Rompi cadena de tiempo y doble válvulas de escape. Cambie todo hasta las gomas gorros que traen las vambulas con repuestos originales. Me quedo consumiendo aceite exageradamente como 1 lt cada 1000 km cuando la prendo sale humo azul pero despues cuando estoy en marcha no se ve el famoso humo tipico de consumo de aceite. Antes de abrir quisiera una opinion logica y sensata para saber de que se trata
Mi mecánico cambio kit cadena 4 cilindros 2.0 y no apretó en tornillo de la leva y se salio y me partió la tapana cadena y y tapa valvulas quisiera saber si dobla valvulas quien me ayuda por favor