Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Tengo un Suzuki gran nomade año 2003 el turbo no conecta y al prenderlo está andando y se apaga y luego vuelvo a prenderlo h prende pero después de 10 minutos se apaga nuevamente alguien que me pueda ayudar lo e mandado a varios mecánicos
El motor parte con dificultad pero no acelera no tiene fuerza en las subidas y da hasta 60 o menos pareciera que no se activará el turbo esto tiene algún sensor que lo active o válvula??!gracia
Y no pasa las 2000 rpm
Pasa q vino xq el turbo tenia mucho juego, se reparo pero el auto anduvo mucho rato asi, reparandolo se hecho a andar y pasa q empezo con golpeteo tipo inyectores o metales, se mandaron a revisar inyectores y hoy arme y heche a andar, costo pero prendio y pasa q lo queria sacar para dar una vuelta xq ya no tenia el sonido (el sonido sonaba en relenti y a mas de 1500rpm) y pasa q puse primera, intrnte salir y no acelero, apretaba y apretaba el pedal y ni a 1000rpm subia, se mantenia en 800