Problemas de Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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¿Qué es el sensor MAP en un Kyron?
Problemas más específicos:
Cuánto vale el sensor MAP 
El sensor MAP está sucio El MAP sensor lo quema Colocado el MAP Cambio sensor MAP MAP dañado
El sensor MAP está sucio El MAP sensor lo quema Colocado el MAP Cambio sensor MAP MAP dañado 
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Problemas destacados
Pierde fuerza 
Solucionado
SsangYong Kyron 2008 Xdi200 18000 kms
En frio todo bien. Cuando la temperatura sube ala mitad se enciende el chec de averia pierde fuerza y no pasa de 2000 revoluciones.se cambio la EGR. Sensor map...y lo del aire del motor. Lleva 3 meses en el taller y no saben de donde biene la averia
2 casos
1
JO
Ya se solucionó??, Me está pasando lo mismo. Pierde potencia, paro el coche y cuando vuelvo a arrancarlo va un rato bien y vuelta a lo mismo.
Votar útil1
SN
Y cual fue la solucion den tu caso?
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Mejor respuesta (según Paco)
PA
Al final la averia es un piston x eso perdia fuerza no tiene compresion el motor me toca cabiarlo entero y me piden mas k vale el coche. Si conoceis alguien k tenga algun motor lo agradeceria
Votar útilFE
Que te miren el filtro del combustible.
Votar útilCH
Lmpié la admisión, y todo mejoró.
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ComentarPierde fuerza
SsangYong Kyron 2008 Xdi200 18000 kms
En frio todo bien. Cuando la temperatura sube ala mitad se enciende el chec de averia pierde fuerza y no pasa de 2000 revoluciones.se cambio la EGR. Sensor map...y lo del aire del motor. Lleva 3 meses en el taller y no saben de donde biene la averia
1 caso
Limpia el modulador del turbo normalmente cuando está mal o sucio suele de ponerse en modo de avería y no pasa de 80 km por hora
ComentarEnciende la luz del check engine
SsangYong Kyron 2006 5 puertas, motor 2.0, diesel, turbo 156773 kms
Alguien me podría ayudar, tengo un ssangyong kyron año 2006, se me enciende la luz del check engine, lo cual me obliga a detenerme por un tiempo, ya que no me deja acelerar, le cambie termostato, el sensor Map pensando que seria eso, pero sigue igual, y tengo perdida de petroleo en el inyector 4 sera ese el problema ?
5 casos
En mi caso estaba el manguito metálico de 90 grado que va a la egr rajado y se me encendia, lme anulo la egr a los 2 lados del manguito y listo
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