendado bajar el motor para sellarlo ya que supuestamente tiene 3 tipo de crack y los mismos no usan juntas. Que me recomiendan.
Mi pana te recomiendo comprar el kit original... el tiempo de la gv no es tan complicado pero ahi kit que no vienen con las muecas o los eslabones marcados adecuadamente... y si no lo colocan bien hasta q no se coloque la cadena en el punto correcto del tiempo la camioneta te fallara bastante espero te sirva... de algo...
Amigo reviso la parte del damper que es la delantera del motor y/o la trasera que acopla con la prensa de embrague puede que los retenes de cigueñal esten gastados y al tener el jeep en bajada o en subida el nivel del aceite llegue al reten y fuga...espero que te ayude mi comentario.