Problemas de Sensores

2 casos

Elkyn de Perú hace 5 años

Cada 10 mil kilometros

Comentar

Temperatura del motor altísima

Suzuki APV 2011 2 puertas 130000 kms

Saludos les tengo el daño y la solución!
La temperatura del motor se iba muy rápido hasta arriba(h) después de arrancado el carro unos 10 minutos después! Revisamos termostato, el switch del coolant, bomba de agua, tapón radiador, abanico radiador etc. Cambiamos el termostato porque estaba ya muy dañado... (prueba de agua hirviendo) y cambiamos el sensor del coolant y el vehículo seguía igual!
Solucion: PURGAMOS el radiador(dejar salir las burbujas de aire) y listo!
El vehículo no volvió a fallar!
Saludos desde Costa Rica!

Fossdm de Costa Rica hace 3 años

2 casos

[email protected] de Nicaragua hace 3 años

Donde lleva el tapon o tornillo para purgar el aire de mi suzuki apv 2005 automático

Fossdm de Costa Rica hace 3 años

Saludos... lo tiene al costado del termostato

Jairo Rivas de República Dominicana hace un año

@FossdmHola qué tipo de anticongelante lleva la Suzuki grand vitara 2008 y si el tapón está por debajo para drenarlo

Comentar

Perdida de fuerza y se apaga y explota

Suzuki APV 2008 25000 kms

Ya le cambié la bobina de encendido la bomba de gasolina el sensor de cigueñal el sensor de aire y el carro sigue igual con el fallo pierde fuerza se apaga y empieza a explotar

Miguel Rodríguez de Panamá hace 3 años

9 casos

ÁL

Álvaro de Bolivia hace 3 años

Me pasa lo mismo. El motor no enciende para nada

Teodoro González de Panamá hace 3 años

Cambia el piñon del cigüeñal y el tornillo por seguridad ya debe estar sentido.

jimmriv de Bolivia hace 8 meses

Lo mismo provee de todo bomba de gasolina sensores inyectores pero un amigo por logica me explico que la chispa que mantiene al auto encendido y con buen nivel de energia son las bobinas de encendido. Cuando una bobina no es buena al calentarse no puede mantener lla chispa por lo en secuencia falla una haciendo simular perdida del acelerador y luego se apaga pero antes tiembla por lo es mejor que bayan una tienda con garantía y adquieran una bobina de arranque buena

Comentar

Pierde fuerza en primera en las loma

Suzuki APV 2008 1.6 201123 kms

Cambie bomba d aceit porque la q tenia no tenia elorificio para poner el sensor y estaba afuera cuando sacamos ek piñon descubrimo q el cuñero estaca dañado se compro uno oriģinal en la agencia se coloco todo de nuevo se arranca el carro a unos kilometro comenzó a perder fuerza en las lomas y si prendo el aire s trata d apagar m an dicho q m andicho q esta romado mal el tiempo s bajo la correa d nuevo y sig igual se limpio calbulador bujia nueva d calibrao valvula en realida no se q pasa le agradezco q m ayuden q ya no se q hacer ya mi mecanico lo noto q esta adivinando mi cel 62585337 ex panama

el capi de Panamá hace 8 años

2 casos

Maria de Panamá hace 6 años

Soy de Panamá mi apv es automática de pasajero 2012 es la segunda vez que pierde fuerza, no sube loma y la salida es lenta. La primera vez el mecanico dijo q era el tiempo lo arreglo y se puso bien. Eso fue el año pasado. Como se puede correr el tiempo?

Teodoro González de Panamá hace 3 años

El piñon del cigüeñal donde va esa cuña lo cambio es barato y tiene señas para calibrarlo en tealidad esta fuera de tiempo en you tuve hay un video que se ve como se calibra y muestran las señas o marcas de como va cada pieza.