Suzuki Grand Vitara Falla severa del motor en minimo

Solucionado

Falla severa del motor en minimo

Suzuki Grand Vitara 2006 Grand Vitara XL5 año 2006 motor 2.0 de 4 cilindros 97500 kms

Luego de lavar el motor de mi camioneta Grand Vitara XL5 año 2006 motor 2.0 de 4 cilindros, y encenderlo todo bien pero al día siguiente en la mañana al encenderlo nuevamente lo hizo difícilmente y con falla severa.
Dicha falla es intermitente de pronto anda bien y de pronto falla!

Eddie_77 de Venezuela hace 10 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Grand Vitara?

1 caso

BARBAS821 de Venezuela hace 10 años

Hermano si t falla y no t da luz de check engine en el tablero no es un sensor, por ensima sin q me describas mas de la falla t dire q es un conector de los inyectores q esta haciendo falso contacto toma un limpiador electronico en spray desconecta cada uno con la camioneta apagada y limpialos vuelve a conectarlos en su lugar y eso resolvera el problema ya q tu falla es o distribucion de combustible o distribucion de chispa una de dos

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Eddie_77 de Venezuela hace 10 años

Gracias BARBAS821 por tu ayuda, hice tal cual como me explicaste pero nada que ver... lo hice en la mañana antes de prenderla pero igual la falla y el fuerte olor a gasolina por el escape. Luego que el motor llega a su temperatura normal la falla desaparece por completo (100% normal) pero al apagarla y que se enfria el motor la falla regresa!

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Mejor respuesta (según Eddie_77)

Eddie_77 de Venezuela hace 10 años

PROBLEMA RESUELTO: Lleve la camioneta a colocar el scanner, y no arrojo fallo alguno en sensores, sistema electrónico ni ECU, tal como lo había predicho el compañero BARBAS821. Hicieron un chequeo de cada una de las bobinas, bujías, cable de bujías y chupones o fundas de goma. Detectando dos bujías malas, las cuales fueron reemplazadas por nuevas todas (4) y listo falla eliminada y corregida. Recomendación del taller donde lleve mi camioneta: tratar de lavar con más cuidado el motor y lo menos frecuente, al hacerlo cubrir bien partes eléctricas y electrónicas vitales, conjuntamente con los sensores, posteriormente soplar cada conector y rociarlo con “Limpiador de Contactos y Partes Eléctricas” y al comprobar que este 100% seco todo proceder a encender el motor.

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Julio Tomas Farromeque Montalvan de Perú hace 5 años

Hola amigos tengo una camioneta suzuki grand nomade motor J20A año 2008 soy de peru lima y se tranco motor y se hizo hueco el monoblok una biela y un piston se rompieron y el cigüeñal ya no sirve no se como conseguir esas piezas aca en peru no hay, haber si pueden ayudarme en conseguir

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BARBAS821 de Venezuela hace 5 años

Solucion reemplaza el motor completo por un motor chevrolet 262 o vortec le cae completo la caja te recomiendo q la cambies tambien a menos q sea sincronica, le cae cualquier turbo 700, es la solucion mas economica claro termina carburado por la instalacion de araña para sustituir cuerpo de inyectores por carburador mucho mas rentable, esa seria la opcion optima el costo de un motor original suzuky q este en condiciones regulares de importadora es 2 veces lo que gastaras en el motor 262 vortec de chevrolet, yo he susutituido 3 motores a mis camionetas, 1 sincronica y 2 automaticas.
Y por ultimo te quedara el arrume de partes originales que son sensores cuerpo de aceleracion ramales de inyectores distribuidor electonico bobinas q a la final te dan una renta muy buena porque son repuestos muy buscados.

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Julio Tomas Farromeque Montalvan de Perú hace 5 años

Esos motores no hay en Perú

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Julio Tomas Farromeque Montalvan de Perú hace 5 años

Es tan difícil conseguir un monoblok J20A

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Eddie_77 de Venezuela hace 5 años

Gracias BARBAS821 por tu consejo, el cual veo muy acertado. Lo que quisiera saber si ese motor 262 de Chevrolet calza bien en mi Grand Vitara XL5 2.0 lts 4 cilindros sincrónica? Y si la caja sincronica calza bien con el motor V6 262?

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BARBAS821 de Venezuela hace 5 años

Calza perfectamente, la gran vitara zuzuky tiene la caida perfecta para el vortek 262 y la caja sincronica que no trae sensores le ajusta bien maxximo hay q reemplazar la cremallera del vortek por una de menos dientes ya que no ajusta el arranque pero eso ses simple medida

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Eddie_77 de Venezuela hace 5 años

Magnifico dato me has dado, gracias!

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Julio Tomas Farromeque Montalvan de Perú hace 5 años

Lo k pasa si le pones otro motor ,le kitastes su estética del motor y ya no lo podrás vender como un motor original x eso en mi caso quiero agotar todas las posibilidades de conseguir el motor J20A

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BARBAS821 de Venezuela hace 5 años

Amigo te doy la razon en estetica y elegibilidad a la hora de una venta, pero cualquier motor chevrolet "6 Cilindros en V" de block pequeño le ajusta a la camioneta, la ventaja de estos motores es el bajo coste de mantenimiento, la vitara es extrema en costos de codena del tiempo y su sistema de bobinas independientes, ahora chevrolet original es mucho mas renddior en prestaciones y costo de mantenimiento, ya he aconsegado esto para camionetas Luv IZUSu de 4 cilintros el cambio es mucho mejor mas potencia y menos hastos de mantenimiento

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invernamos de Venezuela hace 4 años

Hola amigos buenas noches, estoy pensando hacer la adaptación a mi grand vitara 2006 Xl5 automática 4x4 según tu experiencia debo sustituir la caja y transfer original o puedo usar esa misma ??

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José SIFONTES de Venezuela hace 8 meses

Saludos , estamos pensando en hacer el cambio de un 2.7 x Vortec tbi.

Mis preguntas;

Que soporte (bases)puedo colocar

Colocando la turbo 700 , puedo colocar el tranfer 4x4 original de la Grand Vitara xl5 v6.
Y cualquier consejo o sugerencia q puedan darme.
Me gustaría colocarle el sistema electrónico original con su computadora , PREGUNTA , se puede así o debo colocar la ecu computadora del 262 Vortec

Desde Venezuela

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