Problema CAJA AUTOMATICA, sistema robotizado

Suzuki Celerio 2016 GLX 1.3 54500 kms
Hola amigos, tengo el problema que muchos tienen con este vehiculo. No entra marchas o salta de su marcha cuando está andando, pero a ratos entra y funciona perfecto. Lo escanearon y me sale que tiene problemas en su caja robotizada, que hay que cambiar… cotizar y cuesta 3300 dolares cuando el auto cuesta 10k aqui. Lei que puede ser su aceite que hace que falle. Alguien tiene experiencia con eso? Y que aceite es el que lleva ahi?
Antoelmall de Bolivia hace 2 años  
AN
4 casos 
Antoelmall de Bolivia hace 2 años
Me cambiaron el kit de embrague en la casa de Suzuki y segun tuvieron que sangrar el aceite del sistema robotizado para poner otro. Al final segun apenas pudieron hacer que funcione de nuevo pero me pusieron como observación que debo cambiar pronto el sistema robotiza y eso cuesta 2500$ que seria como la 4ta parte del valor del auto… quede muy preocupado y no se si andarlo ya que por ahi se frega el sistema. O confiar que no volvera a fregarse y manejar normal
Ximena Nina de Bolivia hace 2 años
Estoy con el mismo problema, ahora le volvió a dar problemas su vehículo?
Alex23 de Bolivia hace 7 meses
Al cambiarle el aceite esta el problema. Le metieron otro aceite
Antoelmall de Bolivia hace 2 años
Que problema tenes harry?
HMIRS de Colombia hace 9 meses
Ademas de presentar el mismo problema de ustedes, el sistema robotizado tiene una fuga de este aceite. Alguien que me ayude con que tipo de aceite usar para la caja automatizada y como hacer que deje de salir el testigo amarillo. Quedo atento
Ricbed de Costa Rica hace 7 meses
El Celerio mio es 2019 y esta en perfectas condiciones aun así siempre he investigado y me gusta comprar todos los repuestos que puedan ser problemáticos. Ahora si pasemos al tema
El sistema robotizado completo cuesta como Us$900 dolares en la India. Pero las partes se pueden comprar por separado, yo lo hice yo. Usualmente les falla el retenedor del piston que acciona el clutch, ese retenedor cuesta Us$5 dólares
El piston completo cuesta Us$80 dólares, el motor de la bomba Us$100 dólares. Como mencioné yo compré casi todo, estoy esperando algunas partes aún. En la primer foto se puede ver el retenedor, en la segunda el pistón, en la tercera el motor dd la bomba y en la cuarta el control electrónico. Hay varios fluidos que se pueden usar aquí les dejo las fotos de 2, básicamente el fluido para dirección hidráulica CHF 11s es el sustituto ideal incluso es mejor que el original el fluido debe de cambiarse cada 50 mil kilómetros o cada 5 años lo sea primero. En mi país es muy fácil comprar por Internet, las cosas nos llegan a la puerta de la casa igual que si estuviéramos en USA, todas estas partes que compré me llegaron en 2 o 3 semanas, no se como sea el asunto de las compras por Internet en sus países. Yo compré atravez de Ebay a un distribuidor en la India. El fluido lo compré en USA. Saludos.
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diego de Uruguay hace 3 meses
Hola tienes los codigos de parte para buscar en internet saludos de uruguay
Andres torres de Venezuela hace 2 meses
Hola , me podrías indicar por cuáles medios realizaste esas compras ? Muchas gracias
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