Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Cambie la caja de cambio automatica al mover la palanca de P a D a N a R pega un tirón muy fuerte y después en marcha no pasa los cambios quedando pegado en segunda , la caja antigua se echó a perder porqué el enfriador de aceite del radiador se pasó al agua contaminando todo el sistema