Falla bomba gasolina GRAND VITARA XL5/7 2008

Suzuki Grand Vitara 2008 h27 xl5 124000 kms
Estoy chequeando una GRAND VITARA motor H25 2008 y desmontando la bomba de gasolina me di cuenta que el enchufe que la conecta estaba quemado(achicharrado) al parecer por un corto,lo cambie y le hice un puente por fuera, al verificar si llegaba corriente 12v no habia ninguna señal,ya todos los relevadores han sido chequeados y nada que llega corriente a la bomba, si alguien sabe algun dato please estoy urgido! estoy pensando en ponerla directa con un switch mientras resuelvo...
thelois de Venezuela hace 8 años  
TH
1 caso 
Javier de Venezuela hace 8 años
Hola hermano, puedes verificar en la caja de fusibles y comprueba que los reles esten en buenas condiciones, creo que activan por negativo de la computadora, probablemente alli sea la falla
ybrahim de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me a chicharro el conector de la bomba de gasolina perfore la tapa y saque los cables para ponerlos directo por fuera osea que elimine tanto el enchufe como el conector y cual es mi sorpresa hay señal del flotante al tablero pero no hay corriente para los cables de la bomba ud soluciono su problema aviseme por favor como lo hizo tengo la camioneta botada en un estacionamiento 0416-9058045 gracias
Robert0907 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema y saque la bomba por que no llegaba gasolina y note que el enchufe estaba como quemado asi que procedi hacer lo siguiente
Con ayuda de un tester tenia que saber si le llegaba continuidad de corriente a la bomba y si me daba respuesta en los polos del flotante y el negativo de la bomba, pero el positivo no daba continuidad asi que lo saque y se vino completo el cable , esto quiere decir que estaba quemado
Lo que procedi es sacar el enchufe completo de la base metalica que sostiene la pila
Ademas tambien revise la bomba con ayuda de un cargador de corriente continua a 6 voltios para ver si por lo menos prendia la bomba y esta reaccion y prendio (ya descarte la pila )
Osea que el problema es el enchufe
Como no consigo la pieza que la vendan sola la voy a modificar despues le cuento como me fue 04125971374 robert
ralas66 de Venezuela hace 6 años
Amigo Robert, tengo una grand vitara XL5 / 2007 y me sucedió algo similar, el conector de la bomba tenía una línea quemada. El mecánico sustituyó el cable que pasa por esa línea y perforó la base de la bomba para pasar el cable y le colocó un conector externo. La camioneta prende perfecto. Pasados dos días presenta una falla al pasar de 3000 a 4000 RPM, se jalonea como si fugara corriente. Adicionalmente, con la camioneta encendida al pararme a un lado de las ruedas traseras se escucha permanentemente el zumbido (eléctrico) de la bomba lo cual creo que no es normal. Voy a bajar el tanque para verificar si el aislante de la bomba está corrido y pueda estar la bomba haciendo contacto directo con el tanque. Le cambié el filtro de gasolina y la falla sobre las 3000 RPM ha corregido, de todas formas hay que observarla.
Robert0907 de Venezuela hace 6 años
Hola ya resolví lo de la bomba, utilice el mismo conector de plástico para no perforar l tapa de metal, pero lo corte por ambos extremos y después lo perfore con cuatro huecos por ahí pase los cables de un arnés que compre de bomba de gasolina de toyota terios en mi país Venezuela vi que tenía el mismo conector hembra y los mismos diámetro y espesor de cable cada uno la e la bomba y la de flotante son cables diferentes en espesor fíjate en eso después soldé con estaño y listo todo perfecto
Este es el modelo solo utilice el conector https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…

Y el problema que jalonea puede ser un salto de corriente o inyectores
ralas66 de Venezuela hace 6 años
Gracias Amigo Robert. Voy a revisar, cuando logre resolver igual estaré informando.
ralas66 de Venezuela hace 6 años
Resuelto el problema. La falla que parecía ser una fuga de corriente al pasar de 4000RPM, resultó ser el sensor de posición de levas, estaba haciendo falso contacto, ya que el integrado que lleva internamente estaba fracturado. Se cambió el sensor y resuelto el problema.
PABLOKENPO de Venezuela hace 8 años
Tengo la misma falla no le llega corriente a la bomba y he desarmado medio carro y nada revise los fusibles y relev y todo esta bien pero no le llega positivo a la bomba q sera alguien me pued ayudar 04141533855
Robert0907 de Venezuela hace 6 años
Yo fuy descartando primero los fusibles del capot y habitaculo
Despues puentee los modulos de la alarma y el chevystart
Con ayuda de un 3ero pasas el switch despues de sacar la manguera principal que alimenta el riel de inyectores de gasolina si no sale gasolina es algun problema en la bomba. Si ya estas en la bomba supongo que ya pasaste por estos pasos
Javier de Venezuela hace 8 años
Brother revisen ala parye de atras de la fusiblera alli se quema el conector del rele de la. Bomba alli esta el problena, saludos
PABLOKENPO de Venezuela hace 6 años
Era el conector le perfore la tapa del tanque y le meti un cable directo sin pasar por el conector de la tapa y encendio gracias
ybrahim de Venezuela hace 6 años
Gracias si los puse directo y prendió deje el cable del flotante tal cual como va original el positivo de la bomba lo saque de otra toma por la fusiblera
cemarquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi grand vitara 2007 2.0 4cil, la bomba de gasolina dejo de funcionar, cambie la pila pero le cuesta encender cuando esta fría, después que enciende todo bien, consumo de gasolina y respuesta normal. Note un poco de hollín o polvo negro saliendo del tubo de escape. Pensé en medir la presión de la bomba pero no tengo ni idea de cuanto debe ser. Supongo que son dos presiones una antes del regulador de presión y otra después. Por favor experiencia en el tema. Gracias.
JulioC de Venezuela hace un año
Buenas tardes me podrían informar algo referente a la pila de de bomba de la Suzuki grand vitara j3, con cuántas libras trabaja. Necesito comprar la pila pero varía las libras. ?
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