SolucionadoSolucionado

Falla transmisión

Subaru Tribeca 2011  135000 kms
Falla po700, ocurre en ciertas ocasione con un fuerte golpe en la transmisión y se prende check motor ,luces crucero y luz solicito ayuda ya que no se que hacer con vehículo relativamente nuevo, pienso como puede ser tan mala calidad
sergio de Chile hace 7 años  
SE
10 casos 
Derass de Chile hace 7 años
Donde escaneaste tu vehículo??. El mio lo llevé hoy a la concesionaria en Stgo y no tenpian para escanear la caja automática
sergio de Chile hace 7 años
Escaner obdo que arrojo lo señalado
Cristian de Chile hace 6 años
Yo la lleve a subaru de Santa Rosa y por no cambiar el cuerpo de válvulas me salió un ojo de la cara pero quedó como nueva la caja y ya no da problemas
Juan espinoza de Chile hace 6 años
Cristian buenas tardes mira yo tengo un subaru tribecca año 2010 y ando con el mismo problema del otro señor se encienden at oil temp. Velocidad cruzero. Y sheek. Me da un gope en el segundo cambio y aveces se arregla ando una semana bien y vuelve el mismo problema sera q hay q cambiar cuerpo de valvulas igual gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio)
Cristian de Chile hace 6 años
Mira yo la lleve al principio a la subaru y me dijeron que le harían un aprendizaje (instalándole los software primero para dejarla como fábrica) lo que fue Plata perdida ya que sigui con lo mismo y después un golpe el cuerpo de válvulas me salía 1.200.000 y con descuento 950.000 y por no hacerlo se destruyeron los engranajes ( como piñón eje tracción trasera y eje completo intermedio) que son bastante caros en total me salió 3.050.000 con iva incluido, así que mejor cambie lo antes posible el cuerpo de válvulas para no le salga tan salado ya he andado 500.000 km y no me a dado problemas
Espero les sirva ya que yo tuve que pagar más por tratar de ahorrar un poco
Juan espinoza de Chile hace 6 años
Ok. Cristian boy acudir lo antes posible al taller subaru muchas gracias por la respuesta ya q me a dado bastante problemas se agradece
sergio de Chile hace 6 años
Cristian al final quien la arregló
Cristian de Chile hace 6 años
Tuve que llevarla a la subaru de Santa Rosa y hable con el Sr. Ricardo Gonzalez por que aparte de cambiar el cuerpo de valvulas se me habia perdido la sintonia fm de la radio y con el aprendizaje (instalacion de software) quedo como de fabrica asi que la lleve ahi.
Ronny de Chile hace 4 años
Cristian y antes de cambiar cuerpo de válvulas, cuando empezaron los síntomas, que código arrojó el scanner??
Cristian de Chile hace 4 años
Ronny
La verdad ya no lo recuerdo me lo dio el mecánico que la envié pero no lo anoté, pero era relacionado con la caja y desde que le cambie el cuerpo de válvulas no falló más todavía tengo la Subaru tribeca
Ronny de Chile hace 4 años
Oka Cristian, gracias por la respuesta. Saludos!
Carmen Gloria de Chile hace 4 años
Sacaron el modelo Tribeca, porque venía con varias fallas de fabrica
Ronny de Chile hace 4 años
Eeehhh no fue por eso que lo descontinuaron. El mío es la primera versión del new tribeca y es primera vez que falla en 12 años. Volviendo al tema del cuerpo de válvulas, me puse a investigar en relación al error que arroja el scanner y los signos observados. El error es el P1710, que es una falla específica del sensor de velocidad de turbina y encontré por ahí que desde el 2018 comenzaron a vender este sensor a parte del cuerpo de válvulas, yo lo compré con el filtro y estoy esperando que llegue. Luego de cambiar les cuento como me fue, pero según otras experiencias con exactamente el mismo error y signos anduvo perfecto. Les dejo el Link del repuesto, saludos!!

