Tengo sonido de la cadena de tiempo corta, he cambiado ya el kit, a veces suena, a veces no, es posible que sea solo el tensor? que cuando carga deja de sonar? alguien sabe sobre el sustituir el tensor por un engranaje?
La guagua da un golpe aveces en el arranque pero más a menudo cuando freno. Al haber corrido un largo tramo es que empieza hacer bastante. Primero me dijeron que eran los puntos de motor y transmision y se los cambie. Luego le cambie el aceite de transmisión y el golpe es menos pero sigue igual.
Hola buenas tarde tengo un problema ojalá puedan ayudarme
Cuando voy rodando aproximadamente entre 80 y 100 km/h escucho un sonido como si fuera metálico en la parte delantera, exactamente en la rueda delantera del lado del piloto
Cuando empieza a sonar dejó de acelerar y deja de sonar, luego aceleró y el carro esta normal... Un mecánico me dijo q es el actuador de la 4x4 bueno se los cambie y dejó de sonar y ahora empezó a sonar de nuevo y me dijo q son las mangueras de vacío de los actuadores de la 4x4 no sé si puedan ayudarme o si a alguien le pasó lo mismo
Listo. Miguel muchas gracias creo q solucione el problema revisa las mangueras q van conectadas al actuador saben estar un poco flojas... O deterioradas por el tiempo
La mia sigue sonando pero en veces lo hace y en veces no los vacios ya los cheque muy bien y todo esta bien nohay fugas de vacio ni nada, crees q sea actuador iwe de falle de repente...
Buenas tuve ese problema exactamente igual revise las mangueras las ajuste,en cada empalme, en todo el recorrido de las mismas y solucionado el problema
Sería bueno que mandaran a revisar el nivel de aceite de la caja... esta usa aceite mobil Dexron VI. Puede ser que tenga fuga por el enfriador de aceite de la caja el cual esta en el radiador. O por otro componente.
A mí me pasó lo mismo ayer cuando estaba de viaje y me tocó dejar el carro en un parqueadero en una ciudad distinta de donde vivo, le agradezco su me puede comentar cono soluciono esa falla
Amigo me paso lo mismo y reemplace las solenoides del cuerpo de valvula y solucionado el problema es mas golpeteo me daño el convertidor - turbina tambien tuve que reemplazarlo
Tengo una consulta... hace unos dias estaba llegando mi casa con mi voyage y empezó a hacer un ruido que aparentemente venia de la bomba de agua... el ruido era como el de una fuga de vapor... de un momento para otro lo dejo de hacer... y luego lo hizo otra vez... y luego de nuevo dejo de hacerlo... pero la temperatura estaba normal... en frio no lo hace... estoy dudando de que el termostato no este funcionando correctamente.
Hace poco comenzar a presentar fallos el estereo de agencia, a veces dejaba de dar sonido en todas las bocinas, pero regresaba después de un rato (como si fuera un falso) el caso es que el día de ayer se fue el sonido y ya no regresó, revisé los arneses de las bocinas y están como de agencia sin estar pelado o safado de ninguna bocina, revisé que no estuvieran voladas las bocinas, el caso es que sigue sin dar audio. ¿A alguien le ha pasado algo similar?
Ya se solucionó, lo lleve a la garantía porque lo tengo comprado con kavak lo revisaron y aparentemente era un falso con un fusible, lo cambiaron y le limpiaron. De momento sigo probando para ver si no persiste el problema más adelante.
Mi camioneta es una ranger 92 de dos bobinas cuando voy en carretera va bien acelera y todo , corre bien pero cuando me toca bajar de velocidad se me apaga y es cuando hace explosiones. Por el escape. Ya la lleve a varios mecanicos y le cambi la valvula maf. Le checaron el cuerno se lo lavaron a si como tambien la valvula iac. Checaron cable de bujias. Me gustaria saber si si el cable de chispa de arracque tine que ver en esto tambien. Por que no arrranca a la primera.
Los ratanes se comieron las mangueras o lineas de aire o vacum, no se mantiene encendida se apaga. Me pueden enviar un prin de como van conectadas. Gracias.
Sucede que el carro tenia un corto, en principio el carro no tenia chispa. Nadie daba con la falla me llegaron a decir que era el modulo luego de 4 meses descubri q era la computadora , pero aun así se reparo y el carro no tenia chispa, luego la misma persona que reparo la computadora determino que el cable de las rpm estaba casado con otro , sucede que corto el cable de las rpm q esta en el enchufe del distribuidor , el carro enciende pero no acelera , en neutro el motor no tiene falla quisiera su opinión
Buenas noches amigo qué cable fue el que corto ? Necesito saber cuál es el
Cable de las rpm. Hoy estuve intentando poner un tacometro y se pegó y un cable con otro y carro se apagó y ahora no quiere encender.
Me pasó lo mismo el carro prendía pero al acelerar producía explosiones y se tardaba en subí r las revoluciones la solución fue sacar el sensor de oxigeno limpiarlo bien que quedo cromadito y listo se le quito la falla
Tengo una ford f150 modelo2000 si jala para adelante y la reversa pero al momento de ir avanzando no avienta los cambios la transición automatica tiene algún regulador que mande energía ala transición que este dañado me podrían ayudar o saber si es realmente algún sensor o selenoide estábamos conectando un estéreo y ya no aventó los cambios esta funcionando bien me gustaría saber que paso
No especificas donde exactamente tiene el ruido; los motores ford son muy conocidos por el golpeteo prematuro de la cadena de distribucion; en realidad son dos cadenas; y si,. En algo tiene que ver la presion de la aceite, pero antes de meterte con bomba de aceite u otras reparaciones mayores, revisa tus cadenas; el aceite que utiliza el Ford de ese modelo es muydelgado, si metes aceite mas grueso o pesado en viscosidad, terminaras dañando el motor. Te recomiendo que utilices el aceite que debe de llevar.
No Esmi motor el que falla es mi transición automática que no avienta los cambios cuando va jalando en pura prim andaba jalando muy bien pero estábamos conectando un estéreo y alo
Mejor pegamos un cable y dañamos algo algún fusible o no se quiero saber si a alguien le sucedió algo parecido que me pueda dar una respuesta
Hace una semana le cambié las rótulas pq cuando se inclinaba la camioneta se escuchaba un golpe seco. Hace 3 días hace un ruido similar pero repetido cuando dejo de acelerar, o en punto muerto. Si toco el freno, para. Si acelero, para.
Es problema de dirección?
Buenos dias, tengo un Yaris 2002 , su caja automatica hace sus cambios perfectamente, su overdrive esta funcionando bien, tiene fuerza pero aveces cuando recorta a primera me da un golpe en la caja, cuando doy retroceso al meterla me da un golpe tambien, esto sucede aveces
las bases estan nuevas, me recomendaron echarle un buen aditivo para la caja a ver si mejora ese detalle.
Buenas noches tengo un yaris 2002 caja automatica y presento ese golpe cuando doy retroceso o algunas veces cuando hace cambio de entre 2 y 3, que me sugiere le coloque el soporte de la copa caja, gracias de antemano
Engranaje tiene que ser el original