Tengo Suzuki Grand Nomade 2010, automático V6 3.2 con 133.000 Kms., al cual se realizó limpieza de cuerpo aceleración y cambio de bujías, pero al tercer día de salir de taller el auto comenzó a corcovear, el acelerador se demora en reaccionar, al encender el aire acondicionado empieza a saltar y después de escucharse una explosión del motor el auto anda normal. Lo anterior es aleatorio, pero lo critico es que no reacciona como debe ser al pasar un signo pare o semaforo.
Lo lleve al concesionario DERCO y como el computador no arroja código de falla No han sabido que hacer. El auto estuvo 3 meses en taller y supuestamente lo llevaron al representante de la marca Suzuki, pero sin éxito, es mas me lo devolvieron con la batería muerta por lo cual se nota que estuvo abandonado y con la reserva de bencina, es decir estanque casi vacío.
Me hicieron cambiar el cuerpo de aceleración y las bujías, nuevamente, a un costo importante, supuestamente limpiaron inyectores, revisaron bobinas, bomba de combustible, compresión del motor, etc., pero todavía no saben como solucionar el tema. Es mas tuve que comprar la batería nueva y al salir del taller con ella, el auto estuvo sin problemas, pero al otro día nuevamente con los problemas.
Agradecería su ayuda.
Estimado tengo entendido que lo revisaron. Pero lo malo es que el servicio de Derco No es bueno, por que llevo mas 3 meses conduciendo con el problema y cero solución. Como he conducido con el problema y sin ser conocedor del tema pareciera que el computador necesitará una revisión de la programación, por que tiende a bajar y subir las revoluciones, pero acá no he encontrado a nadie que sepa del tema y entregue una respuesta razonable y seca en el tema.
Estimado, pudiste solucionar el problema? tengo un v6 que después de una mantención, cambio bujía, filtros, bobinas, esta con los mismos síntomas, como tu dices el mas molesto es el que demore en reaccionar al salir de los semáforos o en discos pare.
Estimado, No he podido solucionar el problema, por que no he encontrado ningún experto "solido" a la fecha, puras teoría que no ayudan en nada. Lo mas malo es que al tener el problema, el consumo queda por las nubes, lo cual se siente en los tiempos actuales.
Mi Suzuki es un Grand Nomade 2010, en la ultima revisión en Derco revisaron bujías, bobinas, bomba de combustible, compresión de motor, etc. En lo personal creo que se deben revisar el computador cuando esta en movimiento el vehículo, pero No he podido encontrar un mecánico capacitado, por que cuando cambien la batería por que el auto estuvo olvidado 3 meses en taller Derco, al instalar la nueva ese día no tuvo ningún problema y todo bien, pero al otro día el mismo ralentí y petardeo.