Hola Amigos junto con saludarlos, les comento que mi Susuki Nomade 2010 Cuando lo enciendo suena como un soplido y un sonido bien feo. Le pregunte al mecanico y me comento que era la Cercha de Volante para eso deben sacar la Caja Automatica, cardanes y diferenciales para poder llegar a la Cercha y ver si efectivamente es eso. Agradeceria si a alguien le paso me deje algun comentario de la solución posible.
Hola nuevamente, efectivamente solucione el problema, pero se llegó a la Cercha de volante, se reviso completa y estaba buena, un poco seca asi q se dejó lubric ada por completa, luego se cambió Bendit q estaba muy agripado, se armo y hasta el momento no tengo ningún problema. Saludos al grupo
Hola. Tengo un grand nomade 2015 4x4 al acelerar sobre 100 kms emite un sonido hasta los 120 kms, sólo al acelerar, al dejar de acelerar se termina el ruido. En menos o más velocidad no pasa nada. Lo llevé al servicio técnico y me dicen que no tiene nada ni la caja ni el diferencial, tampoco las crucetas ni nada, todo ok. Que podrá ser?
Hola,resolviste el problema?
A mí me pasa lo mismo con un grand nomade 2014. A los 110 zumba y cuando dejo de acelerar se le quita. Con mas velocidad tampoco suena.
Si yo también revisé todo. Y el aceite de los diferenciales y caja estaba bueno. Inclusó pensé en rodamientos de masa. Pero nada. Igual voy a utilizar aditivos y cambiar aceite a los diferenciales. Si soluciono algo. Te comento
Hola , también por acá un zumbido sobre 100 hasta 120 , es bastante bajo, cómo una resonancia , cambie aceite de diferencial y no soluciono el porblema, quizá neumáticos?
Si , lo tengo desde los 30.000kms y siempre ha sonado, es un cambio de ruido al pasar de 100 ( por así decirlo) , comienza justo en las 2900 rpm en 5ta marcha, quizá que lo originará
Yo cambié las 4 mazas y nada. Incluso me han dicho que es rodamiento de empuje.Me cuesta mucho creer eso. Lo que sí,creo que el zumbido coincide con cambio de neumáticos. Tengo 235,60 r 18. Estoy budcando los antiguos para probar.No sé si será normal el zumbido si antes no lo tenía. Ahí les cuento cómo me va
Estimados, observo una fuga de aceite por el sector salida de la caja, cardán diferencial trasero. Intenté reparar yo mismo la fuga; retiré el cardan trasero, pero no es posible llegar al reten desde ese sector. El problema y la razón por la cual consulto, es saber si alguien sabe como se repara esa fuga y si conocen como volver a montar el cardán. Si alguien esta familiarizado con este tema sabrá que la unión del cardan trasero en la parte delantera, es mediante una especie de rótula de homocinetica. Estimados, espero comentarios y/o retroinformación al respecto. Gracias a todos y Saludos.