Hola amigos, tengo una Ssangyong Actyon 2010 y cuando la compre me percate que en el 1º inyector había algo negro como aceite viejo y pensé que se les habría derramado pero hace 3 semanas se salto el inyector, limpie hice rosca y puse tornillo de 8 mm porque el de 6 se rodó, puse golilla nueva y ajuste ok pero ahora continua soplando por debajo (mande a controlar el inyector y esta perfecto) ahora no se que hacer, por favor alguna opinión
Hola Richard, muchas gracias por la ayuda, te cuento que antes de ayer en mi desesperación pensé que si calentaba la golilla al rojo vivo y luego de que se enfríe la colocaba estando un poco mas maleable quizás se podía amoldar mejor y dejaba de tirar el petroleo, para mi sorpresa esa fue la solución y quedo super bien, espero que esto le pueda servir a alguien mas.