https://www.ebay.com/itm/133239156024?…
Ronny de Chile hace 4 años
Les comento que hoy me entregaron el Tribeca con el cambio de sensor, ayer comenzó el mecánico estando yo presente, tuvo que sacar cuerpo de válvulas por que el sensor está entre el cuerpo de vávulas y el auto, antes drenó el ATF completo que son 8 litros y que aproveché de cambiar con respectivo filtro.
Fui a probar a carretera tanto en modo automático como manual, bajé en alta velocidad cambios para revolucionar sobre 4 mil rpm y ningún problema, de hecho ahora se siente pasar los cambios más suaves casi imperceptibles, antes también pasaban suave pero en D acelerando sentía más el paso de los cambios en marchas bajas. Bueno por el momento y según prueba de hoy quedó perfect, tuvieron que reiniciar la caja con el scanner después del cambio y no arrojó más códigos y apagó luces de tablero que antes estaban encendidas CHECK ENGINE, ANTIDERRAPE Y CRUISE. Espero se mantenga les voy contando. Saludos!
ernesth de Chile hace 4 años
Check engine, antiderrape y cruise. Se me encendio donde la puedo llevar y valor estimado gracisss
ernesth de Chile hace 4 años
Hola rony que tal , me podriad dar mas antecedente, mi subaru le esta sucediendo lo mismo, la ocupe en carretera y utilice velocidadcrucero y cuando lo cancele siguio encendido, a veces se enciende solo los indicadore CHECK ENGINE, ANTIDERRAPE Y CRUISE. , espero tiu comentario gracias
Alejandro Fuentes de Chile hace 3 años
Hola Ronny cómo estás, te cuento que ayer me acaba de pasar. Tengo un Subaru Tribeca del 2008 con 150.000 kilómetros y lo tengo hace 4 años. Lo primero que hice cuando lo compré con 120.000 kilómetros fue hacerle un cambio completo de aceite de la caja de cambios. Ayer me dió un pequeño tirón al ir en segunda más o menos y se encendió la luz de Alt Oil Temp y quedó prendida en forma intermitente. Leyendo el hilo entiendo que lo más recomendable es cambiar el sensor más que cambiar el cuerpo de válvulas. Cuénteme cuánto aproximadamente debiesem cobrar por ese trabajo ? De antemano gracias.
Ronny de Chile hace 4 años
Estimado, te sugiero lo lleves a un taller y que le pasen scanner. Te dejo hilo de problema.
https://www.opinautos.com/subaru/tribe…

Saludos
DavidEZ30 de Chile hace 4 años
Hola estimados, tengo los mismos síntomas mencionados aca en mi Outback 3.0r 2007, check engine, control de tracción, at oil temp, crucero, y ABS encendidos, estas luces se encendian de vez en cuando y se borraban solas, estaba pasado en el cambio de aceite de la caja (asumi que podría ser por eso), así que lo cambié y lo soluciono por un par de días, pero hoy volvió a encender las luces, esta vez permanentemente. Espero llevarlo a escáner lo antes posible para ver si es el mismo código que mencionan acá (P1710), si es así agradezco la información que dieron acá.
Ojalá sea esto ya que en estos tiempos de Covid-19 asumir un gasto grande como el cuerpo de valvulas se ve complicado.
Saludos y gracias de nuevo por la información.
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Vicente Pinto de Chile hace 2 años
Hola, alguien sabe dónde encuentro el sensor de velocidad de la falla p1710'
Ronny de Chile hace 2 años
https://www.ebay.com/itm/P1710-code-fi…

Estimado ahí está, a través de ese link puedes ver otras opciones que vienen con el filtro y todo, espero tengas suerte.
Saludos!!
Vicente Pinto de Chile hace 2 años
@RonnyMuchas gracias... vamos a encargarlo
Vicente Pinto de Chile hace 2 años
@Vicente PintoUna última cosa: ¿cuántos litros de aceite necesito para la transmisión?
Anderson de Estados Unidos hace un año
@RonnyBuenas noches Rony, algún video o contacto del mecánico que te hizo el cambio del sensor ?, Porque yo vivo en Estados Unidos
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