El motor enciende con muchas dificultades. Y cuando arranca no puede mantener el ralentí. Al acelerar se detiene. 1 medÌ presión de combustible indica 2,7 bar al acelerar sube a 3,1 bar segun manual presion normal
2 revise posible obstruccion en ceramicos rotos de convertidor catalitico. Todo bien
3 realice pruebas con sensores map, maf, cmp, cambie el tps y la falla aun persiste, el único que no he podido probara a sido el ckp. No tengo uno para relaizar la prueba. 4 revise la inyeccionde combustible, desconectando la torre de inyeccion, el trabajo de los 4 inyectores se ve normal.
Ya no se que mas hacer. La falla es como si estuviera fuera de punto pero estos autos tienen cadena de distribucuion.
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